试述路基论路桥工程建设中路基路面施工技术要点学位

论文导读：
摘要：本文重点阐述了路桥工程建设中路基路面施工技术要点，针对具体问题作出了具体分析，并针对其中的技术要点的几个工作方面做出了详细叙述，希望通过对本文的阐述，大家能对其有一个具体的了解。
关键词：路桥 路基 路面 施工技术
前言
随着经济体质的发展以及我国民生水平的逐步提高，各行各业都得到了飞速的发展，其中以建筑行业为最，而在建筑行业当中，路桥工程作为直接影响到民生生活的重点工程，一直受到广大社会群体的关注，从其施工经济、施工工序到施工技术要点，都成为了近年来普遍分析的重点问题，而在任何工程建设当中，基础施工永远是至关重要的施工工序，其牢固程度直接影响了整个工程的质量好坏，下面笔者就结合多年经验，从路桥工程建设中路基路面施工技术要点出发，为大家详细的分析一下这一核心问题。

1.路桥工程建设过程中的路基路面施工问题分析

近十年来建筑行业的飞速崛起，导致了路桥工程量的不断增加，但是大规模发展之下必定会带来因无法满足发挥暂速度而产生的弊病，这就导致了多发性施工问题的产生，尤其是路桥工程建设过程中的路基路面施工问题。这些问题当中有三点最为重要，第一路桥路面因各种原因形成地平整度差的问题，通过实践证明，在路桥路基路面的修建过程当中，经常会发生人为性质的破坏，包括施工人员马虎大意所造成的脚印破坏，拉料司机在拉料过程当中不注意所造成的车辙，起重机或者是压路机因机械原因或者是操作失误所造成的基体破坏，这些都是由于人为因素造成的，对路基路面的破坏虽有轻有重，但也很大程度上影响了平整度。而平整度的完好程度将直接影响地基的整体性能，由下而上造成误差，最终影响工程质量。第二、工期前后的破损问题。这一问题在路桥修建前后都会发生，在路桥修建之前由于人为和机械操作失误以及混凝土钢筋材料的应用失误会造成路桥的路基路面破损，比如钢结构的力学误差。钢结构是路桥的抓药骨架结构，其力学的分配应根据整体设计的承重以及抗压、抗弯、抗拉的荷载力进行设计，但是往往由于设计图纸的疏忽以及施工人员的马虎大意，就会造成钢结构构件搭配不合理的情况产生，使得承载力下降，从而影响整体结构，造成事故性破损。又比如混凝土浇筑，混凝土是路桥工程当中连接整个主体并承受表面所有荷载能力起到保护骨架作用的重要连接承载材料，但是在施工过程当中往往忽略这一重要因素，对混凝土的配合比、施工时的注意事项以及施工后的养护措施都不够重视，最终导致混凝土断裂、散型、结构破损，从而影响整体路面路基工程。而在施工之后也常常会发生破损情况，这些大多是因为后期养护不合理和常年受风霜雨雪等自然因素影响，而造成的结构性活表面性破损，其破损程度也有轻重之分，但全部都影响到了路基路面的整体建设。第三路桥接头处下沉塌陷问题。这一问题的产生情况多种多样，但总体来说根源还在于路基路面的保护程度不够。这一情况发生的特点是：因为桥头与路面结合处有伸缩缝的存在，而桥身在建成之后会有一个自然下沉或受基础影响的过程，这就导致了与路面接头处产生裂缝、塌陷，从而阻碍了路桥的通顺情况。而受到塌陷程度的影响，其问题程度可以分成自然沉降和不稳定性塌陷两种，自然沉降影响相对较小，只要计算好路桥的整体受力情况以及土质的承载能力，一般在施工过程当中留出预留高度就能够很好的解决这一问题。但是作为不稳定性塌陷来说，其问题影响的范围就比较广泛，处理起来也相对复杂，主要因素在于以下两点，第一路基土质的承载力不够，无法满足整体工程的荷载；第二材料选择和应用的不合理所造成的工程质量问题。这些都会影响到路桥路面以及整体路桥工程。

