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简论浅析高速公路大跨度连续梁系统转换施工技术

最后更新时间:2024-02-15 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:4964 浏览:11266
论文导读:
摘要:本文以笔者施工的太澳高速公路济晋段龙凤沟大桥为实例,简析大跨度连续梁合拢段按照“先边跨后中跨”的施工顺序,采用“外劲性骨架+临时预应力索”进行合拢口锁定及连续梁体系转换的施工技术措施。
关键词:工程施工技术;连续梁;体系转换
Abstract: based on the construction of highway JinDuan too Australia has dragon groove bridge as an example, the analysis of long span continuous beam for closed in accordance with the "first across the edge after across" construction order, use "the strength of prestressed cable skeleton + temporary" mouth closed lock and continuous beam system conversion of the construction of the technical measures.
Keywords: engineering construction technology; Continuous beam; System conversion
1 工程概况
龙凤沟大桥主梁全长260m,70+120+70m连续刚构,梁体为单箱单室、变高度、变截面结构,采用挂篮悬臂灌筑施工。下部结构为双薄壁空心墩,最大墩高63m,包括1#、2#共两个“T”构,两个8.85m的现浇段,边中跨三个2m合拢段,主梁混凝土强度等级为C55,箱梁0#、摘自:硕士论文答辩技巧www.7ctime.com
1#块采用托架施工,箱梁2#~14#块采用挂篮悬臂灌筑施工。箱梁顶宽1

2.25m,底宽

6.5m。

2 连续梁体系转换原理 悬臂连续梁在采用挂篮悬灌施工阶段,墩梁之间采用临时刚结,梁体为单T构悬臂状态,鄂浇注后,墩梁间的临时刚结得以解除,梁体变为带悬臂的简支梁结构。在边跨合拢段浇筑后,中跨合拢段由劲性骨架临时刚性连结,并浇注中跨合拢混凝。中跨的合拢是梁体从单悬臂向连续梁转换,同时也是梁体从静定结构向超静定结构的转换,完成由临时刚结单T构悬臂梁到连续梁结构的体系转换。
3 施工前准备工作

3.1监控量测准备

3.1.1为了减少合拢段两悬臂端的高程和轴线偏差,需对合拢段两侧的对称块件进行高程联测,中跨合拢段两侧标高调整采用压重的方法进行线型调整。
3.1.2合拢前对环境温度和梁体温度及梁端高程、梁段长度进行24 h跟踪观测,以便掌握温度变化与高程及梁长变化的关系,为刚性锁定及合拢时间的选择提供可靠的依据。
3.

1.3在合拢段施工过程中,对以下情况进行测量监控。

①挂篮拆除或移动前、后;②换重压载后;③反力支架安装后;④劲性骨架锁定前、解除后;⑤合拢段混凝土浇筑后;⑥边跨底板束张拉后;⑦ 临时固结解除后;⑧边跨底板预应力张拉后;⑨ 中跨底板预应力张拉后;⑩反吊支架拆除后。

3.2施工机具准备

完成施工机械、张拉设备的标定,配重块或配重水箱的制作,以及人机料等工作,为合拢做好充分的准备工作。
4 边跨合拢段施工

4.1挂篮后移

当悬灌至合拢段时,主墩上的两个挂篮对称地向0#段后移一定距离(以不影响合拢段施工为原则);待中跨合拢段施工完成后,4个挂篮再同步对称拆除。

4.2支架搭设

边跨合拢段支架与边跨现浇段支架一起搭设,边跨合拢段支架搭设时,应考虑悬灌14#段时挂篮的影响。

4.3底、侧模安装

底、侧模在安装和混凝土浇筑过程必须注意检查合拢段外模与已施工完成的边跨现浇段和悬灌混凝土结合紧密情况,防止漏浆。

4.4底、腹板钢筋及预应力管道

因合拢段钢筋和预应力管道布置密集,再加上劲性骨架干扰,钢筋和预应力管道安装较困难,必须认真掌握图纸,做好技术交底工作,特别是合拢段纵向预应力管道安装时,必须高度重视接头管的安装质量,防止漏浆堵管现象。
鉴于边跨合拢段至边墩梁段的距离不大,所有的预应力管道在合拢段混凝土浇筑前应穿直径略论文导读:
小的PVC管。除腹板部分内模通过与外侧模采用对拉杆加固外,顶板部分和底、腹板倒角模板应采用钢管支架配顶托加固,并在混凝土浇筑过程作好防漏浆监测和处理工作。

4.5内模安装

待底、腹板钢筋和预应力管道经检查合格后方可进行内模安装。合拢段内模可采用木模,过人洞模型应提前加工成型,整体吊装上桥安装。

4.6顶板钢筋及预应力管道安装

同底腹板钢筋及预应力管道施工。

4.7临时刚接安装

4.7.1劲性骨架施工

临时刚性连接安装采取在在合拢段相邻节段上预埋□550×450×20mm,钢板与I28工字钢焊接,作为体外劲性骨架,工字钢的长度可根据合拢段实测长度适当调整(见图1)。
图1
临时刚接安装时应注意以下事项:
⑴合拢前几天连续观测昼夜温度变化、合拢口高程变化、合拢口长度变化,确定温度变化与高程、长度的关系,选定适当的安装时间。
⑵劲性骨架安装必须按照方案图严格执行,安排技术水平高、责任心强的焊工负责焊接确保安装质量,所有结构焊缝必须全部满焊,焊缝高度不小于8mm。
⑶劲性骨架的锁定应在当天最低温期间(早晨0~5点)内完成,且尽量缩短锁定焊接时间,实际施工时可提前将合拢口一侧的劲性骨架焊接好,锁定时采用四台焊机同时焊接,以缩短锁定时间。
⑷劲性骨架箱梁内锚固预埋件,应根据方案图要求在A

6、B6段和支架现浇段施工时安装好,定位准确。

4.7.2临时张拉钢束施工

劲性骨架焊接锁定完成后,应立即进行临时钢束的张拉,四束临时钢束的张拉应在1.5小时内完成。施工时,应提前将千斤顶安装等准备工作做好。待合拢段混凝土强度达到设计要求后,再将临时钢束张拉至设计吨位。

4.8边墩支座约束的解除

合拢段锁定后应立即解除边墩上下支座临时约束。

4.9混凝土的浇筑

合拢段混凝土强度要求一般与其它悬灌节段强度一样,但是为了保证合拢段的施工质量,实际施工中合拢段的混凝土强度等级要提高一个等级,且采用微膨胀混凝土。
合拢段混凝土采用拌合站集中生产、罐车运输,要求与一般悬灌段混凝土生产、运输相同,连续梁合拢必须遵循低温灌筑、既拉又撑的二大原则,即在合拢前使2个共轭的悬臂端临时连接,尽可能保持相对固定,以防止合拢段混凝土在灌筑及早期硬化过程中发生明显的体积改变,同时合拢前必须在悬臂梁上部采取草袋覆盖防晒及浇水降温措施。使梁上、下的温度差趋于最小,以减小悬臂段的挠度。混凝土浇筑时间定在全天最低温度、温差变化小的时段进行,一般选择在晚上的12点~第二天清晨6点(气温以15℃~20℃为宜),可保证合拢段新浇注的混凝土处于气温上升的环境中,在受压状态下达到终凝。合拢段混凝土浇筑完成后,应加强混凝土养护,减小混凝土收缩,顶板持续洒水达至设计强度的80%,合拢段混凝土养护期间,应禁止施工荷载上桥,避免扰动开裂。

4.10边跨合拢段钢束张拉

4.10.1张拉