谈谈干线干线公路养护管理
最后更新时间：2024-04-13
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论文导读：供切实可行的措施。此外，干线公路还需要养护作业方式的机动性与时效性。因为干线公路所承载的交通量非常之大，负荷也较大；加之公路是一个带状构筑物，所穿越的地质结构多样，缺陷和病害的种类不同，产生的原因和位置不同，处理的措施和工艺不同，这些都要求我们在养护工作中对材料的选择、设备采用和新技术的应用等方面要高标
摘要：公路养护管理是公路建设的延续和发展，是公路运营寿命的延续和保障。对于交通位置重要、运输流量大的干线公路更是如此。对干线公路养护能充分提高公路建设的投资效益，保证公路的安全运营。本文分析当前我国干线公路养护管理的特点和缺陷，有针对性地提出了一些干线公路养护管理的措施，以提高干线公路的养护管理效率。
关键词：干线公路；养护；管理
公路养护指的是为保持公路经常处于完好状态,延缓其使用寿命的衰减, 并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。这里的公路养护管理特指公路建成投入使用后所进行的养护作业源于：论文的格式要求www.7ctime.com
管理。它是公路建设的延续和发展，对公路使用功能的发挥起着重要的保障作用。其中，干线公路作为国民经济建设的重要基础设施，承载着较大的交通量，并且由于其目的方向较明确，所以通行速度也较快，因而更容易受到车辆荷载的反复作用而出现侵蚀破坏。尤其是近十年来我国包括超限车辆在内的机动车保有量的急剧攀升，社会经济对干线公路行车服务质量的需要也不断增长，这都对干线公路的养护工作提出了更高的要求和更大的挑战。
干线公路的养护管理看似是小修小补的工作，说起来简单，没有太多技术含量，但说的容易做的难。要真正干好干线公路的养护管路并不是一件十分容易的事情，如何用有限的养护经费使路况达到最好，怎样做到正确分析公路危险点产生的原因及处治方法，怎样做好适时进行预防养护和季节性养护来降低养护成本，这些都是干线公路养护管理人员必须面对和需要克服并解决好的问题。
1．干线公路养护管理特点
由于干线公路在设计标准、建设质量、运营方式上与一般公路有着很大不同。其养护管理工作主要有其本身的特点：实施养护作业的强制性；养护对象的广泛性、全面性；养护作业方式的机动性与时效性；养护技术的专业性和复杂性。
从养护实施的强制性来说，我国的干线道路有国家性和社会性两种属性。其重要性不言而喻。干线公路支持着多项社会工作的进程，因此受到多方重视，养护工作也是支援道路建设的一项内容。如果道路运营出现问题，涉及的方面很多，纠纷程度也较大，因此绝对应从前期消除这种损害发生的可能性，如若不然出现问题可能导致交通拥堵，运输不畅，甚至导致多方面人员的生命财产损失，后果难以估量，因此需要强制加强干线公路的保养和维护。
从养护对象的广泛性、全面性来看，干线公路保养所涉及的方面众多，主要
有公路、桥体、隧道等等。保护的方面包括道路的畅通，周围的美化环境，保证公路服务设施的完整可靠。这需要涉及的专业知识不但包括公路工程本身，还包括绿化和环境保护等多个层面。这对于养护工作人员是一个不小的挑战，各个方面专业相互综合才能为公路养护提供切实可行的措施。
此外，干线公路还需要养护作业方式的机动性与时效性。因为干线公路所承载的交通量非常之大，负荷也较大；加之公路是一个带状构筑物，所穿越的地质结构多样，缺陷和病害的种类不同，产生的原因和位置不同，处理的措施和工艺不同，这些都要求我们在养护工作中对材料的选择、设备采用和新技术的应用等方面要高标准、高规格。因此干线公路的养护能够实时有效、快捷机动地进行，才能确保公路运营安全、通畅、便捷。
