简谈企业信息基于SaaS第三方物流企业信息平台架构及其运用学术
最后更新时间：2024-03-30
作者：用户投稿
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论文导读：
摘要： 为了解决中小型第三方物流企业在信息化建设中遇到的问题，并使其在竞争中获得优势，本文首先提出基于一个云计算的第三方物流应用模式，在此基础上，提出基于SaaS的第三方物流企业信息平台架构，然后对SaaS模式物流信息系统的总体结构进行设计，并分析SaaS模式为中小型第三方物流企业带来的优势。
Abstract： In order to solve the problems of information systems for all and medium-sized third-party logistics enterprises，and make the enterprises gain advantages in competition， this paper puts forwards an application pattern of third-party logistics enterprises based on the cloud computing at first. On this basis， the information platform architecture of third-party logistics enterprise is proposed based on SaaS. And then， the ov摘自：本科毕业论文致谢www.7ctime.com
erall structure of the logistics information system is designed. Finally， the benefits that SaaS brings for the third-party logistics enterprises are analyzed.
关键词： 第三方物流；云计算；SaaS；SaaS物流信息系统
Key words： Third-Party Logistics；Cloud computing；SaaS；logistics information system based on SaaS
1006-4311（2013）12-0193-03
0 引言
现阶段，我国第三方物流企业主要以中小型企业为主，但是中小企业具有缺乏先进的技术支撑，管理水平相对落后等特点，没有能力承担高昂的信息化成本，在竞争中处于劣势地位，而大型企业因资金雄厚能够享用各种先进的企业信息化服务，在竞争中更具优势。云计算作为一项全新的互联网应用业务模式，具有超大规模、虚拟化、数据共享、高可扩展性等特点，已广泛用于各个领域。软件即服务SaaS模式作为一种云计算的服务模式，最大的优势就是能够使中小物流企业只需支付一定的租金。企业可以从SaaS提供商那里取得相应的物流信息系统软件服务。借助云计算的蓬勃发展，本文提出基于SaaS的物流信息系统，中小物流企业在信息化建设中所遇到的问题就可以迎刃而解。
1 第三方物流简介
随着企业信息化不断的发展，第三方物流企业想要在社会上更好地发展，就应该顾全整个供应链的信息共享。但是中小型第三方物流企业并没有足够的能力使物流信息在整个供应链中得到统一，无法达到标准化。如果每个企业都各自有一套标准，企业间物流信息根本得不到共享。但是，物流作为供应链中的重要环节，其产生的价值占整个供应链价值的一半以上，随着社会的不断发展，如果物流不能适应供应链的需求，那整个供应链就会处于倾斜状态，无法达到平衡。第三方物流企业作为物流服务的提供商，应处理好与供应商、零售商、分销商、制造商、运输商和最终消费者之间的物流活动，才能进一步保证供应链平衡[5]。
第三方物流企业想要更好地为整个供应链服务，不仅要在硬件上有优势，还应在订单、存货、承运、调配车辆等方面实现最优化的网络配置。因此，第三方物流至少应该具备以下基本要求和特征：
①物流服务个性化、多元化和专业化。物流企业应该根据自身的物流服务手段、服务特色和服务能力等，针对用户的各种需求，因人而异地提供流通加工、包装、装卸搬运、配送、运输、仓储等物流服务，从而能够在合理的利润水平条件下，实现客户满意度和客户价值的最大化。
②经营规模化。物流业是一个达到较大规模才能获得规模经济收益的行业。物流企业通过整合物流所涉及的各个环节与物流服务需求方，集合签约，才能降低交易费用、储存费用，提高运输工具的使用效率，集中运输而降低运输费用。也就是说要通过提供综合服务、集中储存降低社会平均库存、规模采购和统一配送以及广布网点等来获取规模经济收益。
