简论成本控制一汽—大众新迈腾成本制约

论文导读：市场销量第三名。由表及里提出是新迈腾成本高的不足导致了其市场销量体现差。其次，结合波特价值链论述和新迈腾实际情况，细化新迈腾上游供应商、中游制造商和下游分销商各自的成本构成，具体浅析新迈腾成本高不足到底是出现在哪个环节。最后，解决以项目可研状态到批量生产历程中成本浅析制约有着的不足，努力做到整车材料成本无
摘要：面对中国汽车市场需求日新月异的变化，新车型层出不穷，一汽-大众汽车有限公司的新车型新迈腾于2011年上市，虽然新迈腾至今创下了一汽-大众汽车有限公司历史上B级车月销过万的优异记录，但是它和同级别B级车相比，新迈腾市场体现还相觑甚远。对于汽车制造产业而言，敢于参与战的前提是必须具备夯实的材料成本基础。企业产品的成本优势将直接影响到企业的核心竞争力和市场销量体现。事实证明，谁能有效的制约好整车材料成本，谁就能在汽车市场上处于优势地位。由此，降低生产成本，做好车型材料成本制约工作，才能不断提升企业产品的市场竞争力，逐渐使一个企业以做大到做强。本论文针对新迈腾的成本制约历程，以以下几方面展开了探讨：首先，针对新迈腾车型的技术参数和市场体现入手，新迈腾市场销量排在新帕萨特和凯美瑞之后，位居国内B级车市场销量第三名。由表及里提出是新迈腾成本高的不足导致了其市场销量体现差。其次，结合波特价值链论述和新迈腾实际情况，细化新迈腾上游供应商、中游制造商和下游分销商各自的成本构成，具体浅析新迈腾成本高不足到底是出现在哪个环节。最后，解决以项目可研状态到批量生产历程中成本浅析制约有着的不足，努力做到整车材料成本无论是在事前、事中还是事后都能够达到可控状态。进一步讨论在不降低整车质量和不减少装备的前提下，如何优化成本构成，降低整车材料成本，不断挖掘成本递减的潜力点。关键词：汽车企业论文成本制约论文成本管理系统论文
本论文由www.7ctime.com,需要论文可以联系人员哦。摘要4-5
Abstract5-7
第1章 绪论7-10

1.1 一汽-大众新车型产品项目阐述7-8

1.2 新迈腾成本制约不足8-10

第2章 新迈腾市场竞争力10-15

2.1 国内 B 级车市场竞争格局概述10-12

2.2 新迈腾市场浅析12-15

第3章 新迈腾成本制约的近况浅析15-20

3.1 供应商浅析16-17

3.2 制造商浅析17-18

3.3 经销商浅析18-20

第4章 新车型量产前的成本制约20-47

4.1 产品研发成本制约21-29

4.2 目标成本制约29-35

4.3 采购成本制约35-43

4.4 制造费用制约43-47

第5章 新车型量产后的成本制约47-58

5.1 标准成本与实际成本47-49

5.2 产品成本对标49-51

5.3 降成本 KPI 指标51-53

5.4 宏观条件下的成本制约53-56

5.5 规范成本制约管理系统56-58

结论58-59
参考文献59-60
致谢60