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浅谈电梯关于对电梯维保目前状况

最后更新时间:2024-01-16 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:5191 浏览:16246
论文导读:
摘要:随着城市化的建设,电梯已经成为我们日常生活中一种重要的交通工具。而与此同时,电梯故障、电梯困人、甚至电梯伤人事件却频频发生,电梯安全问题成为了社会关注的热点问题。本文将着重从电梯日常维保的现状进行分析探讨。
关键词:电梯故障;电梯维保;电梯现状
随着城市化建设的发展,电梯已经成为了人们日常生活中不可或缺的一种交通工具。近几年,电梯每年增长幅度迅猛,根据中国电梯协会统计的数据显示,2012年全国电梯产销量相比2011年增长15%左右,全国电梯保有量约250万台,电梯产销量和保有量继续遥遥领先其他国家和地区。但在近几年,国内几大城市相继发生了多起电梯故障引起的伤亡事故,伤亡人员不仅有普通的乘客,甚至还有电梯公司的专业人士,这在社会上造成恶劣的影响,短期内电梯事故为何频频发生,电梯安全问题成为了社会关注的热点问题。
众所周知,电梯安全,三分质量,七分维护保养。电梯不同于其他一些质量和性能依靠设计制造者就可以保证的产品,其运行质量和安全性能要由生产制造、现场安装、使用中的维护保养等三个环节共同来支撑,三者缺一不可。一部合格的电梯产品,如果安装、维护保养存在缺陷,其运行质量和安全性能是不可能得到有效保证的,维修保养作为三个环节之

一、其重要性显而易见。

电梯属于机械设备,在运行过程中难免会产生事故。但是,连续不断的电梯安全事故,不断触痛着人们的神经,究竟是电梯本身的质量存在问题还是有其他什么原因?资料表明,在各类电梯事故中有90%是由于维修保养不善、管理不到位造成的。按照相关行业规定,电梯的日常维护保养必须由取得许可的电梯安装、维修单位或者电梯制造单位进行,电梯应当至少每15日进行一次清洁、润滑、调整和检查。在维护保养中严格执行国家安全技术规范的要求,保证所维护保养的电梯的安全技术性能,并负责落实现场安全防护措施,保证施工安全。当前,我国有电梯制造厂家和配件厂近300家,从事电梯安装、改造、维修保养的单位有几千家,从业人员几十万。为了在有限的市场中分得一杯羹,各维修保养单位尽显其能、抢夺资源,造成了维保市场混乱、维保质量低劣,直接影响了电梯的安全运行。规怎样写论文www.7ctime.com
范电梯维保市场、确保有序竞争已经是必须解决的一个难题。当前电梯维保市场主要存在以下几方面的问题,这些弊病阻碍了电梯维保行业的健康发展。

一、开发商为节省成本,选用经济型电梯,消弱了电梯的安全性。

开发商在电梯采购选配环节上都不同程度地压低,这种情况在安置房、拆迁房、经济适用房等项目中表现的尤为明显。生产厂家为了抢占市场,只能偷工减料,压低成本。一些厂商生产出了所谓‘经济型’电梯,这些经济型电梯与正常的电梯相比,有些功能就被减掉了,隐患也必然增加了。专家表示,公共设施的安全是第一位的,设施采购必须满足安全这一标准。通过公开招标降低成本是目前采购环节基本都采取的办法,但前提是最后中标的产品必须满足相关安全标准,而不能只看谁的低。

二、电梯安装单位操作不规范、管理不完善,致使问题电梯投入使用。

由于电梯增长速度较快,加之电梯安装人才的相对短缺,同时为了节省成本,部分电梯厂家都采用外包的形式对电梯进行安装,甚至有部分厂家将安装工程转包给无资质的安装公司或个人,同时向无证单位或个人出借《电梯安装、维修许可证》,使他们在质监部门告知手续时能够顺利通过,并且从中还收取一笔管理费。比如部分C级安装公司(只能安装1.75米/秒的电梯)的人却去安装速度为2.5米/秒的电梯,这样的话肯定会出事。在电梯移交到维保的过程中,个别检验人员放水,将这样问题电梯接收到维保部门,导致这些电梯日后故障频发或者电梯舒适感很差,严重影响了电梯乘坐者的安全。有些小的问题可以通过日后的维保调整加以消除,而有些问题在维保过程中解决的难度和成本比较大,电梯使用、管理单位不愿意出钱,电梯维保单位又不愿免费去处理,最终导致了安全隐患的长期存在,电梯出事是迟早的事情。比如安装过程中地坎间歇过小、轿厢导轨垂直度不符合国标等,这些都属于此类问题。

