试述港口港口物流经济带动效应国际比较

最后更新时间：2024-01-22 作者：用户投稿原创标记

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论文导读：
摘要：随着全球化的加速进展,现代经济处于不断开放的历程中,参与到世界市场的各个环节中,是每一个国家和地区保持经济增加的必要方式。港口,尤其是沿海港口,因其处于对外对内两个辐射扇面结合部的独特位置,在全球化进程中发挥着不可或缺的作用,通过配置、交换资源为国家和地区经济带来进展和繁荣。然而我国物流尤其是港口物流有着着较显著的不协调情况,由于长期以来重生产轻流通,在流通中又重商流轻物流,阻碍了社会经济效益的进一步提升,即港口物流对经济进展的推动功能远未发挥,由此对于这一不足的探讨具有现实作用。本论文采取定性、定量探讨相结合的策略,通过国际比较来探讨港口物流经济带动效应。首先,以论述角度回顾前人有关港口物流经济带动效应的相关论述,以实证角度概括前人探讨港口物流经济带动效应所用的实证策略与实证指标,并总结国内外现有探讨有着的局限性。接着,本论文构建了港口物流经济带动效应的浅析框架,以四个层次浅析港口物流的经济带动作用,分别是产业集聚效应、腹地扩散效应、投资乘数效应和技术转移效应。然后,在论述浅析的基础上构建反映港口物流经济带动效应的指标系统,选取具有代表性的10个国家,通过灰色关联度估算其港口物流经济带动效应,浅析我国与其他港口物流大国的差距。最后,以港口物流自身、产业集聚与扩散、腹地软硬件环境三个方面对港口物流发达国家的进展经验进行总结与借鉴,针对提升我国港口物流经济带动效应提出了革新市场机制、提升物流效率、进展港口战略联盟、加强腹地建设和出台引导政策等对策倡议。本论文尝试在以下方面作出革新：第一,本论文在前人的探讨基础上对港口物流经济带动效应做出了较为全面的论述浅析,对于港口物流的腹地扩散效应进行了陆向和海向腹地的革新性浅析。第二,本论新地选择了更有代表性的港口物流量化指标,国际海运装货量和卸货量,认为该指标能够更明确地反映出沿海港口作为国内外两个市场、两种资源的连接点所起到的效用。第三,本论文在总结浅析其他港口物流发达国家的成功经验的基础上,探讨了提升我国港口物流经济带动效应的路径。关键词：港口物流论文经济带动效应论文灰色关联度论文
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Abstract6-7
目录7-10
1 绪论10-18

1.1 探讨背景与作用10-13

1.1 探讨背景10-12

1.2 探讨作用12-13

1.2 浅析策略13-14

1.3 探讨内容和框架14-16

1.4 革新点与有待进一步探讨的不足16-18

1.4.1 革新点16

1.4.2 有待进一步探讨的不足16-18

2 探讨综述18-29

2.1 港口物流经济带动效应的定性探讨18-23

1.1 港口物流带动经济进展的相关论述18-20

1.2 港口物流经济带动效应的探讨视角20-23

2.2 港口物流经济带动效应的定量探讨23-27

2.1 定量探讨的浅析策略24-25

2.2 定量探讨的衡量指标25-27

2.3 简要评述27-29

3 港口物流经济带动效应浅析29-40

3.1 产业集聚效应29-34

1.1 共生产业集聚30-31

1.2 依存产业集聚31-32

1.3 关联产业集聚32-34

3.2 腹地扩散效应34-37
3.

2.1 陆向腹地扩散34-35

2.2 海向腹地扩散35-36

2.3 港口物流腹地协同进展36-37

3.3 投资乘数效应与技术转移效应37-39

3.1 投资乘数效应37-38

3.2 技术转移效应38-39

3.4 本章小结39-40

4 港口物流经济带动效应的国际比较浅析40-54

4.1 港口物流进展近况的国际比较41-46

1.1 港口物流供给能力比较41-44

1.2 港口物流需求能力比较44-46

4.2 港口物流经济带动效应的国际比较46-52
4.

2.1 指标选择与数据来源47-48

2.2 灰色关联模型的建立48-49

2.3 灰色关联度计算历程与结果49-52

4.3 实证结果浅析52-54
5 各国提升港口物流经济带动效应的经验比较54-64