干线公路的养护需要具备一定的专业水平，这是干线公路养护技术的专业性和复杂性所决定的。专业性具体到对于修补原料的优化、加强道路弹性和裂纹修护、定期检查道路状态、意外伤害后的及时修护、排水和防下渗等等。复杂性体现在道路的日常巡查工作，因为公路是一个带状建筑物，其涉及范围较广、长度较大、经过的地质地貌复杂的问题，要及时采用先进设备适应公路运营和养护新的更高的要求。
2．干线公路养护管理措施
（1）完善干线公路养护体制
公路养护管理体制是指养护管理权限划分及管理活动赖以进行的物质存在形式和一系列管理规则、秩序及规范所构成的制度体系。目前我国的公路养护管理体制是集建、养、管为一体的。公路管理部门既行使部分政府管理职能，又承担公路养护具体作业，同时还负责对养护工作进行监督和检查。这种体制在对目前市场经济下干线公路的养护有一定的制约，也无法适应今后干线公路养护管理迅猛发展的客观状况，现在已成为制约我国公路事业发展的瓶颈。
为此，我们必须实现我国干线公路养护管理体制的创新与突破，不断地完善干线公路的养护体制。首先，要积极顺应公路发展趋势和产业特点，优先考虑集中统一原则，集中是指领导权的集中，要求必须实施严格的分级管理；统一主要是指对公路的养护管理要统一标准、统一规划、统一调度。其次，大力培育并开放普通干线公路养护市场，真正实现建、管、养分离，实现养护管理用人机制和用工方式走向社会化。实现干线公路养护面向市场，通过招标选择施工队伍，建立养护工程的竞争机制，养护工程实现从计划任务形式向合同管理形式的转变，以适应未来干线公路养护的工作特点。第三，还要建设专业化的养护队伍，只有人员精干、技术全面、训练有素、机械配套、安全措施完备的专业化养护队伍，才能完成普通干线公路各种突发事故的抢险抢修工作。
（2）推进养护机械化发展
随着市场经济的发展和公路养护技术的不断进步，机械化作业已经逐渐成为干线公路保养的主要手段。在新形势背景下，要提高我国普通国省干线公路养护的质量和效率，就应合理地配置养护机械，提升养护工作的科技含量。不仅要加大养护机械的投入，而且要注重科学的设备配置，更新养护机械，选择合适的动力装备标准和功率装备，使之能适应养护管理的需要。在选择具体的养护机械时，应本着实用高效的原则，同时还应保证机械设备的互换和通用性，另外更要考虑寿命，流畅程度，杜绝噪声。同时，应不断变革和淘汰不适宜或者效率低下的机械设备，代之以适用、高效的新设备，采用新的工艺技术，来提高养护工程质量，降低养护工程的成本。在养护管理中根据干线公路养护的实际情况配备一些实用的小型压路机、小型摊铺机及小型搅拌机等机械设备。这些机械设备的使用能使公路养护的作业范围更加广泛，作业强度加大，并避免人的缺陷因素，达到公路使用的良性循环，使公路发挥更好的效能。
可以说，道路养护机械化是公路现代化的必由之路，推动养护机械化是实现国省干线使用功能、提高服务水平的关键。实现养护机械化，不断提高公路养护机械的装备率、配套率，选用操作性能好、自动化程度高、作业能力大、速度快、污染小的养护机械，为我国干线公路的养护事业提供了有利的支持。
（3）建立养护管理信息化平台
随着信息技术的不断发展，建立起干线公路养护管理信息化系统能够大大提高养护管理的管理水平。使用先进的交通地理信息系统（GIS-T），可以将空间信息数字化，并使这些信息可视化，通过功能强大的软件，使公路沿线三维空间分析直观简明，数据管理便捷高效，为公路养护和运营提供大量、及时、准确的数据信息。管理者通过对这些数据信息进行进一步分析，作为养护管理的依据，再使用先进的管理方法作出决策。公路养护管理信息化平台应当具有强大的信息管理能力、养护信息的共享和交互功能以及强大的智能化统计分析功能。强大的信息管理能力保证信息平台能够处理所有的养护信息，方便快捷地为养护人员提供所需要的各类信息。信息共享和交互能使各养护单位避免各自为政的孤立局面，让上级部门可以很容易地对所辖养护部门的信息进行统一分析处理合管理论文导读：