三、电梯使用单位对电梯维护保养工作不重视。

一些电梯使用单位不重视电梯日常使用管理工作,安全意识淡薄,麻痹大意。对电梯的维护保养缺乏正确的认识,舍不得投资,不按要求签定论文导读:15天一次的常规保养抛于脑后。五、维保单位不能按规定开展维修保养工作。维护不到位,维保人员不能主动进行巡查,很多都是被动等待报修才去现场维护,且很多报修来电也不能及时赶到现场解决。在维修人员维保时电梯使用单位很少在现场监督,是否进行了保养很难确定。有些维保单位为了降低维保成本,所雇佣人员有的是无证上
维修保养合同,认为只要电梯能够运行就可以了,仅在发生故障后才修理一下便继续运行,电梯的安全性能和运行质量得不到保证。同时,个别使用单位没有按照相关规定设置安全管理机构或者配备电梯安全管理员,承担电梯运行日常巡视、现场配合电梯检验检测等工作。在管理上也放松要求,对维保质量不闻不问,起不到监督作用。再有就是个别用户素质太低,不知爱护,使用不规范,故意搞破坏,人为造成故障甚至事故。

四、恶性竞争导致低价劣势维护保养。

物业对电梯投入资金少,加上对维护保养的不重视,造成了哪家电梯公司维保的报价低物业就选哪家,为了争夺服务市场,维保公司就竞相开出更低的服务。这样就造成了恶性竞争,造成拿到维保合同后,维保公司会相应减少维保人员和资金的投入,以减少成本,低廉的维保费用无法保证维保质量。按照严格的操作规范,必须两个电梯维修工一起负责维修一台电梯,平均一人一个月维修保养不应超过30台。但为了节省成本,有的电梯维保企业存在一个电梯维修工维护过百台的现象,即便是整月不休息,一个人平均下来一天也要检测超过3台,日常的检测与维修已经慢慢演变为不出事不到场的急修,将至少15天一次的常规保养抛于脑后。

五、维保单位不能按规定开展维修保养工作。

维护不到位,维保人员不能主动进行巡查,很多都是被动等待报修才去现场维护,且很多报修来电也不能及时赶到现场解决。在维修人员维保时电梯使用单位很少在现场监督,是否进行了保养很难确定。有些维保单位为了降低维保成本,所雇佣人员有的是无证上岗,有的刚取得维保资质,缺乏实际工作经验,属于边干边学,对电梯技术还是一知半解或知其然不知其所以然,在一些从事过实际工作人员的带领下便开始工作,远远不能满足实际工作的需要,维保队伍的专业化、规范化、维保技术都还需要提高。

六、电梯“老龄化”带来重重隐患

中国电梯行业协会统计数据显示,目前我国电梯保有量是世界上拥有电梯最多的国家。其中有相当一部分为上世纪90年代安装的电梯,使用时间长达10年以上,有的超过20年,但国家还没有规定电梯强制报废年限,导致大量老旧电梯还在带病运行,增加了电梯事故的发生率。按电梯平均寿命20年测算,我国已进入电梯老化的重要时期。由于种种原因,有多少电梯超期服役和带病运行,尚没有一个清楚的数据。这些电梯由于部件老化、原零部件已停止生产或电梯的安全性能不满足现行安全标准要求等,存在较大风险隐患。
结束语
目前,质检总局和各地质监部门正在积极试点和稳步推进电梯安全监管措施。此外,质检总局还出台了《关于加强公共交通领域电梯安全工作的指导意见》,在公共交通领域首先推行制造企业实施维保并承担主体责任的制度。技术方面,国家质检总局推广的电子监管系统就是一项效率较高的信息化监管手段,电梯维保单位可以即时查询本单位所有电梯的维保情况。相信在各方的参与和共同努力下,电梯维保市场会逐步规范起来,电梯安全也会得到强有力的保障。
参考文献:
仇勇 浅谈电梯的安全隐患原因及监督检验对策【J】科技纵横 2009,7:186,204
邵传敏 建筑工程中电梯安装的质量控制与监理【J】经营管理者 2009,(4):272