论船舶船岸信息一体化与实现

论文导读：2实施准备567.3实施历程56-577.3.1船舶端系统的实施56-577.3.2岸端系统的工程实施577.4系统实施结果浅析57-607.5本章小结60-61第八章结束语61-638.1总结618.2个人工作介绍61-628.3系统待改善之处628.4本章小结62-63致谢63-65参考文献65-66
摘要：大多数情况下，船舶航行区域离岸较远，长期以来船舶都无法与岸端管理部门建立有效的通信平台，我国的船岸信息一体化系统更是几乎处于空白状态。随着计算机通信技术和信息化的日益进展，越来越多的船舶已经配备基本的卫星通信设备，甚至有些船舶已经配备宽带卫星通信设备，但是相应的船岸信息化系统仍然相对落后，适合船舶信息一体化的运用系统更是匮乏。在这种情况下，本课题提出了一种船岸信息一体化系统的设计和实现策略，其通过采集多种船舶通信导航设备的数据，对数据进行处理浅析后，充分利用船舶实际配置卫星通信终端，实现数据的远程传输和多种运用。该系统针对船舶多态异构数据的采集和标准化转换、航行态势建模、海上突发事件快速检测和预警、面向任务的船舶调度、面向用户的个性化服务等多个关键技术，在船基和岸基两个方面，开展船载数据采集与处理、岸基监控信息支持和岸基船舶调度指挥及应急处理三个系统的探讨。另外，本课题还对音视频数据在窄带卫星通信链路中的运用做了浅析和探讨，提出了一种适合窄带情况下的视频传输案例。本课题通过实现船端数据采集、运用船舶卫星通信链路、建设岸基信息化系统，最终实现船岸一体化的在线监控与管理平台，其低造价及易于安装和利用的特性非常适合运用我国船舶航行环境，对提升我国船舶航行的安全性具有积极作用。关键词：船舶论文信息一体化论文多态异构数据论文
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Abstract4-7
第一章 绪论7-9

1.1 课题背景7

1.2 课题目标7-8

1.3 探讨内容8

1.4 本章小结8-9

第二章 船岸远程通信进展近况9-11

2.1 国内外船舶信息化建设进展近况9

2.2 有着不足与不足9-10

2.3 船岸信息一体化建设落后的理由10

2.4 本章小结10-11

第三章 关键技术及其解决思路11-15

3.1 船舶多态数据采集11

3.2 船舶航行态势模型11

3.3 通信制约11-12

3.4 多方式的岸基指令12-13

3.5 处理卫星传输丢包率高的策略13-14

3.6 本章小结14-15

第四章 系统总体设计15-29

4.1 系统设计原则15

4.2 技术路线浅析15-19

4.3 系统总体构成19-20

4.4 系统系统结构20-22

4.5 系统功能结构22-25

4.6 数据流设计25-26

4.7 岸端系统26-27

4.8 本章小结27-29

第五章 详细设计29-49

5.1 数据采集标准及非标准数据转换29-34

5.2 数据格式设计34-36

5.

2.1 原始数据本地存储的文件格式34-35

5.

2.2 实时传输数据包格式35-36

5.3 船位定时上报设计36-38

5.4 音频数据传输模块详细设计38-40

5.5 视频数据传输模块详细设计40-44

5.1 视频转发服务器设计40-41

5.2 视频播放及采集模块设计41-43

5.3 视频数据包设计43-44

5.6 远程调度模块详细设计44-48

5.6.1 逻辑通信架构45

5.6.2 主要流程45-46

5.6.3 数据库设计46-48

5.6.4 服务端程序设计48

5.7 本章小结48-49

第六章 系统测试49-55

6.1 测试案例49-50

6.

1.1 测试原则49

6.

1.2 测试目标49

6.

1.3 测试环境49-50

6.

1.4 测试工具50

6.2 测试用例50-53

6.3 测试结果浅析53

6.4 本章小结53-55

第七章 系统的实施55-61

7.1 实施要求55-56

7.2 实施准备56

7.3 实施历程56-57

7.

3.1 船舶端系统的实施56-57

7.

3.2 岸端系统的工程实施57

7.4 系统实施结果浅析57-60

7.5 本章小结60-61

第八章 结束语61-63
8.1 总结61
8.2 个人工作介绍61-62
8.3 系统待改善之处62
8.4 本章小结62-63
致谢63-65
参考文献65-66