论文导读： 摘 要：公路桥现浇梁施工中，在跨越河道、山谷的情况下，不具备直接搭设满堂红脚手架的条件，通常采用挂篮施工或搭设托架临时。
论文导读： 摘要：纵向位移发生较大变化是预应力砼连续梁桥在体系转换和钢铰线张拉后梁体位移中比较主要的问题，更是连续梁施工中较为普遍。
论文导读： 摘要：文章以云南某一级公路K1+600大桥（8跨30米）为例，在挂车-300荷载下，分别采用单(双)支座情况对梁体进行内力、应力计算。
论文导读：工控制要求高，风险大。⑶成绵乐双线两侧紧邻成渝左右线，该桥梁与成渝左右线连续梁桥位于同一共基承台，连续梁施工中对共基承台。
论文导读：三、在墩身两旁单纯用预应力筋将主梁锚固在墩柱或承台上。上述方法优缺点如下：1）方法一，缺点：需在墩顶设置临时垫块，在后期。
论文导读：s 2095-2104(2013)1工程概况新建大同至西安铁路客运专线灞河特大桥灞河段跨灞河东河堤连续梁为一联（32+48+32）m三跨等截面预应。
论文导读： 摘要：依托钱江通道南接线段内跨玖裕庙横河30m+50m+30m和跨机场东路45m+75m+45m两联变截面预应力混凝土连续箱梁的现浇施工，介。
论文导读： 摘要：西宁站改客车线跨兰西高速特大桥主桥为（72+120+72）m双线铁路预应力混凝土连续梁桥，为跨兰西高速而设。桥址位于7度震。
论文导读：测量振型自由度扩展至与分析模型相同。方法1显然经济性不足；方法2降低了FEM模型的精度，且较少的自由度对损伤的精确定位有难度。
论文导读：析，参照规范要求对各内力值进行检算，证明针对80m连续梁，本文所采用的挂篮结构是安全可靠的。关键词：客运专线；连续梁；挂篮。
论文导读： 摘要：根据郑焦城际铁路工程跨郑焦晋高速公路40m+64m+40m连续梁合拢段的施工方案和现场施工经验，对连续梁合拢段施工工序、影。
论文导读：施工配重、合拢段临时锁定措施、模板钢筋及预应力管道安装、合拢段混凝土浇筑及养护、体系转换做好准备工作，严格按照规范要求进。
论文导读： 摘要：挂篮施工技术是铁路工程连续梁悬臂浇筑中最常见的施工方法，具有方法简便、结构轻、组装简单等优点。本文首先介绍了连续。
论文导读：杆、钢管、立杆可调座、可调横托座进行强度及稳定性检算。通过计算和检算，制定出本连续梁桥支架施工方案：①为保证支架的整体稳。
论文导读： 【摘 要】本文以南京地铁三号线林场站～星火路站高架连续梁桥为工程背景，应用ANSYS有限元软件对横隔梁进行空间结构分析，得。
论文导读：中，如何解决新旧混凝土结构的连接，减轻不均匀沉降的发生，成为一大难题。植筋技术作为公路桥梁拓宽改造的一项重要工艺，通过植。
论文导读：均为2m。顶板厚40cm，腹板厚60cm，底板厚40cm，中跨合拢段设80cm厚横隔板，合拢段施工时采用吊架法施工。2合拢段吊架根据工期要。
论文导读： 摘要：本文以笔者施工的太澳高速公路济晋段龙凤沟大桥为实例，简析大跨度连续梁合拢段按照“先边跨后中跨”的施工顺序，采用“。
论文导读：是施工过程的安全控制以及线形与内力状态控制。文章主要阐述了梁桥施工监控的目的、内容,以及理论与方法,并介绍了施工监控在大跨。
论文导读： 摘要：本文结合京沪高铁天津特大桥施工实践，对悬臂浇筑连续梁施工的技术控制措施进行了简要阐述。关键词：特大桥；悬臂灌筑梁。