③管理系统化。第三方物流应具有系统的物流功能，这是第三方物流产生和发展的基本要求。一个功能齐全、操作方便的第三方物流信息系统是企业发展必须具备的。
④物流标准化。第三方物流行业现代物流标准化主要包括技术标准和管理标准，是集科学化、规范化、信息化于一体的综合性标准体系。也就是说应该对所有的企业和组织，或特定产品的供应链各环节都采用一个标准，并应用于物流的运作和管理的全过程。
2 基于SaaS的第三方物流企业信息平台架构
2.1 云计算概述 云计算（Cloud Computing）是一种基于Internet的大规模分布式的计算模式，是一种全新的服务交付和使用模式，以服务的方式发布所涉及的硬件以及系统软件，提供安全、快捷的数据存储和计算服务。
在云计算的环境下，本文提出基于云计算的第三方物流应用模式，如图1所示，通过RFID、全球定位系统等信息传感设备随时跟踪其包装、运输、装卸搬运、储存、流通加工、配送等各个环节获取货物的基本信息，并通过互联网、传感网、通信网等进行信息交换和通讯。
云计算有三类服务模式：IaaS（Infrastructure-as-a- Service，基础设施即服务）、PaaS（Platform-as-a-Service，平台即服务）和SaaS（Software-as-a-Service，软件即服务）。IaaS为用户提供网络设备、服务器、存储磁盘等硬件基础设施，并且引入虚拟化技术，在此技术的支持下，IaaS可以实现硬件资源的按需配置，用户可以按需获取网络资源或虚拟的计算、存储等资源，其主要目的是建设低成本、高效能的数据中心，拓展虚拟化技术，实现弹性、可靠的基础设施服务；PaaS部署在云基础设施之上，是SaaS模式的一种应用，可以加快SaaS的发展，并且为云计算应用程序的运行提供管理服务部署与应用程序部署；SaaS是一种通过互联网以服务形式交付和使用软件的业务模式，服务供应商对软件进行集中式部署，通过多重租赁将客户的数据和业务流程存放在同一服务器组上。SaaS是云计算的一种服务模式，云计算为其提供后端基础系统保障，SaaS提供商只需管理好所应提供的软件服务，将后端基础系统建设交给云计算服务商完成，这样，SaaS提供商就可以更好地为各个企业提供软件服务。因此，第三方物流企业可以根据实际需要向SaaS提供商租赁物流信息系统软件服务，无需购买软硬件、建设机房、招聘技术管理人员，在任何时间和地点都可以轻松使用软论文导读：
件，而且最终想要达到的效果和原先使用企业内部系统是一样的。更重要的是，使用SaaS软件服务能够为企业节省很多对软件进行维护和升级的费用。
在基于云计算的第三方物流应用模式中，“云物流中心”引入服务器集群技术，将大量服务器关联起来，从外界看如同一台服务器，从而有效的改善第三方物流运营平台的可用性以及整体性能，很好进行负载均衡。“云物流中心”主要完成以下工作：为SaaS服务提供强大的后端基础系统对物流信息进行分析处理，实现物流资源整合；实现支撑SaaS服务的应用虚拟化；根据不同企业的需求通过多样性的动态调度策略对资源进行动态配置，对虚拟资源池进行统一的调度和管理，为SaaS服务平台提供弹性的资源支撑；为SaaS支撑平台提供安全防护、提供安全可靠的计算服务和数据存储服务等。
2.2 SaaS物流信息平台架构 SaaS服务提供商通常会面向成千上百的不同企业，而且为了满足各个中小型企业节省成本的需求，一般情况下会采用一对多的软件交付模式，也就是所谓的单软件多重租赁，在这种模式下，为了满足物流企业对界面、数据结构等的个性化需求，SaaS提供商可以根据物流企业提出的要求对其所需资源进行调度、控制、分配；为了能够支持不同物流企业之间的数据存储，并且保证每个企业物流信息的安全，第三方物流企业在传递物流信息的过程中，可以独享一个数据库，SaaS提供商为其进行研究生论文www.7ctime.com
一对一提供软件服务，也可以和其他物流企业共享一个数据库，能够节省更多成本。
SaaS模式的技术架构能够充分考虑到数据的扩展和多用户共享，还能够从各方面满足中小物流企业的个性化需求，使中小型物流企业能够快速响应市场需求变化。在此平台上，各个物流企业通过激光扫描器等设备将货物信息扫描至存储设备，然后将货物信息通过SaaS应用支撑平台上传至SaaS服务提供商提供的数据库里。其中，SaaS服务支撑平台采用Web2.0与开放式的SOA相结合的体系架构，从而能够更灵活地适应环境变化的需求，然后根据权限对物流信息进行归类整理之后，将各个物流企业的物流信息存储至专有数据库或者公共数据库里。与此同时，各个物流企业的“公共物流信息”发布至云物流中心网站上，比如用户查询订单时，只需输入订单号，货物的基本信息就会全部显示出来。