；同时也应在干线公路养护时通过信息平台为公众发布及时准确的养护公示信息，告知公路使用者养护的具体路段和时间，以便使用者可以及时调整行程路线，避免因信息获取不畅而造成的损失。而智能化的统计分析功能则能够通过对设备及养护信息的统计分析和计算，从个体和宏观上帮助养护管理人员更加了解整个养护系统的运行状况，从而使养护人员作出的决策更加的科学合理。
（4）完善养护安全管理体系
干线公路养护管理的目的，就是保持干线公路处于良好的运营状态。因此, 养护工作的安全管理必须放在重要的位置上来抓。一是要建章立制，要根据公路养护的种类制定一系列切实可行的安全生产管理制度，细化安全管理职责，夯实安全管理责任，使安全生产管理制度真正发挥其约束和规范的功用。二是要强化养护工作人员的养护生产安全管理教育和培训，进行定期的安全知识的培训，以提高养护人员的安全技术素质和安全意识。三是把好养护施工作业的准入关，给养护人员配备完备的施工安全设施。如标线、标志牌、标志土、反光锥、反光衣等。对于在普通国省干线公路上进行养护作业的，在作业前必须严格按照国家和地方的有关规定来临时占道封闭施工的手续， 并接受路政部门的协助和指导。四是要加强养护现场的作业控制区的布置，对材料、垃圾等的堆放及时管理，及时清理。如在同一地点而且当天能够完工的，或者是白天施工而晚上撤出施工的养护作业，应当按照临时定点养护作业的要求来布置作业控制区。而在养护维修操作过程中作业地点会不断变化的养护作业，如路面灌缝、路面罩面、路面清扫、绿化浇水等，则应当按照移动养护维修作业的要求来布置作业控制区。其养护维修封闭区一旦划定， 就不得随意变更。在摆放交通标志时，应当顺着交通流的方向来设置，而拆除交通标志时，则应当逆着交通流的方向来撤除。最后，是加强养护作业车辆的管理。在普通国省干线公路的养护作业中，所有进行养护作业的车辆均必须按照规定设置醒目鲜明的作业标志，并且好养护施工作业车辆通行证。
这种基于管理信息化平台的公路养护管理根据有效及时的数据作出有效的管理，能在很大程度上提高管理效率，为公路交通的发展、科学管理和决策提供更加准确客观的依据，能有力地促进公路养护管理现代化。
参考文献：
陈淑美.干线公路养护现状及其对策[J].中国新技术新产品，2012，(11).
刘杰.干线公路养护内业统计规范化管理的建议[J].黑龙江交通科技，2011，(9).
摘要：公路养护管理是公路建设的延续和发展，是公路运营寿命的延续和保障。对于交通位置重要、运输流量大的干线公路更是如此。对干线公路养护能充分提高公路建设的投资效益，保证公路的安全运营。本文分析当前我国干线公路养护管理的特点和缺陷，有针对性地提出了一些干线公路养护管理的措施，以提高干线公路的养护管理效率。
关键词：干线公路；养护；管理
公路养护指的是为保持公路经常处于完好状态,延缓其使用寿命的衰减, 并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。这里的公路养护管理特指公路建成投入使用后所进行的养护作业源于：论文的格式要求www.7ctime.com
管理。它是公路建设的延续和发展，对公路使用功能的发挥起着重要的保障作用。其中，干线公路作为国民经济建设的重要基础设施，承载着较大的交通量，并且由于其目的方向较明确，所以通行速度也较快，因而更容易受到车辆荷载的反复作用而出现侵蚀破坏。尤其是近十年来我国包括超限车辆在内的机动车保有量的急剧攀升，社会经济对干线公路行车服务质量的需要也不断增长，这都对干线公路的养护工作提出了更高的要求和更大的挑战。
干线公路的养护管理看似是小修小补的工作，说起来简单，没有太多技术含量，但说的容易做的难。要真正干好干线公路的养护管路并不是一件十分容易的事情，如何用有限的养护经费使路况达到最好，怎样做到正确分析公路危险点产生的原因及处治方法，怎样做好适时进行预防养护和季节性养护来降低养护成本，这些都是干线公路养护管理人员必须面对和需要克服并解决好的问题。
1．干线公路养护管理特点
