浅议获取彩色交通栅格地图中城市道路与公路自动获取

论文导读：组特点点的统计特点识别县城符号,最后通过实验验证特点匹配法的有效性和优越性。(4)综合上面陈述的办法,实现彩色交通栅格地图中城市道路与公路的自动获取,设计与实现彩色交通栅格地图城市道路与公路自动获取体系。先实现数字图像处理体系的基本功能,再实现彩色交通栅格地图中城市道路与公路的自动获取,最后通过实验验证城市
摘要：随着交通地理信息体系的进展,快速建立交通数字地图日趋重要。道路矢量数据是交通矢量地图的基础数据,彩色交通栅格地图是道路矢量数据的一个重要信息源。以彩色栅格地图中自动获取道路是快速、高效、低成本地自动生成道路矢量数据的重要途径。人工识别彩色交通栅格地图中道路较容易,使用计算机自动获取道路则是一个挑战性的课题。本文从彩色城市交通栅格地图和彩色公路交通栅格地图为探讨对象,综合使用两类彩色交通栅格地图的特点,重点对地图要素的颜色自动获取、噪声消除办法、点状符号自动获取几个方面进行探讨。使用本文提出的办法,实现了一个彩色交通栅格地图道路自动获取体系。本文的主要探讨成果与创新点：(1)综合使用彩色交通栅格地图中背景、道路与噪声的特点,提出背景颜色自动获取的同色块检测法、城市道路颜色自动获取的游程长度分析法、公路颜色自动获取的噪声消除法和公路干道颜色自动获取的邻域法,运用这些办法准确地获取了彩色交通栅格地图中背景与道路的颜色,解决背景与道路的颜色获取需人工干预的不足。(2)提出并综合线状噪声、块状噪声、梯度特点法等多种噪声消除办法,解决彩色栅格交通地图中道路颜色已知和未知两种状况下的噪声消除不足,获得了比现有噪声消除办法更好的噪声消除效果,克服了现有的噪声消除办法在背景与道路的颜色聚类中消除大量噪声的问题。(3)使用彩色公路交通栅格地图中县城符号的形状和颜色分布特点,提出与实现一种县城符号自动获取的特点匹配法,运用该办法以不同颜色的彩色公路交通栅格地图中准确地提取出县城符号,克服模板匹配法对彩色公路栅格地图的颜色变化敏感、阈值难从选取和计算量大的问题,为实现公路干道颜色自动获取的邻域法奠定基础。本文先结合县城符号的图例极为Laplace边缘图像选取两组特点点,再依据两组特点点的统计特点识别县城符号,最后通过实验验证特点匹配法的有效性和优越性。(4)综合上面陈述的办法,实现彩色交通栅格地图中城市道路与公路的自动获取,设计与实现彩色交通栅格地图城市道路与公路自动获取体系。先实现数字图像处理体系的基本功能,再实现彩色交通栅格地图中城市道路与公路的自动获取,最后通过实验验证城市道路与公路自动获取办法的有效性与优越性。关键词：彩色交通栅格地图论文数字地图论文道路自动获取论文颜色自动获取论文颜色聚类论文噪声消除论文特点匹配论文
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ABSTRACT7-15
第1章 绪论15-37

1.1 探讨背景15-18

1.2 栅格地图矢量化的进展与探讨近况18-20

1.2.1 栅格地图矢量化的进展18-20

1.2.2 二值图像矢量化的探讨近况20

1.3 栅格地图中地图要素自动识别的探讨近况20-30

1.3.1 地图要素自动识别的概况20-22

1.3.2 面状要素自动识别22-24

1.3.3 点状要素自动识别24-25

1.3.4 线状要素自动识别25-30

1.4 栅格地图中地图要素自动识别有着的不足30-32

1.5 本文的主要工作、创新点及组织结构32-37

1.5.1 本文的主要工作32-35

1.5.2 本文的创新点35

1.5.3 本文的组织结构35-37

第2章 预备知识37-51

2.1 颜色空间37-39

2.

1.1 RGB颜色空间37-38

2.

1.2 YIQ颜色空间38

2.

1.3 IHS颜色空间38-39

2.2 数字图像的表示39-40

2.3 像素之间的联系40-42

2.3.1 距离40-41

2.3.2 邻接性与邻域41

2.3.3 连通性41-42

2.4 灰度化与灰度直方图42-43

2.4.1 灰度化42

2.4.2 灰度直方图42-43

2.5 中值滤波43-44

2.6 边缘检测44-48

2.7 阈值处理48-49

2.8 模板匹配49-50

2.9 本章小结50-51

第3章 彩色城市交通栅格地图中城市道路的自动获取51-65

3.1 彩色城市交通栅格地图的特点分析51-52

3.2 背景与城市道路颜色自动获取与规范化的办法52-56

3.

2.1 背景颜色自动获取的颜色频数法和同色块检测法52-54

3.2.2 城市道路颜色自动获取的游程长度分析法54-55论文导读：-694.1.4公路干道自动获取的噪声消除法的历程69-704.1.5公路干道自动获取的噪声消除法的实验结果与分析70-734.2公路干道自动获取的邻域法73-794.2.1县城符号自动获取的特点匹配法73-754.2.2县城符号邻域的设置754.2.3公路干道颜色的自动获取办法75-774.2.4公路干道自动获取的邻域法的历程774.2.5公路干道自动获取的

3.

2.3 规范化办法55-56

3.3 噪声消除办法的提出与综合56-60

3.1 水系噪声的消除办法56-57

3.2 线状和块状噪声的消除办法57-58

3.3 孤立噪声的消除办法58-59

3.4.4 噪声消除办法的综合59-60

3.4 城市道路自动获取的历程60

3.5 城市道路自动获取的实验结果与分析60-63

3.6 本章小结63-65

第4章 彩色公路交通栅格地图中公路的自动获取65-85

4.1 公路干道自动获取的噪声消除法65-73

4.

1.1 背景颜色自动获取极为规范化65-66

4.

1.2 噪声消除的梯度特点法66-68

4.

1.3 噪声消除与公路干道颜色的自动获取68-69

4.

1.4 公路干道自动获取的噪声消除法的历程69-70

4.

1.5 公路干道自动获取的噪声消除法的实验结果与分析70-73

4.2 公路干道自动获取的邻域法73-79
4.

2.1 县城符号自动获取的特点匹配法73-75

4.

2.2 县城符号邻域的设置75

4.

2.3 公路干道颜色的自动获取办法75-77

4.

2.4 公路干道自动获取的邻域法的历程77

4.

2.5 公路干道自动获取的邻域法的实验结果与分析77-79

4.3 县级公路的自动获取办法79-84
4.

3.1 县级公路颜色的自动获取办法80-82

4.

3.2 县级公路自动获取的历程82

4.

3.3 县级公路自动获取的实验结果与分析82-84

4.4 本章小结84-85
第5章 彩色交通栅格地图道路自动获取体系的实现85-99

5.1 VC6.0的开发环境介绍85-86

5.2 RoadExtr的设计86-88

5.

2.1 RoadExtr的总体功能86

5.

2.2 RoadExtr的界面设计86-88

5.3 数字图像处理基础算法的实现88-90

5.4 彩色城市交通栅格地图中道路自动获取办法的实现90-93

5.5 彩色公路交通栅格地图中公路自动获取办法的实现93-98

5.6 本章小结98-99

第6章 总结与展望99-103

6.1 论文主要探讨工作的总结99-101

6.2 探讨展望101-103

参考文献103-113
攻读博士学位期间完成的探讨论文和参与的科研项目113-115
致谢115