试析韩中贸易互利发展前景

论文导读：
摘 要：中韩两国贸易往来具有区位、文化、政治优势。近30年来从民间贸易、半贸易到开放贸易发展的历程证明，两国贸易对本国经济发展和现代化建设进程作用非凡。未来两国在更高、更深层次的贸易互补、互惠发展上，将进一步凸显地缘、亲缘、政治、文化优势。具体表现是：和谐外交、政治关系的为两国贸易营造了良好氛围；韩国在中日政治及贸易摩擦中，处于受益地位；山东半岛蓝色经济区规划实施既是中国的机遇也是韩国的商机；同源文化的深度融合，将进一步拓展并提升两国贸易的内涵和层次。
关键词：国际贸易；韩中贸易；前景预测
自上世纪六十年代起，韩国政府从本国资源匮乏、市场狭窄、经济落后的国情出发，通过新村运动、贸易立国等重要举措，推动了城乡协调和经济社会全面发展，至八十年代中期，即成为“亚洲四小龙”之一。2006年以人均国民生产总值17600美元的成就，韩国跨入了世界发达国家行列，创造了江汉奇迹。作为东亚近邻，韩中贸易的发展，对两国经济的崛起和现代化发展的未来，具有特别重要的作用。

一、现实贸易状况。

韩中两国隔黄海相望，最短的航线距离仅有102海里，堪称一衣带水的邻邦。凭借区位临近、经济互补、文化传统亲近等优势，在贸易立国的重要支撑上，韩国赢得了中国市场蛋糕的可观份额。有关统计显示，自1992年建交以来，两国贸易一直保持年均20%的增长速度，2013年贸易额达到2742亿美元。目前，中国是韩国最大贸易伙伴国、最大出口市场、最大进口来源国、最大海外投资对象国；韩国是中国第三大贸易伙伴、第五大外资来源国。韩中贸易持续增长的势头说明，自2007年美国发生次贷危机以来新一轮世界贸易格局调整中，韩中贸易向稳定、持久、深度发展的新机遇已显端倪。

二、贸易发展前景分析

（一）和谐的外交、政治关系为两国贸易营造了良好氛围。两国间经贸关系向好之前景是与建立在友好互信基础上的政治关系分不开的。2014年7月初，中国国家主席访问韩国对两国贸易发展进一步增加了定力。访问韩国取得了丰硕成果，两国一致表示尽快完成中韩自由贸易区谈判，力争年底敲定。自贸区的建立将为两国贸易在诸多方面带来方便和实惠，通关速度加快，关税互免；人民币已经在韩国落地成为结算货币，省略了美元结算的中间环节，节省了交易成本；双方同意明年开启两国相关海域划界谈判。这些理由的一揽子解决，都有利于两国贸易的健康、深入发展。
（二）韩国在中日政治、贸易摩擦中获得“补位”之利。 近两年来，中日在历史与领土理由上的摩擦不断贸易受阻，韩国对中国的贸易空间扩大。一直以来，日本美化二战侵略历史、首相及议员参拜招致周边国家不满。特别是2012年石原慎太郎的购岛闹剧，引起中国政府和人民的极大愤慨，日中经贸往来受到挫折。今年以来，安倍晋三违背包括其本国在内的东亚各国的民意，强行修改和平宪法，解禁集体自卫权的危险举动更令中日贸易雪上加霜。据有关报道，2010年因工资成本、土地租金、税收调整等因素影响，从中国撤资的上市日企只有12家，但自2012年日本针对中国钓鱼岛所谓的“国有化”引发两国政治僵局后，2013年撤资的日企增至76家，是3年前的6倍多。海关统计显示，2013年中日贸易额为3125.5亿美元，同比下降5.1%。其中，中国对日本出口1502.8亿美元，下降0.9%，中国自日本进口1622.8亿美元，下降8.7%。韩国与日本在产业上有很大的同质性，且技术水平不相上下，日本空出的合作项目和贸易市场，为韩国企业取而代之提供了大好的时机。据韩国产业研究院和贸易协会公布的数据显示，2013年，韩国在中国进口市场的占有率从2012年的9.17%提升至9.24%，韩国超越日本，成为中国第一大进口来源国。分析认为，中日因领土主权理由关系恶化，使韩国企业间接受益。中国机械、电子产业迅速发展并成为第一大出口行业，随之对韩国质优零部件的需求也出现激增。另据中国驻韩国经商参处的统计，2014年1—4月份，中韩累计外贸总额为756.81亿美元，同比增长3.81%。其中，韩自华进口288.04亿美元，同比增长5.6%，对华出口468.77亿美元，同比增加2.7%，对华贸易顺差180.73亿美元，同比减少1.61%。可以看出韩中贸易互利发展的前景由专注毕业论文与职称论文的www.7ctime.com提供,转载请保留.，中韩贸易双双增加的势头，与日中贸易颓势不无关系。

(三)以山东半岛蓝色经济区建设为龙头的国家战略规划实施，为中韩贸易带来新机遇。

山东半岛“蓝区”建设的全面铺开扩大了外贸需求。山东半岛是中国东部地区率先实现现代化的重要区域之一，2011年年初，中国批准了山东半岛蓝色经济区发展规划。这一国家级战略涉及山东东部的青岛、烟台、威海、日照、潍坊、东营、滨州七个重要的沿海城市，这些优势突出的蓝区城市，发展二三产业都是重头戏，如烟威的海洋装备、机械制造业，青日的港口物流、旅游和金融服务业，潍坊、东营、滨州的海洋化工、电子、高端制造等都具有承接产业转移的良好条件和基础。山东与韩国最近距离仅90海里，自1984年首个韩资企业“托普敦电器”落户青岛，山东即成为中韩贸易往来的桥头堡。作为韩国企业在中国投资最多的省份，韩国是山东第二大外资来源地、第三大贸易伙伴和最大的境外游客来源地。而作为山东率先发展最重要的国家级战略承载区域，蓝区已成为承接韩国产业转移的主阵地，按照2013年拟定的《山东半岛蓝色经济区建设中日韩地方经济合作示范区的框架方案》的设计，蓝区7市均在各自所属国家级经济技术开发区内，分别建立了包括青岛中韩创新、东营中韩装备、烟台中韩新能源汽车、潍坊中韩海洋化工、威海中韩信息技术、日照中韩汽车零部件、滨州中韩现代农业等7个中韩特色产业园。据统计，2013年，落户山东的韩资企业已达5374家，累计到账韩资289亿美元，约占韩国对华投资的23%，其中，九成投资分布在青岛、烟台、威海，85%的投资集中在通信、电子等现造业领域。目前，蓝区建设正在向广度、深度上加快发展。广度上，各类新区园区开发区建设论文导读：物制药、海产品深加工、可再生能源、海洋工程技术等。这为拥有技术、研发、海外贸易优势的韩企、韩资大展身手、有所作为提供了契机。韩中贸易互利发展的前景相关论文由www.7ctime.com收集,如需论文.上一页12
、重大基础设施项目、产业发展项目等处于全面铺开并快速推进的阶段；深度上，蓝区瞄准的是高科技含量的项目和节能、环保、资源再生等新兴产业如海洋生物制药、海产品深加工、可再生能源、海洋工程技术等。这为拥有技术、研发、海外贸易优势的韩企、韩资大展身手、有所作为提供了契机。韩中贸易互利发展的前景相关论文由www.7ctime.com收集,如需论文.