2.路桥工程建设中路基路面施工技术要点研究

基于以上对当前路桥工程建设路基路面施工实践过程中存在的技术性问题分析，结合当前我国路桥工程施工实践，笔者认为应当认真做好以下几个方面的工作：（l）对路桥工程建设中的路基路面进行合理的开挖、填筑与压实在路桥工程建设实践中，路基路面的开挖方式可采取横向通道掘进和纵向全宽掘进的方式和施工策略，同时也可将纵横掘进和单双层开挖相结合。在路桥工程建设中尤其是路基填筑前，应当认真做好路床清理工作，之后再根据路桥工程建设中的路基土层实际土质特点，分层检测和填筑。同时，还要做好分层平铺混合填筑工作，并在此基础上加强路桥路基施工土层厚度的控制。从技术的层面而言论文导读：
，路桥工程建设中的路基压实应当分层进行，简单地说就是填筑一层即可将其压实，而且压实过程中应当采用均匀的方式进行。同时，还要特别注意含水量问题，在此区域可通过适当加大压实力的方式进行处理，这样即可达到路桥路基土层密实度最大之目源于：标准论文格式范文www.7ctime.com
的。（2）路桥路基防护技术，由于地层的平衡状态总是因修筑路桥工程而遭到破坏，因此路基应当承受地层改变之后的相应作用力，加之周围环境和自然因素都可能会对路基造成严重的侵蚀和迫害，因此应当对路基采取有效的防护技术和对应保护策略。一般而言，对路基坡面实施防护技术和保护策略，主要是为了能够有效地防止地表水冲刷而造成严重的岩土风化病害，以保持环境的协调性。当前使用最广泛的技术是石砌场工防护技术，它主要是针对不同路基坡面进行护坡作业，而且对路堤边坡采用混凝土预制块结构进行护坡作业，路堑边坡使用连片带窗孔的墙型护坡。在路堑边坡作业过程中，对于那些比较容易风化的破裂岩石边坡采用喷射纤维混凝土和高强塑料网格喷浆、锚杆挂铁丝网等技术手段进行保护。实践中，因混凝土和石砌场工防护坡施工操作的造价比较高，而且耐久性也相对较差一些，所以笔者建议采取草型护坡施工技术，这样既能起到保护效果，又能美化景观和改善生态环境。（3）路桥工程建设中的软土地基处理技术，路桥工程建设过程中，对软土地基进行处理的主要目的在于解决桥头搭板和梁伸缩缝连接差以及避免桥端跳车问题。在此过程中，笔者建议利用超载预压法、减少附加应力法、排水固结法、换土法、深层搅拌法以及振动碎石桩法和高压喷射注浆法，对其进行有效的处理。施工技术要点是：结合软土实际特点，对厚度不超过3厘米的软土地基，可在地基土层上铺适当的土工布，填筑路基材料，在土工布的过滤、分隔以及排水和加固凝结的作用下，实现软土地基土质的物理学改善；利用聚乙烯、聚丙烯土工格栅以及网箱席垫技术，对路桥工程软土地基进行处理，可以有效地限制路基填料、地基土层出现位移，从而可以有效地避免路基的承受力不均匀问题出现。
结束语
路桥工程的路基路面是影响路桥质量的关键所在，在本文当中，笔者以其中的问题作为楔入点，对平整度、破损度以及塌陷区间程度做了具体的问题分析，并针对这些问题，从而研究了路基路面施工技术要点，其中包括路基路面合理开挖、填筑与压实；路桥路基防护技术；地基处理技术等几个技术要点。但是由于篇幅的限制，笔者并不能全面的降解其全部的技术要点，所以还需要各位同仁再接再厉，争取为我国的路桥工程做出属于自己的贡献。
参考文献：
徐慧泉，徐刚.路基施工技术探讨田.科技创新与应用，2012.
刘光辉，公路路基施工技术当议田.青海科技，2009.