土木施工中大体积混凝土裂缝成因分析及其防治对策研究-大专

论文导读：
摘要：在土木施工中，大体积混凝土产生裂缝之后，其性能将会有大幅度的下滑，会加快渗透的速度，同时渗透又加速了裂缝的生成，给建筑的安全带来很大的影响，严重的情况甚至会对整个建筑的稳定性及安全性带来影响。本文针对论文大全www.7ctime.com
土木施工过程中大体积混凝土裂缝产生的原因进行分析，同时给出一定的防治对策，希望对今后的施工过程提供一定的帮助。
关键字：土木施工；大体积混凝土裂缝；防治；研究
1 大体积混凝土及裂缝
所谓的大体积混凝土，就是指在其尺寸之大，必须采取一定的措施来解决体积变形问题，以控制减少开裂的就地浇筑的混凝土。大体积混凝土有着明显的特征：结构厚实，混凝土浇筑量大，对施工技术也有着特殊的要求。
裂缝是指在固体材料中存在的不连续的断裂。在结构物中，断裂不可避免。特别是在大体积混凝土中出现的裂缝，想要保证混凝土浇灌物不出现裂缝，几乎是不可能的。所以说在建筑学上，对混凝土构筑物的裂缝有一定的允许度，并且这个允许度随着使用的浇筑材料与当地气候变化而存在着一定的浮动变化。
大体积混凝土与普通的混凝土相比较，结构更厚，体积更大，并且钢筋也更密集，混凝土的使用量也更多。由于大体积混凝土的施工条件更为复杂，对裂缝的控制就涉及到更多的方面。
2 大体积混凝土裂缝成因分析

(一)大体积混凝土裂缝产生的机理

混凝土是由水泥浆体和骨料两种材料复合形成的，同时水泥浆体又是由水泥、沙子、石子三种材料混凝而成，所以在混凝土中存在着的裂缝是必然结果。混凝土裂缝主要形式有以下几种，一是水泥与石子、沙子粘结面上的裂缝，又有水泥浆与骨料之间的裂缝，这两种可以被称之为微裂缝。当这两种裂缝扩大以后，就形成了肉眼可见的大裂缝。
微裂缝产生的原因主要有以下几种：首先是材料的质量引起的微裂缝，再者是结构引力引起的裂缝，最后是由外载荷引起的裂缝。而大裂缝产生的主要原因有以下几种：首先是浇筑期间因为技术处理不当引起的裂缝，二是由于混凝土的温度、收缩、膨胀等因素引起变形而导致的裂缝。最后就是在施工过程中形成的裂缝。
根据裂缝分布的位置划分，又可以分为表面裂缝、深层裂缝、贯穿裂缝。
表面裂缝产生一般都是由于材料的变形、混凝土自身的温度变化，或者外力因素导致。深层裂缝是指在混凝土内部形成的裂缝，其表面还是完整的，没有裂缝的存在。一般内部裂缝的形成原因是由于混凝土内部与外部的温度相差较大，里外受热不均而形成的裂缝。或者是产生表面裂缝之后，对表面裂缝进行填补，没有将裂缝完全填充满而剩下的裂缝。而贯穿型裂缝是指切断结构的大规模裂缝，受温度和使用材料以及外力因素影响而形成。

(二)影响混凝土裂缝的主要原因

1、温度。温度裂缝成为影响混凝土正常使用的一个重要原因。大体积混凝土从浇筑开始，到最后达到设计强度，这期间要经历多次的温度变化。由于水泥在遇水之后会变热，整个混凝土构造都会发热，同时如果外界温度过低，就极容易产生温度性裂缝。水泥的水化放热及外界温度的变化成为影响混凝土裂缝的两个重要温度因素。
2、施工材料。由于土木施工过程中使用的材料并不相同，不同标号的水泥与沙子、石子相混合产生的强度不同，由施工材料引起裂缝也是一个重要的原因。
3 如何有效地防治大体积混凝土裂缝的产生

(一)选择合理的施工技术与方案

由于大体积混凝土裂缝的产生是多种因素相互作用的结果，所以说，想要解决裂缝问题，就要选择合理的施工技术与方案。首先要进行合理的设计，避免过多的截面的出现。同时对骨料要进行合理的分配，尽量做到规则的分布。对混凝土的使用，选择中等强度的为宜，同时还要积极的对材料的配比进行控制，降低用水量。

(二)满足一定的设计构造要求

因为钢制模板对于保温不是特别有效，所以在设计构架中选择比较适宜使用木模板更为合适。同时要根据对温度的要求，积极的采取保温措施。在浇筑之前对浇筑体块的温度和收缩应力进行验算，确保浇筑块的温度控制，制定相应的温控施工措施。

(三)进行正确的浇筑

应当选择科学的浇筑方法，进行分层或者推移式浇筑。对于施工量较大，但是浇筑能力不足的混凝土工程，适宜采用推移式浇筑法。对混凝土的搅拌也应该遵循科学依据，在气候炎热季节，应该采取有效地措施，对混凝土的材料进行降温措施，避免温度过高。同时搅拌地点应该接近浇筑地点。如果需要长途的运输，宜使用混凝土搅拌运输车。在浇筑完成之后，要及时的清理注体表面的水分。为了保证浇筑的质量，注体表面的泌水一定要清理干净，如果不能有效地清理，将会给混凝土的质量带来很大的影响。在浇筑完成之后还应当对注体采取一定的保温措施，降低注体内部与外部的温度差，以减少裂缝的产生。在浇筑完成之后可以采取在注体表面覆盖塑料膜的办法进行保温，或者采用稻草之类保温性能较好的材料，不可采用强制性的降温措施。

(四)冬季施工

由于冬季气温较低，极易造成混凝土被冻的现象。一旦混凝土被冻，极易产生裂缝。在冬季施工中，为了防止混凝土被冻，都会要求一定的浇筑温度。但是浇筑温度又提高了注体与外界实际气温的温度差，所以在冬季施工中，要保证合理的混凝土出机温度，也要保证对浇筑基础的预热，还要对原材料进行一定程度的加热，在运输过中也应当注意对混凝土的温度保护。

(五)使用新材料

在混凝土中加入减水剂、膨胀剂、煤灰等材料，可以使这几种材料相互作用，充分的利用各自的优点，相互补充，来减少混凝土中的裂缝。
4 总结
在土木施工过程中，大体积混凝土裂缝问题严重影响了建筑施工的安全与质量，我们要采取合理的方法，尽量的减少裂缝的产生，保证工程质量。
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