研究作业新型10千伏带电作业绝缘平台研制

论文导读：ngplatform中图分类号：TM726文献标示码：B目前，10千伏配电线路带电作业主要采用中间电位和地电位这两种作业方式。其中地电位作业时，人员使用绝缘工具代替双手工作，难以完成远距离、复杂、细致的带电作业工作，例如并沟线夹的紧固，因此仅使用地电位作业无法完成正式的带电作业，必须要有中间电位作业的加入。而对
摘 要：开展带电作业是减少停电，提高供电可靠性的必要手段，而部分作业现场由于受到地理环境等诸多因素的制约，致使大量业扩接火工程及带电检修工作难以开展，因此我们需要研制新型10千伏带电作业绝缘平台。该绝缘平台研制成功后，极大地提高了现场带电作业率，在带电作业的历程上起到了很大的推进作用。
关键词：带电作业；供电可靠性；绝缘平台
The development of a new 10 kV insulating platform for live working
WANG Sheng-li1 , MA Li2 , LI Yong-xu3 , Yang Wei-wei4
( 1. Liaocheng Power Supply Company,Distribution transport inspection chamber,Shandong liaocheng,252000 ;2.Liaocheng Power Supply Company , Distribution transport inspection chamber,Shandong liaocheng,252000 ; 3.Liaocheng Power Supply Company,Department of operation and maintenance inspection,Shandong liaocheng,252000 ; 4.Liaocheng Power Supply Company , Distribution transport inspection chamber,Shandong liaocheng,252000)
Abstract: To carry out live working is a necessary means for reducing power outages and improving the reliability of power supply , however , part of the job site due to the geographical environment , and mang other factors , resulting in a large number of business expansion energized project and charged overhaul work difficulty to carry out , so we need to develop a new 10 kV insulating platform for live working 。After the succesul development of the insulating platform , we greatly improve the rate of live working , which also plays a significant role in the promotion in the course of live working。
Key words: live working ;the reliability of power supply ;insulating platform
中图分类号：TM726 文献标示码：B
目前，10千伏配电线路带电作业主要采用中间电位和地电位这两种作业方式。其中地电位作业时，人员使用绝缘工具代替双手工作，难以完成远距离、复杂、细致的带电作业工作，例如并沟线夹的紧固，因此仅使用地电位作业无法完成正式的带电作业，必须要有中间电位作业的加入。而对于中间电位带电作业来说，绝缘斗臂车是必不可少的工具。由于受到地理环境等诸多因素的制约，在某些场所，其并不能发挥本身应有的作用。因此，研制新型10千伏带电作业绝缘平台势在必行。本文首先分析了带点作业中绝缘斗臂车、现有带电作业平台的局限性，进而指出研制新型作业平台的必要性，并详细介绍了10kV带电作业绝缘平台的研制过程，无疑，该绝缘平台将实现带电作业的新突破。

1.带电作业现有工器具的局限性

1.1 绝缘斗臂车

论文导读：
据测量，绝缘斗臂车车身宽度为3米，长8.3米，重量13.29吨，因此狭窄的胡同里，泥土松软的河边，种满作物的田地等处的杆塔，均因为绝缘斗臂车会出现卡住和陷入泥土等问题而无法驶入，最终不能开展带电作业。我们对2011年6月-2012年5月带电接火的情况进行了统计分析，发现由于地理环境导致绝缘斗臂车无法到达现场的次数高达57次，占带电接火项目总数的21%。统计表如下：

据测算，目前聊城市带电作业平均每次减少停电户数为25.1户，减少停电时间3.1小时，平均多供电量达到6085千万时。这就意味着在2011年6月至2012年5月一年的时间内，由于地理环境的限制，导致绝缘斗臂车不能到位的次数为57次，即有57项带电接火无法实施。因此引发的停电时间增加177小时，售电量减少达34.7万千瓦时。由此可见，地理环境影响了带电作业的顺利实施，在很大程度上降低了带电作业率。

1.2 市场上现有绝缘平台

目前市场上存在一种基于裸导线带电接火设计的绝缘平台，但是该绝缘平台有一个致命缺点：不能旋转、升降。所以即使将该平台紧挨下层横担安装，作业人员仍与三相导线有距离。我们利用该平台进行了带电操作实验，重复试验3次，结果如下表所示：

通过统计数据得知，目前市场存在的简易平台因操作距离不够导致其无法在正式的带电作业中使用。因此，从提高供电可靠性的角度出发，我们十分有必要研制多功能的新平台。

2. 10千伏带电作业绝缘平台研制方案的确定

通过多次调查分析，不难得出，如果想要带电接火率有较大幅度的提高，必须突破地理环境对带电作业的限制。沿着使用绝缘平台提高带电接火率这一思路，我们提出能否研制出一种新型平台，该平台可以顺利地实现作业人员的灵活移动，取代绝缘斗臂车承载作业人员进行带电作业。由此我们提出了三种研制方案：

2.1 在原平台基础上加装绝缘爬梯

作业人员在原简易平台上加装了绝缘爬梯，并进行了带电作业试验。使用日常工作源于：论文格式范文网www.7ctime.com
用的绝缘爬梯即可，无需增加成本。
经试验证明，使用绝缘爬梯作业时，极易产生爬梯的摇晃和滑动，不利于作业人员的人身安全。试验过程中，当作业人员需要换相操作时，需要退回至杆塔，解开抱箍，移动方向，再系上抱箍，过程非常繁琐，占用大量时间。

2.2 在原平台基础上加装副平台

作业人员在原简易平台上加装了利用绝缘板制作的小平台（以后称作副平台），并进行了带电作业试验。使用材料为绝缘管和绝缘板，以及部分蝴蝶型螺丝，预计成本为2000元。
经试验证明，加装副平台的方法可以顺利提高作业人员的高度，使带电作业成功实施。但是该方法与课题一有一个共同的缺点，就是换相操作的复杂度。课题一已经对换相操作进行了试验证明，此处与课题一的换相操作相同，故数据对课题二同样具有考量价值。