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阐述结构钢S355J2结构钢火焰矫正处理及组织性能

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论文导读:0℃、700℃)和高温加热(750℃、800℃)的火焰矫正试验,然后将火焰矫正试样分别进行显微组织观察试验,拉伸、弯曲及硬度测定等动载荷试验,从及冲击载荷试验。最后对试样的火焰矫正区分别进行正火和退火处理,确定转向架焊接构架为消除残余应力应采取的后续热处理案例。探讨结果表明:通过箱式加热炉模拟火焰矫正试验中,S355J2结构
摘要:我国高速轨道客车制造技术正处于战略性进展阶段,高速客车的转向架制造技术是高速客车的核心技术之一,我国时速200~300km/h的高速轨道客车转向架采取S355J2结构钢制造。转向架为钢制焊接结构,焊后会出现局部区域或者整体的变形,由此焊后需进行必要的矫正工艺处理。由于转向架尺寸大、结构复杂,目前通常采取火焰矫正模式。本论文首先针对高速轨道客车转向架用钢S355J2实施火焰矫正技术所能产生的相关不足进行试验分析,重点围绕火焰矫正处理对母材的组织、性能影响分析,验证火焰矫正的可操作性,及最佳的火焰矫正加热温度;然后根据转向架焊接构架后续需进行消应力退火的工艺特征,研究后续热处理工艺能否对火焰矫正区的组织和性能产生不利的影响,以而最终确定转向架用钢S355J2结构钢的火焰矫正工艺案例。本论文采取两种加热模式进行火焰矫正试验,分别为在装有KSY可控硅温度制约器的箱式加热炉内进行热模拟试验,从及采取氧乙炔气焊炬进行火焰矫正,使用红外测温仪进行温度测定。将S355J2结构钢分别进行中温加热(600℃、650℃、700℃)和高温加热(750℃、800℃)的火焰矫正试验,然后将火焰矫正试样分别进行显微组织观察试验,拉伸、弯曲及硬度测定等动载荷试验,从及冲击载荷试验。最后对试样的火焰矫正区分别进行正火和退火处理,确定转向架焊接构架为消除残余应力应采取的后续热处理案例。探讨结果表明:通过箱式加热炉模拟火焰矫正试验中,S355J2结构钢经过低于750℃加热温度火焰矫正后,试样的微观组织变化不大,形貌与母材相似;而加热温度为800℃时,试样的微观组织有了细微变化,片状珠光体部分改变为粒状珠光体,铁素体组织变化不大。对经不同温度火焰矫正试验的试样性能试验分析,当试样加热温度为800℃时,即显著超过相变温度,抗弯性能、断后延伸率及冲击功等均满足性能要求,但材料的硬度、强度均有显著下降,尤其是屈服强度已达不到工艺要求。当试样加热温度为700℃时,材料的显微组织和整体性能保持程度较好。考虑到实际火焰矫正与模拟试验的区别,最终推荐S355J2结构钢的最佳火焰矫正温度为730~750℃。对S355J2结构钢火焰矫正区分别进行正火和退火热处理,以微观组织角度考虑,经正火处理后组织中晶粒细化现象显著,但退火处理后组织中片状珠光体均匀分布于组织中,与母材形貌更为接近;以机械性能角度考虑,800℃火焰矫正后经正火与退火处理时硬度相差不大,但600℃和700℃火焰矫正后,正火处理硬度值下降,退火处理硬度值反而升高,尤其是600℃火焰矫正再经退火处理,硬度值比退火前增大了17.1%。综合考虑,S355J2结构钢火焰矫正区更适合后续退火热处理,即消应力退火对火焰矫正区组织性能不会产生不利影响。关键词:S355J2结构钢论文火焰矫正论文红外测温仪论文组织性能分析论文消应力退火论文
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Abstract6-11
第1章 绪论11-20

1.1 选题背景及作用11-12

1.2 焊接变形成因及处理办法12-18

1.2.1 焊接变形的产生机理12-14

1.2.2 焊接变形的防控措施14-15

1.2.3 焊接残余变形的矫正15-18

1.3 本论文的主要探讨内容及任务18-20

第2章 火焰矫正原理及运用20-30

2.1 火焰矫正概述20

2.2 影响火焰矫正的主要因素20-27

2.1 火焰加热位置的选择21

2.2 火焰矫正的基本操作办法21-23

2.3 火焰加热温度23-27

2.3.1 加热气体火焰23-24

2.3.2 加热温度选择24-25

2.3.3 加热温度判定25-26

2.3.4 冷却模式选择26-27

2.3 影响火焰矫正的其它因素27-28

2.3.1 火焰矫正工具27-28

2.3.2 火焰矫正的注意事项28

2.4 火焰矫正工艺的优缺点28-29

2.5 本章小结29-30

第3章 温度测控办法的选择与分析30-41

3.1 红外测温的基本原理30-32

3.2 红外测温仪的组成体系32-33

3.3 红外测温主要影响因素33-36

3.3.1 红外测温仪的论文导读:性能的影响54-635.1S355J2结构钢火焰矫正试件的正火处理54-565.1.1正火处理后试样显微组织观察54-555.1.2正火处理后试样的硬度分析55-565.2S355J2结构钢火焰矫正试件的退火处理56-595.2.1退火处理后试样显微组织观察56-585.2.2退火处理后试样的硬度分析58-595.3S355J2结构钢火焰矫正的正火、退火处理比较59-625.3
发射率33-34

3.2 红外测温仪的距离系数34-35

3.3 红外测温仪的目标尺寸与测试视场35-36

3.4 红外测温仪的响应时间36

3.4 利用红外测温仪的优势36-37

3.5 测定 S355J2 结构钢测温仪发射率的修正37-39

3.6 红外测温仪的利用注意事项39-40

3.7 本章小结40-41

第4章 S355J2 结构钢火焰矫正试验41-54

4.1 试验材料41

4.2 S355J2 结构钢试验41-43

4.3 火焰矫正对 S355J2 结构钢显微组织的影响43-47

4.

3.1 样品制备43-44

4.

3.2 S355J2 结构钢试样的显微组织观察44-47

4.3.

2.1 S355J2 结构钢原始母材组织观察44-45

4.3.

2.2 S355J2 结构钢火焰矫正后组织观察45-47

4.4 火焰矫正对 S355J2 结构钢力学性能的影响47-52

4.1 拉伸试验结果与分析47-49

4.2 弯曲试验结果与分析49

4.3 硬度测试49-51

4.4 冲击试验结果与分析51-52

4.5 S355J2 结构钢火焰矫正结果的总体分析52-53

4.6 本章小结53-54

第5章 后续热处理对 S355J2 钢火焰矫正区组织性能的影响54-63

5.1 S355J2 结构钢火焰矫正试件的正火处理54-56

5.

1.1 正火处理后试样显微组织观察54-55

5.

1.2 正火处理后试样的硬度分析55-56

5.2 S355J2 结构钢火焰矫正试件的退火处理56-59
5.

2.1 退火处理后试样显微组织观察56-58

5.

2.2 退火处理后试样的硬度分析58-59

5.3 S355J2 结构钢火焰矫正的正火、退火处理比较59-62
5.

3.1 显微组织比较分析59-61

5.

3.2 硬度性能分析61-62

5.

3.3 比较分析结果62

5.4 本章小结62-63
第6章 结论63-64
参考文献64-68
致谢68