阐述新建云桂铁路工程项目施工风险管理及对策-中专

论文导读：.2铁路工程项目施工风险的特性16-172.4铁路工程项目施工的风险管理17-202.4.1铁路工程项目施工的风险识别17-182.4.2铁路工程项目施工的风险评价18-192.4.3铁路工程项日施工的风险制约及对策19-20第3章新建云桂铁路工程项目施工及风险因素浅析20-35

3.1工程整体概况202工程特点20-232.1项目沿线的自然特点21-223

摘要：近年来,我国关于工程项目风险管理经历了以当初的初步认识到技术进步的进展历程,并且逐渐与实际工程运用相结合起来。由于铁路工程项目具有耗资大、工期长、参与主体多等特点,其组织联系也非常复杂,而且当前铁路建设项目投资省、建设工期常常要求较短,技术及质量水平的要求相对提升,施工环境有着许多不确定的因素,由此,施工单位在项目施工实施阶段面对着各种风险,有关新建铁路工程项目施工的风险管理越来越受到工程界的广泛关注,成为当前较为热门的探讨课题之一。本论文结合新建云桂铁路工程项目工程地质复杂、沿线水源缺乏、隧道及桥梁工程难度大等诸多的典型工程特点,系统开展了典型铁路工程项目施工的风险管理探讨。采取基于层状浅析法的模糊综合风险评价模型浅析了该工程项目的风险程度,以及各风险因素对风险管理的影响权重大小,探讨结论表明新建云桂铁路工程项目总体风险值为5.183,该项目的施工风险程度为中等风险,同时得出该项目的内在风险大于外在风险,而外在风险中自然风险最大,经济因素其次,政治因素最小,内在风险中技术风险大于非技术风险,针对各风险因素的权重大小以及对风险的影响程度制定相应的风险管理对策,以减免可能遇到的风险事故,实现对整个工程项目施工风险的管理和制约。关键词：铁路项目论文施工论文风险管理论文对策论文
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Abstract7-10
第1章 绪论10-13

1.1 论文的探讨背景及作用10

1.2 国内外探讨近况10-12

1.2.1 风险管理的进展10-11

1.2.2 国外工程项目风险管理进展近况11

1.2.3 国内工程项目风险管理进展近况11-12

1.3 论文的探讨内容12-13

第2章 铁路工程项目施工风险管理的基本原理13-20

2.1 风险的定义13

2.2 铁路工程项目施工的风险分类13-15

2.1 铁路工程项目施工外在风险13-14

2.2 铁路工程项目施工内在风险14-15

2.3 铁路工程项目施工风险的特性15-17

2.3.1 铁路工程项目的特点15-16

2.3.2 铁路工程项目施工风险的特性16-17

2.4 铁路工程项目施工的风险管理17-20

2.4.1 铁路工程项目施工的风险识别17-18

2.4.2 铁路工程项目施工的风险评价18-19

2.4.3 铁路工程项日施工的风险制约及对策19-20

第3章 新建云桂铁路工程项目施工及风险因素浅析20-35

3.1 工程整体概况20

3.2 工程特点20-23

3.

2.1 项目沿线的自然特点21-22

3.

2.2 沿线水源、电源、燃料等可用资源情况22-23

3.3 项目施工进度安排23-26

3.1 主要进度指标及分项工程施工进度指标23-25

3.2 各专业工程施工工期25-26

3.4 项目施工策略及工艺26-31

3.4.1 路基工程施工策略及工艺26-27

3.4.2 桥梁工程施工策略及工艺27-30

3.4.3 隧道工程施工策略及工艺30-31

3.4.4 轨道工程施工策略及工艺31

3.5 项目施工主要风险因素浅析31-35

第4章 新建云桂铁路工程项目施工的风险评价及对策35-47

4.1 风险评价策略35-37

4.

1.1 故障树浅析法35

4.

1.2 蒙特卡罗模拟35

4.

1.3 模糊集论述35-36

4.

1.4 层状浅析法36-37

4.2 基于层状浅析法的模糊综合评价模型37-38

4.3 新建云桂铁路工程项目施工风险评价38-42

4.

3.1 确定评价集并赋值39

4.

3.2 确定因素集39

4.

3.3 建立模糊矩阵39-40

4.

3.4 确定各级指标权重40-41

4.

3.5 模糊层次综合评价结果41-42

4.

3.6 评价结论42

4.4 新建云桂铁路工程项目施工风险管理对策42-47

4.1 自然风险因素管理对策43-44

4.2 技术风险因素管理对策44-45

4.3 非技术因素管理对策45-47

第5章 结论47-48
致谢48-49
参考文献49-52