简述安徽省物流业与金融业协同发展实证

论文导读：
摘 要：随着中部崛起战略的推进，安徽省成为承接沿海发达地区产业转移的前沿地带，物流金融业务发展空间广阔。通过分析安徽省物流金融业发展目前状况，并运用数据模型对物流金融支持与区域经济发展之间的关系进行实证分析，可知二者之间是相互影响、相互推动的。为此，安徽省应进一步降低物流企业经营成本，提高物流企业管理水平；提高物流金融服务效率，构筑物流信息平台；创新物流金融产品，优化风险制约机制；提高物流金融外部环境成熟度，完善法规人才等支持，以推动安徽省国民经济更好更快地发展。
关键词：安徽；物流金融；协同发展；服务效率
16720539（2014）06003305
随着我国社会经济的不断发展，尤其是电子商务活动的兴起，物流行业开始快速扩张。2009年2月，国务院下发《物流业调整振兴规划》，其中把物流业列入我国十大振兴重点发展产业之一。2011年，全国人大通过的《“十二五”规划纲要》中着重强调要“大力发展现代物流业”。这也确立了现代物流业作为工业化中后期支撑国民经济发展的朝阳产业地位，由此我国物流业进入全面推进时期。2014年2月，国家发展改革委员会、国家统计局、中国物流与采购联合会发布的《2013年全国物流运转情况通报》显示，2013年，全国物流业增加值3.9万亿元，同比增长8.5%，物流业增加值占GDP的比重为6.8%，占服务业增加值的比重为14.8%。物流业的迅猛发展对相应的金融服务提出了巨大要求。中国银监会的统计数据显示，截至2013年底，全国银行业金融机构网点总数达到21.24万家，同比新增网点7083家。人民银行的初步统计显示，2014年6月末，金融机构人民币各项贷款余额为77.63万亿元，同比增长14%，而服务业中长期贷款余额为19.13万亿元，同比增长13.1%，增速比上季末高1.7%。其中，交通运输、仓储和邮政业月末贷款余额同比增长11.6%，增速比上季末高1.5%。物流业显示出了强劲的发展势头。本文以安徽省为例，就物流业与金融业的协同发展进行分析。

一、安徽省物流业发展和金融支持目前状况

(一)安徽省区位优势

安徽省位于中国东部内陆，临江近海，东临江苏、浙江，西接湖北、河南，南有江西，北靠山东。安徽省凭借独特的地理位置，发挥了承东启西、连南接北的优势，成为中国实施中部崛起战略的桥头堡。目前，安徽境内有“四纵八横”高速公路线路，京沪、京九、陇海、宁西等铁路干线穿越安徽，拥有合肥、黄山两个对外开放航空口岸，芜湖、铜陵、安庆、马鞍山四个水运口岸，分布着长江、淮河、新安江三大水系，内河航运前景广阔。凭借良好的地缘优势、资源条件、产业基础，安徽提出了东向发展战略，在此过程中，安徽省积极参与以长三角和珠三角为核心的区域产业分工与合作，现代物流业获得了长足发展，安徽作为东部和西部物流桥梁的地位进一步凸显[1]。

(二)安徽省物流业发展目前状况

2009年发布的《安徽省现代物流业发展规划》中提出：到2015年，基本建成合肥物流圈、皖江外向型现代物流产业带、沿淮物流产业带三大物流区域；构筑合肥物流枢纽、芜湖马鞍山物流枢纽、阜阳物流枢纽、安庆物流枢纽、蚌埠物流枢纽等五大物流枢纽。在此基础上，安徽物流市场得以快速发展，全省物流企业数量达到75家，安得物流、淮矿物流等10家企业被商务部确定为全国第一批重点物流企业，在中部地区居于领先地位。2013年的《全国物流园区发展规划》中，合肥被确定为国家一级物流园区布局城市，安庆、阜阳、马鞍山、芜湖被确定为国家二级物流园区布局城市[2]。安徽省统计年鉴数据显示，2012年底，全省物流行业从业人员已达181.5万人，规模以上第三方物流企业超过400家[3]。2014年上半年全省交通运输基础设施建设累计完成投资454.96亿元，公路、铁路、水路、航空等立体交通网日渐发达，物流业对安徽省经济增长的影响不断加强。
安徽省统计年鉴数据显示，2012年全省物流业增加值达到650.21亿元，占全省第三产业生产总值的12%。2013年，安徽全省社会物流总额继续保持稳健增长，达到6.54万亿元，同比增长9%；物流业增加值707.1亿元，同比增长8%。安徽省物流业在呈现良好发展态势的同时，转型升级的步伐也在加快。据安徽省发改委贸服处测算，2014年上半年全省社会物流总额达到3.9万亿元，比去年同期增长10%，实现物流业增加值近600亿元，现代物流产业已成为拉动安徽省国民经济增长的重要力量[4]。
安徽省统计年鉴显示，2012年，全省共有11669家物流企业（其中限额以上单位1170家），从业人员181.5万人，规模以上物流企业共实现营业收入1383.5亿元，同比增长8.8%，实现营业利润31.4亿元。2013年，全省物流企业资产规模达到1503.8亿元，规模以上物流企业实现主营业务收入865.6亿元（主要受营改增影响），利润总额47.81亿元。2014年前7个月，仅全省快递服务企业业务收入就累计完成15.1亿元，增长52.5%。物流行业的业务量在不断地上升，2012年全省物流企业完成道路货运量312442万吨，比上年增长14%；道路货物周转量为98315954万吨公里，同比增长14.1%。安徽省物流业增加值近几年也在高速增长，平均年增长在600亿元以上，2013年更是达到了707.1亿元（见图1）。
图1 2007年～2013年安徽省物流业增加值比较
数据来源：安徽省历年统计年鉴

(三) 安徽省物流金融支持目前状况

强劲发展的现代物流业为物流金融业务提供了发展的契机。人民银行安徽省分行金融运转报告显示，2012年，银行业法人金融机构达131个，较上年增加7个。2012 年末，安徽省本外币各项贷款余额16795.2亿元，同比增长18.7%。2012 年，全省小微企业贷款增长20.1%，高于大中型企业5.2个百分点，其中微型企业贷款增长34.9%。2013年，银行业法人金融机构达145个，较上年增加14个。2013年，安徽省金融机构各项贷款余额为19088.8亿元，比全国高3.论文导读：2%。其中，短期贷款余额7343亿元，增长21.6%；中长期贷款余额10953亿元，增长16.1%。全省小微企业贷款增长12.2%，高于大中型企业2.8个百分点，全年小微企业贷款增量占全部企业贷款增量的53%。其中，仅安徽省物流与采购联合会与中国民生银行合作成立的城市商业合作社就累计为中小微物流企业融资8000万元。中国人民银行统计数据显示，
1个百分点，同比增长17.2%。其中，短期贷款余额7343亿元，增长21.6%；中长期贷款余额10953亿元，增长16.1%。全省小微企业贷款增长12.2%，高于大中型企业2.8个百分点，全年小微企业贷款增量占全部企业贷款增量的53%。其中，仅安徽省物流与采购联合会与中国民生银行合作成立的城市商业合作社就累计为中小微物流企业融资8000万元[5]。中国人民银行统计数据显示，安徽省金融机构2014年6月份新增人民币短期贷款201亿元，是前3个月总量的3.22倍，其中安徽省小额贷款公司466家，贷款余额407.17亿元，良好的金融环境为安徽省的物流金融业务发展提供了有力的保障。