3 SaaS物流信息系统服务的设计应用
SaaS是一个开放的服务平台，在此平台中，各个物流企业可以根据自己的需求通过网络独立访问SaaS服务平台，相互之间没有任何干扰，就像使用企业内部客户端安装的物流信息系统一样方便快捷。物流企业还可以随时将需要的应用模块添加到自己购买的应用系统服务中，或者与SaaS提供商进行交流，SaaS提供商根据企业要求对所需资源进行调度、控制、分配。SaaS提供商会将各种应用软件统一部署在云服务器集群上，负责软件的实施、运作和维护。
SaaS服务支撑平台能够对各个物流企业传递的物流信息进行整合调节，形成统一的信息标准，比如统一货物名称、统一规格等，然后将所确定的标准通过网络传递给各个物流企业乃至整个供应链，这样就可以解决供应链中各个企业物流信息不标准的问题，真正实现信息共享。基于这些问题，本文对SaaS物流信息系统进行设计实现，其结构如图2所示。
与传统的物流信息系统相比，基于SaaS模式的物流信息系统主要有以下几个优点：
第一，物流企业不用专门招聘或者培训专业技术人才使用软件，还能在最快的时间内使用到最先进的技术，获取最新的资源，获得最佳的解决方案，最大程度上满足其他生产经营企业以及客户等对物流信息源源不断的需求。
第二，物流企业只需要付出小部分费用租赁使用SaaS提供商提供的软件服务，不用一次性投入巨大资金，从而能够缓解其由于资金不足带来的麻烦。
第三，物流企业通过租赁方式获得软件服务，从而不需要雇佣软件开发、维护和管理等人员，节省了大量维护费用以及员工薪酬等，从很大程度上缓解物流企业来自人力、财力等各方面的压力。
第四，物流企业通过使用SaaS物流信息系统服务大大加快了物流作业速度，很大程度上降低了物流作业差错率，使物流企业与供应链上的其他生产经营企业的合作更加稳定，发展前景更加广阔。
4 结论与展望
SaaS服务具有成本低廉、按需选择等优势，租用SaaS软件服务已经成为大多数中小型企业进行信息化建设的有效方式。但是，由于第三方物流企业将物流信息统一上传至SaaS服务商提供的数据库里，因此对SaaS软件基础设施平台的安全性、稳定性、扩展性等提出了很大的挑战，也是SaaS能否可持续发展的基础。随着互联网技术的不断发展和云计算技术的不断成熟，必将促进SaaS的发展，SaaS物流信息系统最终会被更多的中小型第三方物流企业接受。同样，国家、社会以及企业也应该从安全、隐私保护、数据管理、资源控制、监管模式、法律法规等各个方面给予大力支持，共同探索解决存在的问题，以便于SaaS可以更好地为社会服务。
参考文献：
李松庆.第三方物流论-理论比较与实证分析[M].北京：中国物资出版社，2005：21-30.
任娟.信息化时代的现代物流发展[J].管理世界，2005，（11）：152-153.
[3]杜彦华，吴秀丽.物流管理信息系统[M].北京：北京大学出版社，2010：150-200.
摘要： 为了解决中小型第三方物流企业在信息化建设中遇到的问题，并使其在竞争中获得优势，本文首先提出基于一个云计算的第三方物流应用模式，在此基础上，提出基于SaaS的第三方物流企业信息平台架构，然后对SaaS模式物流信息系统的总体结构进行设计，并分析SaaS模式为中小型第三方物流企业带来的优势。
Abstract： In order to solve the problems of information systems for all and medium-sized third-party logistics enterprises，and make the enterprises gain advantages in competition， this paper puts forwards an application pattern of third-party logistics enterprises based on the cloud computing at first. On this basis， the information platform architecture of third-party logistics enterprise is proposed based on SaaS. And then， the ov摘自：本科毕业论文致谢www.7ctime.com
erall structure of the logistics information system is designed. Finally， the benefits that SaaS brings for the third-party logistics enterprises are analyzed.
