试析射流碰撞射流通风方式在航站楼类建筑中运用学报

论文导读：口高度、送风速度对碰撞射流通风系统的影响38-594.1送风工况的确定38-404.1.1负荷计算38-394.1.2送风量计算394.1.3确定送风工况39-404.2送风速度对碰撞射流通风系统的影响40-544.2.1喷口高0.3M时的最佳送风速度40-454.2.2喷口高0.75M时的最佳送风速度45-504.2.3喷口高1.05M时的最佳送风速度50-544.2.4小结544.3喷
摘要：航站楼是一种功能复杂、系统繁多、规模宏大的特殊建筑类型,空间大、高度高,要在送风的同时制约温度、速度、湿度的稳定性和舒适性是有一定难度的,航站楼类高大空间建筑的空调负荷与送风方式是密切相关的,由此,室内空调的能耗大小以及均匀理想的温度场、速度场都取决于适合的空调送风方式。目前我国舒适性空调通常采取的是混合送风方式,但该方式的通风效率和能源利用率低,室内空气品质差。置换通风系统不仅能提供更好的空气品质,同时也是一种节能的通风方式,但是由于置换通风要求送风速度小,气流无法到达房间较远的区域,限制了在大跨度房间中的利用,在这种情况下人们提出了碰撞射流通风方式,它具有可以运用在跨度比较大的建筑上的优点,由此碰撞射流通风方式现在已经广泛运用于欧洲一些国家的各类建筑。本论文以上海虹桥机场新航站楼这一实际项目为案例,借助FLUENT软件模拟探讨送风速度和喷口高度对碰撞射流通风系统的影响。结果发现,送风速度越大,则气流扩散的越远,工作区的垂直温差越小,但有着吹风感的区域就越大,由此需要确定合适的送风速度,保证温度分布及吹风感均在人员能够接受的范围内。通过模拟还发现,在一定的高度范围内,喷口安装的越低,则冷气流扩散的越远,气流分布越均匀,工作区的热舒适性越好。文中确定了最佳的送风速度和喷口高度分别为1.6m/s和0.3m。鉴于该项目高大空间区域原来采取的是分层空调方式,以而对原有分层空调系统提出了改善案例,并通过数值模拟进行验证,结果表明同时转变回风口位置和减小送风速度可以较好的解决原始工况有着工作区温度普遍较低、速度较大的不足。在以上基础上,对最佳送风速度和喷口高度下的碰撞射流通风系统和改善后的分层空调系统进行了多种性能参数(工作区温度、速度、气流分布均匀性、空气扩散性能、热通风效率、送风能耗)的综合浅析比较,结果表明：碰撞射流通风方式比分层空调更适合于航站楼类高大空间建筑。本论文对航站楼类高大空间空调系统设计具有参考价值,同时为高大空间空调系统室内热环境的改善和节能提供依据。关键词：高大空间论文航站楼论文碰撞射流论文数值模拟论文
本论文由www.7ctime.com,需要论文可以联系人员哦。摘要5-7
ABSTRACT7-9
目录9-12
第一章 绪论12-27

1.1 探讨背景及作用12-13

1.2 碰撞射流通风的基本原理与探讨近况13-17

1.2.1 碰撞射流的特点13-14

1.2.2 碰撞射流通风系统14-16

1.2.3 国内外探讨近况16-17

1.3 碰撞射流通风热环境的评价策略17-25

1.3.1 室内热环境影响因素17-19

1.3.2 热舒适评价指标19-23

1.3.3 热不舒适评价指标23-24

1.3.4 不均匀系数24

1.3.5 空气扩散性能指标(ADPI)24-25

1.3.6 通风效率25

1.4 本课题的探讨内容与策略25-27

第二章 模型的建立及采取的数值策略27-35

2.1 航站楼模型27

2.2 数值模型27-34

2.1 湍流模型28

2.2 湍流模型对近壁处的处理28-29

2.3 辐射模型29-30

2.4 流体物性参数30

2.5 运算环境设定30-31

2.6 求解器的设定31-32

2.7 边界条件的设置32-34

2.3 网格的划分34-35

第三章 模型可靠性验证35-38

3.1 实验描述35-36

3.2 模拟结果与实测值的比较36-37

3.3 小结37-38

第四章 喷口高度、送风速度对碰撞射流通风系统的影响38-59

4.1 送风工况的确定38-40

4.

1.1 负荷计算38-39

4.

1.2 送风量计算39

4.

1.3 确定送风工况39-40

4.2 送风速度对碰撞射流通风系统的影响40-54
4.

2.1 喷口高0.3M时的最佳送风速度40-45

4.

2.2 喷口高0.75M时的最佳送风速度45-50

4.2.3 喷口高

1.05M时的最佳送风速度50-54

4.2.4 小结54

4.3 喷口高度对航站楼碰撞射流通风系统的影响54-59

4.

3.1 喷口高度对温度的影响54-56

4.

3.2 喷口高度对头脚温差的影响56-57

4.3.3 喷口高度对PMV-PPD的影响57-58论文导读：63-655.1.3改善后的分层空调系统65-665.2碰撞射流通风与分层空调的比较66-735.2.1垂直温度比较67-685.2.2垂直速度比较68-695.2.3垂直PMV比较695.2.4不均匀系数比较69-715.2.5空气扩散性能比较715.2.6通风效率比较715.2.7送风能耗比较715.2.8小结71-73第六章对碰撞射流通风方式的评价73-75第七章全文总结和工作展

4.

3.4 小结58-59

第五章 碰撞射流通风与分层空调的比较59-73

5.1 对原有分层空调系统的改善59-66

5.

1.1 送风速度的改善61-63

5.

1.2 回风口的改善63-65

5.

1.3 改善后的分层空调系统65-66

5.2 碰撞射流通风与分层空调的比较66-73
5.

2.1 垂直温度比较67-68

5.

2.2 垂直速度比较68-69

5.

2.3 垂直PMV比较69

5.

2.4 不均匀系数比较69-71

5.

2.5 空气扩散性能比较71

5.

2.6 通风效率比较71

5.

2.7 送风能耗比较71

5.

2.8 小结71-73

第六章 对碰撞射流通风方式的评价73-75
第七章 全文总结和工作展望75-77

7.1 论文总结75-76

7.2 论文后续工作与展望76-77

参考文献77-80
攻读学位期间发表的学术论文80-81
致谢81