免费论文查重: 大雅 万方 维普 turnitin paperpass

试谈激励机制激励机制在高速公路企业运营中作用

最后更新时间:2024-03-28 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:7517 浏览:23889
论文导读:
摘要:激励机制(Motivate Mechani),也称激励制度(Motivation System)是通过一套理性化的制度来反映激励主体与激励客体相互作用的方式。高速公路作为当前国家交通体系的重要组成部分,技术标准较高、通行车辆无干扰、基础设施齐全是其主要特点。本文试图将激励机制引入到高速公路企业运营管理中来,以期达到更好的管理效果。
关键词:高速公路 运营企业 激励机制 对策
高速公路管理,就是将高速公路作为一个产业服务向经济的方向管理和发展。将激励机制引入高速公路运营企业的最根本的目的是正确地引导企业员工的工作动机,使他们在实现组织目标的同时实现自身的需要,增加其满意度,从而使他们的积极性和创造性继续保持和发扬下去。如何运用好激励机制也就成为高速公路运营企业面临的一个十分重要的问题。
1 激励机制及其作用
激励机制,是指组织系统中,激励主体通过激励因素或激励手段与激励客体之间相互作用的关系的总和。科学的激励制度至少具有以下几个方面的作用。
1.1 有利于吸引优秀人才、调动员工工作积极性。以调动人的积极性为主旨的激励是人力资源开发和管理的基本途径和重要手段。在发达国家的许多企业中,特别是那些竞争力强、实力雄厚的企业,通过各种优惠政策、各种丰厚的福利待遇、快捷的晋升途径来吸引企业需要的人才。企业管理中引入激励机制不仅是企业现代化管理的表现,更是迎接未来挑战的一剂良方。
1.2 有利于增强企业的核心竞争力。人力资源是企业拥有的核心资源,是保障企业生存和发展的摘自:毕业论文免费下载www.7ctime.com
关键要素,因此激励机制作为人力资源管理的重要内容,对于增强企业的核心竞争力,促进企业的健康长远发展具有非常重要的意义。特别是在知识经济和市场经济快速发展的今天,国际间和行业间的竞争越来越激烈,能否成功运用激励机制成为关系企业成败的重要因素。
1.3 有利于创造良好的竞争环境。科学的激励制度包含有一种竞争精神,它的运行能够创造出一种良性的竞争环境,进而形成良性的竞争机制,员工工作的动力和积极性成了激励工作的间接结果。
2 目前高速公路运营企业激励机制的现状
2.1 激励机制体系不健全。激励机制是提高企业员工工作热情和积极性的有效手段,特别是物质激励的作用更加明显,这是员工自我价值实现的重要标志。然而,当前很多企业并不太注重对激励机制的建设,激励机制体系不健全,这就造成员工的工作付出不能得到相应的回报,严重影响工作的积极性,降低工作效率。
2.2 缺乏有效的个体激励机制。高速公路企业运营存在两方面的问题:一方面,过于依赖组织中的管理制度和管理程序来约束员工完成的任务,为此甚至延长劳动时间而不计加班报酬,或者剥夺员工公休假的权利,造成员工内动力不足,积极性不高;另一方面,在激励手段的运用上,通常只采用加薪方法,认为只要员工的薪酬提高了就可最大限度地发挥其潜能,而没有考虑员工的精神等高层次需求。
2.3 激励手段的苍白和匮乏。精神激励手段流于形式,对先进人员的精神激励历来是我国非常重视的,但是长期以来,不能明确的追求个人利益,只讲奉献,不讲利益,奉行的是“道德人”的假设,然而现在精神激励逐渐失去作用,难以达到精神激励的作用,精神激励表面化、形式化在一定程度上扭曲了精神激励作用。
2.4 薪酬制度设计不合理,分配机制僵化。职工薪酬调整缺乏公平性,公平理论告诉我们,人们关注薪酬差别的程度往往高于关心薪酬水平。制定一个有效的、合适的薪酬制度,是企业运营过程的一个重要内容。为了提高企业的生产率,提高组织的竞争优势,员工薪酬管理越来越强调激励效果。
3 对策
3.1 建立科学的激励机制。激励制度首先体现公平的原则,高速公路企业要建立一套行之有效的管理制度,在激励中严格按制度执行并长期坚持;其次要和考核制度结合起来,这样能激发员工的竞争意识,充分发挥人的潜能;最后是在制度时要体现科学性。建立一套透明公开的人才聘用机制,让员工在开放平等的环境下展示自己的才能,最大限度地激发员工的积极性。
3.2 物质激励与精神激励相结合的原则。物质激励和精神激励对于员工积极性的发挥都有不可替代的促进作用,高速公路运营企业的激励方式应该是物质激励与精神激励相结合。鉴于物质论文导读:
需要是人类最基础的需要,层次也较低,物质激励的作用是表面的,激励深度有限,因此物质激励是基础,精神激励是根本,在两者结合的基础上,逐步过渡到精神激励。
3.3 灵活性与稳定性统一的原则。一个激励机制的确定是有一个过程的,因此其发挥作用也应有一段时间,如果激励措施内容、方法变动频繁,则被激励人难以适应,激励效果反而不好。因此,激励机制应有一定的稳定性,同时也应考虑到环境的不断变化,因此必须要有灵活性,以适应激励机制环境的变化。
3.4 多种激励机制的综合运用。高速公路企业要根据自己的特点来采用不同的激励机制,例如可以运用工作激励,尽量把员工放在他所适合的位置上,并在可能的条件下轮换一下工作以增加员工的新奇感,从而赋予工作以更大的挑战性,培养员工对工作的热情和积极性;其次可以运用参与激励,通过参与,形成员工对企业的归属感、认同感,可以进一步满足自尊和自我实现的需要。
参考文献:
李生德.积极完善和利用激励机制 加快铁路高技能人才队伍建设[J].价值工程,2010(04).
任永维,卢逢春,陈首刚.高校行政化管理模式的弊端及柔性化激励机制构建[J].价值工程,2010(33).
[3]唐利利,张政.科研人员激励机制与措施[J].价值工程,2010(05).