关键词： 第三方物流；云计算；SaaS；SaaS物流信息系统
Key words： Third-Party Logistics；Cloud computing；SaaS；logistics information system based on SaaS
1006-4311（2013）12-0193-03
0 引言
现阶段，我国第三方物流企业主要以中小型企业为主，但是中小企业具有缺乏先进的技术支撑，管理水平相对落后等特点，没有能力承担高昂的信息化成本，在竞争中处于劣势地位，而大型企业因资金雄厚能够享用各种先进的企业信息化服务，在竞争中更具优势。云计算作为一项全新的互联网应用业务模式，具有超大规模、虚拟化、数据共享、高可扩展性等特点，已广泛用于各个领域。软件即服务SaaS模式作为一种云计算的服务模式，最大的优势就是能够使中小物流企业只需支付一定的租金。企业可以从SaaS提供商那里取得相应的物流信息系统软件服务。借助云计算的蓬勃发展，本文提出基于SaaS的物流信息系统，中小物流企业在信息化建设中所遇到的问题就可以迎刃而解。
1 第三方物流简介
随着企业信息化不断的发展，第三方物流企业想要在社会上更好地发展，就应该顾全整个供应链的信息共享。但是中小型第三方物流企业并没有足够的能力使物流信息在整个供应链中得到统一，无法达到标准化。如果每个企业都各自有一套标准，企业间物流信息根本得不到共享。但是，物流作为供应链中的重要环节，其产生的价值占整个供应链价值的一半以上，随着社会的不断发展，如果物流不能适应供应链的需求，那整个供应链就会处于倾斜状态，无法达到平衡。第三方物流企业作为物流服务的提供商，应处理好与供应商、零售商、分销商、制造商、运输商和最终消费者之间的物流活动，才能进一步保证供应链平衡[5]。
第三方物流企业想要更好地为整个供应链服务，不仅要在硬件上有优势，还应在订单、存货、承运、调配车辆等方面实现最优化的网络配置。因此，第三方物流至少应该具备以下基本要求和特征：
①物流服务个性化、多元化和专业化。物流企业应该根据自身的物流服务手段、服务特色和服务能力等，针对用户的各种需求，因人而异地提供流通加工、包装、装卸搬运、配送、运输、仓储等物流服务，从而能够在合理的利润水平条件下，实现客户满意度和客户价值的最大化。
②经营规模化。物流业是一个达到较大规模才能获得规模经济收益的行业。物流企业通过整合物流所涉及的各个环节与物流服务需求方，集合签约，才能降低交易费用、储存费用，提高运输工具的使用效率，集中运输而降低运输费用。也就是说要通过提供综合服务、集中储存降低社会平均库存、规模采购和统一配送以及广布网点等来获取规模经济收益。
③管理系统化。第三方物流应具有系统的物流功能，这是第三方物流产生和发展的基本要求。一个功能齐全、操作方便的第三方物流信息系统是企业发展必须具备的。
④物流标准化。第三方物流行业现代物流标准化主要包括技术标准和管理标准，是集科学化、规范化、信息化于一体的综合性标准体系。也就是说应该对所有的企业和组织，或特定产品的供应链各环节都采用一个标准，并应用于物流的运作和管理的全过程。
2 基于SaaS的第三方物流企业信息平台架构
2.1 云计算概述 云计算（Cloud Computing）是一种基于Internet的大规模分布式的计算模式，是一种全新的服务交付和使用模式，以服务的方式发布所涉及的硬件以及系统软件，提供安全、快捷的数据存储和计算服务。
在云计算的环境下，本文提出基于云计算的第三方物流应用模式，如图1所示，通过RFID、全球定位系统等信息传感设备随时跟踪其包装、运输、装卸搬运、储存、流通加工、配送等各个环节获取货物的基本信息，并通过互联网、传感网、通信网等进行信息交换和通讯。
云计算有三类服务模式：IaaS（Infrastructure-as-a- Service，基础设施即服务）、PaaS（Platform-as-a-Service，平台即服务）和SaaS（Software-as-a-Service，软件即服务）。IaaS为用户提供网络设备、服务器、存储磁盘等硬件基础设施，并且引入虚拟化技术，在此技术的支持下，IaaS可以实现硬件资源的按需配置，用户可以按需获取网络资源或虚拟的计算、存储等资源，其主要目的是建设低成本、高效能的数据中心，拓展虚拟化技术，实现弹性、可靠的基础设施服务；PaaS部署在云基础设施之上，是SaaS模式的一种应用，可以加快SaaS的发展，并且为云计算应用程序的运行提供管理服务部署与应用程序部署；SaaS是一种通过互联网以服务形式交付和使用软件的业务模式，服务供应商对软件进行集中式部署，通过多重租赁将客户的数据和业务流程存放在同一服务器组上。