路桥冬季施工中混凝土浇筑技术分析-

论文导读：
摘要：混凝土是路桥施工的重要材料，由于施工季节的交替变化，路桥施工也面临着各种不同的质量问题。混凝土浇注是关键的施工步骤，给整个工程造成 的影响甚大。基于此，本文对路桥冬季施工中混凝土浇筑的技术进行了分析。
关键词：路桥 冬季施工 混凝土浇注

1.分项工程冬季施工的流程

1.1电加热

通过将变压器设备与电联之间相互连接，然后用于拌和站的同热控制，对各个拌合站设置35根1kw的电热管在水池底部，运行过程中要对拌合用水的温度严格控制，配合检测装置做好测温工作。把棚盖结构布置于顶口，这样是为了防止热量过早丢失。此外，还要设置备用水箱，以在温度过低的情况下实现自动加热提温。当拌合站水池满足不了施工需求时，应将高温水、低温水相互融合以增加拌合用水两，具体布置如图1。

图1水池电加热示意图

1.2水蒸气加热

蒸汽锅炉也是路桥施工现场需要配备的装置，在安排施工时要将其划分为两条不同的支路导出蒸汽管道，第1条连接于拌合站水池，第2条连接于预制场地。蒸汽管道、拌合站水池底应保持相同的状态。水池中的管壁要分步大大小小的孔，这样可以保证良好的热交换。拌合时经过通气处理，把温度计安装于拌合水池上水口，从而对拌合水的温度进行有效的监控。拌合水池顶口应添加相应的棚盖，这是为了防止热量消耗过大而引起丢失。

1.3现场混凝土浇注方案

混凝土浇注期间要保持材料内部的温度大小与施工标准相符，施工人员需结合混凝土拌合的升温措施，让混凝土材料的温度处于正常状态。若混凝土浇筑时处于低温状态，则要使用彩条布对施工点进行封闭处理，这些方法可以防止热量过度散失，让浇注时的施工操作能符合温度指标的要求。初凝收浆抹面借宿后要按照工程的温度状况制定相关的策略，具体包括：（1）在承台附近砌30cm高的堰，根据施工标准将电热毯去除，将冷却水向顶面的堰内注入。保证承台侧面温度的前提下，结合封闭承台与钢桩围堰间隙的方法完善保温效果，一般是利用彩条布把承台与钢桩围堰间隙顶口密封，形成棚状结构后便可降低温度造成的损失。（2）若工程处于低温时期，则应对封闭的间隙里使用碘钨灯，这样可以扩大承台侧面的温度。有效保护浇注混凝土的使用性能，将顶面混凝土损失覆盖后结合塑料薄膜保持材料温度，低温季节到来时应增加电热毯。（3）系梁侧面保温时运用彩条布封闭系梁侧模，这种方案的保温作用十分理想。把侧模撤除之后，要结合相关材料做好整体系梁侧面密封处理。墩柱在浇注、拆模施工之前，要将模板温度控制在标准范围里。
考虑到施工期间的墩柱温度控制难度较大，施工人员要防止低温状态造成的不利影响摘自：7彩论文网毕业论文标准格式www.7ctime.com
。结束盖梁的浇注之后需进行养护，确保顶面混凝土先覆盖土工布之后在土工布上运用塑料薄膜控制温度。低温条件下箱梁的操作要运用混凝土浇注胡，造成是施工的最好时期，施工单位只要进行提前预热则能维持温度。

1.4蒸汽养护

在维护蒸汽施工阶段，应对使用到的蒸汽设备进行保护，避免因低温条件而出现各种损坏。蒸汽养护的重点在于锅炉房搭设、管道布置等。地下管道埋深应满足冻结深度的要求，对相关的结构组织实施保温处理，具体有：架空管道、上水管、截门井等。箱梁外模板在蒸汽维护过程里是木模板，若混凝土浇注的温度小于5℃，则选择彩条布对外模外侧的支架有效处理，以建立暖棚发挥提高温度的作用。暖棚和桥面检测的高度要控制在50cm，桥下暖棚的外面布置1吨的无压锅炉，同时需将蒸汽管链接在桥面上，设置两道主管在沿桥的纵向，在主管上每隔20m要设置一个气眼，从而保证蒸汽均与布置在桥面。在施工操作阶段，技术人员要注重各项指标参数的检查，防止出现各类质量问题。

2.提高冬季施工质量的策略

从施工经验看，在低温季节施工时，混凝土的水化速度过快，通常在3d内则可达到峰值，经过4h则温度将逐渐降低。受到上层混凝土放热作用影响之后，下层混凝土温度则出现上升趋势。若气温变动与昼夜温差处于平衡状态，则混凝土表面的温度不会有太大的变化，其断面的温度以及混凝土表面温度相应减小，内部温度不断均衡，通过这样的处理可有效防止混凝土裂缝的形成。
为了避免施工质量问题的出现，在浇注混凝土之前要将模板和钢筋上的杂质清理干净，当现场温度小于-10℃时应结合暖棚法把直径在25mm以上的钢筋加热到正常温度。砼在所有条件下的灌注温度要保持超过5℃，对细薄截面砼结构的灌注温度应限制在10℃以上，砼分层持续灌注，施工中不得发生中断作业的情况。各个灌注的厚度需保持20cm内，配合适当的机械设备操作完成振捣操作。遇到混凝土裂缝问题时应及时组织人员处理，以免给后期的路面使用埋下质量隐患，通常前层混凝土的强度需大于1.2Mpa，施工缝处的水泥砂浆、松动石子等均需彻底清理。对旧混凝土面和外露钢筋显露于低温环境时，应结合施工要求将混凝土的温度控制在有效范围里。混凝土需参照机械操作实现持续性浇注，分层厚度则要超过20cm。
3.结语
综上所言，混凝土材料是路桥工程的主要构成，而低温季节施工会给路桥工程质量造成很大的影响，在施工期间必须要采取相关的保温措施，避免温度过低造成的混凝土出现各种质量问题。
参考文献：
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