由于干线公路在设计标准、建设质量、运营方式上与一般公路有着很大不同。其养护管理工作主要有其本身的特点：实施养护作业的强制性；养护对象的广泛性、全面性；养护作业方式的机动性与时效性；养护技术的专业性和复杂性。
从养护实施的强制性来说，我国的干线道路有国家性和社会性两种属性。其重要性不言而喻。干线公路支持着多项社会工作的进程，因此受到多方重视，养护工作也是支援道路建设的一项内容。如果道路运营出现问题，涉及的方面很多，纠纷程度也较大，因此绝对应从前期消除这种损害发生的可能性，如若不然出现问题可能导致交通拥堵，运输不畅，甚至导致多方面人员的生命财产损失，后果难以估量，因此需要强制加强干线公路的保养和维护。
从养护对象的广泛性、全面性来看，干线公路保养所涉及的方面众多，主要
有公路、桥体、隧道等等。保护的方面包括道路的畅通，周围的美化环境，保证公路服务设施的完整可靠。这需要涉及的专业知识不但包括公路工程本身，还包括绿化和环境保护等多个层面。这对于养护工作人员是一个不小的挑战，各个方面专业相互综合才能为公路养护提供切实可行的措施。
此外，干线公路还需要养护作业方式的机动性与时效性。因为干线公路所承载的交通量非常之大，负荷也较大；加之公路是一个带状构筑物，所穿越的地质结构多样，缺陷和病害的种类不同，产生的原因和位置不同，处理的措施和工艺不同，这些都要求我们在养护工作中对材料的选择、设备采用和新技术的应用等方面要高标准、高规格。因此干线公路的养护能够实时有效、快捷机动地进行，才能确保公路运营安全、通畅、便捷。
干线公路的养护需要具备一定的专业水平，这是干线公路养护技术的专业性和复杂性所决定的。专业性具体到对于修补原料的优化、加强道路弹性和裂纹修护、定期检查道路状态、意外伤害后的及时修护、排水和防下渗等等。复杂性体现在道路的日常巡查工作，因为公路是一个带状建筑物，其涉及范围较广、长度较大、经过的地质地貌复杂的问题，要及时采用先进设备适应公路运营和养护新的更高的要求。
2．干线公路养护管理措施
（1）完善干线公路养护体制
公路养护管理体制是指养护管理权限划分及管理活动赖以进行的物质存在形式和一系列管理规则、秩序及规范所构成的制度体系。目前我国的公路养护管理体制是集建、养、管为一体的。公路管理部门既行使部分政府管理职能，又承担公路养护具体作业，同时还负责对养护工作进行监督和检查。这种体制在对目前市场经济下干线公路的养护有一定的制约，也无法适应今后干线公路养护管理迅猛发展的客观状况，现在已成为制约我国公路事业发展的瓶颈。
为此，我们必须实现我国干线公路养护管理体制的创新与突破，不断地完善干线公路的养护体制。首先，要积极顺应公路发展趋势和产业特点，优先考虑集中统一原则，集中是指领导权的集中，要求必须实施严格的分级管理；统一主要是指对公路的养护管理要统一标准、统一规划、统一调度。其次，大力培育并开放普通干线公路养护市场，真正实现建、管、养分离，实现养护管理用人机制和用工方式走向社会化。实现干线公路养护面向市场，通过招标选择施工队伍，建立养护工程的竞争机制，养护工程实现从计划任务形式向合同管理形式的转变，以适应未来干线公路养护的工作特点。第三，还要建设专业化的养护队伍，只有人员精干、技术全面、训练有素、机械配套、安全措施完备的专业化养护队伍，才能完成普通干线公路各种突发事故的抢险抢修工作。
（2）推进养护机械化发展
随着市场经济的发展和公路养护技术的不断进步，机械化作业已经逐渐成为干线公路保养的主要手段。在新形势背景下，要提高我国普通国省干线公路养护的质量和效率，就应合理地配置养护机械，提升养护工作的科技含量。不仅要加大养护机械的投入，而且要注重科学的设备配置，更新养护机械，选择合适的动力装备标准和功率装备，使之能适应养护管理的需要。在选择具体的养护机械时，应本着实用高效的原则，同时还应保证机械设备的互换和通用性，另外更要考虑寿命，流畅程度，杜绝噪声。同时，应不断变革和淘汰不适宜或者效率低下的机械设备，代之以适用、高效的新设备，采用新的工艺技术，来提高养护工程质量，降低养护工程的成本。在养护管理中根据干线公路养护的实际情况配备一些实用的小型压路机、小型摊铺机及小型搅拌机等机械设备。这些机械设备的使用能使公路养护的作业范围更加广泛，作业强度加大，并避免人的缺陷因素，达到公路使用的良性循环，使公路发挥更好的效能。
