论轮毂浅谈铝轮毂企业油漆采购计划管理学年

论文导读：管理难度比油漆要小得多。二）油漆采购管理过程中所必须掌握的信息1）轮毂的销售计划、生产计划作为油漆管理者，一定要与销售部、生产部实时进行沟通，了解轮毂的销售计划、生产计划和新产品的开发进度。特别是销售计划中的未来三个月销售预测、新产品量产信息、增量信息、减量信息、退市信息，要重点关注。这些信息
【摘要】本文针对铝轮毂企业油漆采购管理的难点，阐述了油漆采购管理过程中所必须掌握的信息，提出了有效进行油漆采购管理的方法，使油漆采购既保证正常生产需要，又杜绝积压浪费和超额运费的发生。
【关键词】铝轮毂；油漆采购；管理
铝合金轮毂属材料密集型产品，在生产过程中所使用的原辅材料多达上万种。其所使用的油漆是喷涂于轮毂表面的那层金属漆，只占采购品种的很小一部分。笔者为什么单单提出油漆采购计划管理呢？因为油漆采购计划管理和其它物资的采购计划管理相比，有其特殊性，管理难度比其它物资要大得多。
笔者走访过多家铝轮毂厂，发现油漆采购管理都是每家轮毂厂所头疼的事情。每家轮毂厂在油漆管理过程中，存在两个极端，一方面油漆的积压率、报废率太高，同时还占用大量的库存资金和库存面积；另一方面，油漆还经常性断货，对于从国外进口的油漆，还存在超额运费，每年要花费大量空运费，来紧急采购油漆。
本人在铝合金轮毂企业管理油漆采购计划10余年，积累了一些实用的经验，供大家分享。
一）油漆采购管理的难点
1）油漆是铝轮毂重要的原材料。没有油漆，生产就不能进行，就不能保证轮毂的正常交付。
2）油漆的单价高、采购量大，而保质期短，过期则失效，极易造成大面积浪费。
3）油漆都是根据汽车厂的要求而的，基本上是一种轮型一种油漆，不具有通用性。如该轮型停产，相应的油漆则造成积压浪费。
4）油漆的用量完全取决于轮型所应对的汽车的销量，而汽车的销量起伏大，很难预测。
5）油漆厂大部分是在外地，生产周期和采购周期长，且基本不备库存。
铝轮毂厂所使用的其它物资，如铝锭、包装物、燃料等物资，虽然采购数量和采购金额比油漆要大得多，可是没有上述这些特点，采购计划管理难度比油漆要小得多。
二）油漆采购管理过程中所必须掌握的信息
1）轮毂的销售计划、生产计划
作为油漆管理者，一定要与销售部、生产部实时进行沟通，了解轮毂的销售计划、生产计划和新产品的开发进度。特别是销售计划中的未来三个月销售预测、新产品量产信息、增量信息、减量信息、退市信息，要重点关注。这些信息每周都在更新，因此要每周关注这些信息的变化。
轮毂的销售量完全取决于该轮毂所适用的汽车的销量。现在每款车型的寿命越来越短，通过对轮毂销售信息的了解，来做好应对措施。油漆采购周期较长，当该轮型产量增加时再准备油漆，往往措手不及；而当轮型产量下降时，再按原计划量准备油漆必将会造成油漆的积压浪费。
2）每种轮型的工艺和油漆的单耗
油漆的单耗取决于轮毂成品率、生产批量、喷涂方式、油漆固含量、粘度和所喷轮毂的漆膜厚度、轮毂上油漆喷涂面积等因素。
每种轮型的成品率不一样，油漆消耗量也不一样，轮型刚开始生产时成品率往往较低，油漆的单耗就会升高，随着成品率的提高，油漆的单耗就会降下来。生产批量对油漆的单耗也有影响，生产10000件轮毂的油漆消耗量和生产1000件的消耗量不一样，这也要考虑。手喷和机喷，油漆的单耗相差很大，手喷时的油漆单耗比机喷时要省一半以上。油漆固含量、粘度和所喷轮毂的漆膜厚度也会对油漆单耗产生影响，固含量高、粘度高的油漆就会省漆。轮毂上油漆喷涂面积这个参数也很重要，18寸轮毂的油漆消耗量当然要比14寸轮毂的油漆消耗量要大。
3）油漆库存量
要了解油漆实时更新的库存量，这一点非常重要。对于油漆的库存量，最好亲自到库房去落实。每天盘点必然能发现油漆使用的各种规律，及时分析是否订货、何时订货，确定最佳订货时间和最佳订货批量。
4）已订货物资在途情况。这需要实时对物资在途情况进行监控，如何时发货、发货数量、何时到货、司机等信息。
5）摘自：学术论文翻译www.7ctime.com
油漆采购周期
油漆的采购周期不是固定的，而是经常变化的。影响采购周期的因素有油漆厂的成品库存量、原材料库存量、生产状况、订单状况等因素。如果油漆厂有成品库存，直接发货即可，采购周期就不包括生产时间；如果油漆厂没有原材料，采购周期还要加上采购原材料的时间；如果油漆厂订单紧张，生产时间必将拖延。这些因素都必须要考虑到。这就需要实时与油漆厂进行沟通，并对采购周期进行更新。
三）油漆订货策略
1）根据三个月销售预测，设置油漆的最低、最高安全库存。
在掌握以上这些论文导读：规避断货风险；当库存量达到最高库存时，就要停止采购，规避积压风险。值得一提的是，油漆的最低、最高库存需要每月进行更新，而不是设置之后就再也不过问。销售预测总是在变化的，油漆最低、最高库存就必须按月进行更新。2）采取减少订货数量、增加订货次数的办法，变月采购为半月采购。目前大部分铝轮毂厂都是按月订货
信息后，可得出的油漆在未来三个月的大概用量。因生产有许多不确定因素，就要根据三个月用量、采购周期来设置油漆的最低、最高安全库存，并建立库存预警机制。当库存量、在途数量低于安全库存时，就必须要进行采购，来规避断货风险；当库存量达到最高库存时，就要停止采购，规避积压风险。
值得一提的是，油漆的最低、最高库存需要每月进行更新，而不是设置之后就再也不过问。销售预测总是在变化的，油漆最低、最高库存就必须按月进行更新。
2）采取减少订货数量、增加订货次数的办法，变月采购为半月采购。
目前大部分铝轮毂厂都是按月订货。如果将一个月的油漆用量，分成两次或三次订货，不但生产上所使用的油漆都是最新生产的，还能大大降低油漆的积压风险。特别是对于即将降量或退市的轮毂所用的油漆，其生产量非常不确定，如果按一个月的油漆用量进行采购，就会有积压风险。