可以说，道路养护机械化是公路现代化的必由之路，推动养护机械化是实现国省干线使用功能、提高服务水平的关键。实现养护机械化，不断提高公路养护机械的装备率、配套率，选用操作性能好、自动化程度高、作业能力大、速度快、污染小的养护机械，为我国干线公路的养护事业提供了有利的支持。
（3）建立养护管理信息化平台
随着信息技术的不断发展，建立起干线公路养护管理信息化系统能够大大提高养护管理的管理水平。使用先进的交通地理信息系统（GIS-T），可以将空间信息数字化，并使这些信息可视化，通过功能强大的软件，使公路沿线三维空间分析直观简明，数据管理便捷高效，为公路养护和运营提供大量、及时、准确的数据信息。管理者通过对这些数据信息进行进一步分析，作为养护管理的依据，再使用先进的管理方法作出决策。公路养护管理信息化平台应当具有强大的信息管理能力、养护信息的共享和交互功能以及强大的智能化统计分析功能。强大的信息管理能力保证信息平台能够处理所有的养护信息，方便快捷地为养护人员提供所需要的各类信息。信息共享和交互能使各养护单位避免各自为政的孤立局面，让上级部门可以很容易地对所辖养护部门的信息进行统一分析处理合管理论文导读：
；同时也应在干线公路养护时通过信息平台为公众发布及时准确的养护公示信息，告知公路使用者养护的具体路段和时间，以便使用者可以及时调整行程路线，避免因信息获取不畅而造成的损失。而智能化的统计分析功能则能够通过对设备及养护信息的统计分析和计算，从个体和宏观上帮助养护管理人员更加了解整个养护系统的运行状况，从而使养护人员作出的决策更加的科学合理。
（4）完善养护安全管理体系
干线公路养护管理的目的，就是保持干线公路处于良好的运营状态。因此, 养护工作的安全管理必须放在重要的位置上来抓。一是要建章立制，要根据公路养护的种类制定一系列切实可行的安全生产管理制度，细化安全管理职责，夯实安全管理责任，使安全生产管理制度真正发挥其约束和规范的功用。二是要强化养护工作人员的养护生产安全管理教育和培训，进行定期的安全知识的培训，以提高养护人员的安全技术素质和安全意识。三是把好养护施工作业的准入关，给养护人员配备完备的施工安全设施。如标线、标志牌、标志土、反光锥、反光衣等。对于在普通国省干线公路上进行养护作业的，在作业前必须严格按照国家和地方的有关规定来临时占道封闭施工的手续， 并接受路政部门的协助和指导。四是要加强养护现场的作业控制区的布置，对材料、垃圾等的堆放及时管理，及时清理。如在同一地点而且当天能够完工的，或者是白天施工而晚上撤出施工的养护作业，应当按照临时定点养护作业的要求来布置作业控制区。而在养护维修操作过程中作业地点会不断变化的养护作业，如路面灌缝、路面罩面、路面清扫、绿化浇水等，则应当按照移动养护维修作业的要求来布置作业控制区。其养护维修封闭区一旦划定， 就不得随意变更。在摆放交通标志时，应当顺着交通流的方向来设置，而拆除交通标志时，则应当逆着交通流的方向来撤除。最后，是加强养护作业车辆的管理。在普通国省干线公路的养护作业中，所有进行养护作业的车辆均必须按照规定设置醒目鲜明的作业标志，并且好养护施工作业车辆通行证。
这种基于管理信息化平台的公路养护管理根据有效及时的数据作出有效的管理，能在很大程度上提高管理效率，为公路交通的发展、科学管理和决策提供更加准确客观的依据，能有力地促进公路养护管理现代化。
参考文献：
陈淑美.干线公路养护现状及其对策[J].中国新技术新产品，2012，(11).
刘杰.干线公路养护内业统计规范化管理的建议[J].黑龙江交通科技，2011，(9).