SaaS是云计算的一种服务模式，云计算为其提供后端基础系统保障，SaaS提供商只需管理好所应提供的软件服务，将后端基础系统建设交给云计算服务商完成，这样，SaaS提供商就可以更好地为各个企业提供软件服务。因此，第三方物流企业可以根据实际需要向SaaS提供商租赁物流信息系统软件服务，无需购买软硬件、建设机房、招聘技术管理人员，在任何时间和地点都可以轻松使用软论文导读：
件，而且最终想要达到的效果和原先使用企业内部系统是一样的。更重要的是，使用SaaS软件服务能够为企业节省很多对软件进行维护和升级的费用。
在基于云计算的第三方物流应用模式中，“云物流中心”引入服务器集群技术，将大量服务器关联起来，从外界看如同一台服务器，从而有效的改善第三方物流运营平台的可用性以及整体性能，很好进行负载均衡。“云物流中心”主要完成以下工作：为SaaS服务提供强大的后端基础系统对物流信息进行分析处理，实现物流资源整合；实现支撑SaaS服务的应用虚拟化；根据不同企业的需求通过多样性的动态调度策略对资源进行动态配置，对虚拟资源池进行统一的调度和管理，为SaaS服务平台提供弹性的资源支撑；为SaaS支撑平台提供安全防护、提供安全可靠的计算服务和数据存储服务等。
2.2 SaaS物流信息平台架构 SaaS服务提供商通常会面向成千上百的不同企业，而且为了满足各个中小型企业节省成本的需求，一般情况下会采用一对多的软件交付模式，也就是所谓的单软件多重租赁，在这种模式下，为了满足物流企业对界面、数据结构等的个性化需求，SaaS提供商可以根据物流企业提出的要求对其所需资源进行调度、控制、分配；为了能够支持不同物流企业之间的数据存储，并且保证每个企业物流信息的安全，第三方物流企业在传递物流信息的过程中，可以独享一个数据库，SaaS提供商为其进行研究生论文www.7ctime.com
一对一提供软件服务，也可以和其他物流企业共享一个数据库，能够节省更多成本。
SaaS模式的技术架构能够充分考虑到数据的扩展和多用户共享，还能够从各方面满足中小物流企业的个性化需求，使中小型物流企业能够快速响应市场需求变化。在此平台上，各个物流企业通过激光扫描器等设备将货物信息扫描至存储设备，然后将货物信息通过SaaS应用支撑平台上传至SaaS服务提供商提供的数据库里。其中，SaaS服务支撑平台采用Web2.0与开放式的SOA相结合的体系架构，从而能够更灵活地适应环境变化的需求，然后根据权限对物流信息进行归类整理之后，将各个物流企业的物流信息存储至专有数据库或者公共数据库里。与此同时，各个物流企业的“公共物流信息”发布至云物流中心网站上，比如用户查询订单时，只需输入订单号，货物的基本信息就会全部显示出来。
3 SaaS物流信息系统服务的设计应用
SaaS是一个开放的服务平台，在此平台中，各个物流企业可以根据自己的需求通过网络独立访问SaaS服务平台，相互之间没有任何干扰，就像使用企业内部客户端安装的物流信息系统一样方便快捷。物流企业还可以随时将需要的应用模块添加到自己购买的应用系统服务中，或者与SaaS提供商进行交流，SaaS提供商根据企业要求对所需资源进行调度、控制、分配。SaaS提供商会将各种应用软件统一部署在云服务器集群上，负责软件的实施、运作和维护。
SaaS服务支撑平台能够对各个物流企业传递的物流信息进行整合调节，形成统一的信息标准，比如统一货物名称、统一规格等，然后将所确定的标准通过网络传递给各个物流企业乃至整个供应链，这样就可以解决供应链中各个企业物流信息不标准的问题，真正实现信息共享。基于这些问题，本文对SaaS物流信息系统进行设计实现，其结构如图2所示。
与传统的物流信息系统相比，基于SaaS模式的物流信息系统主要有以下几个优点：
第一，物流企业不用专门招聘或者培训专业技术人才使用软件，还能在最快的时间内使用到最先进的技术，获取最新的资源，获得最佳的解决方案，最大程度上满足其他生产经营企业以及客户等对物流信息源源不断的需求。
第二，物流企业只需要付出小部分费用租赁使用SaaS提供商提供的软件服务，不用一次性投入巨大资金，从而能够缓解其由于资金不足带来的麻烦。
第三，物流企业通过租赁方式获得软件服务，从而不需要雇佣软件开发、维护和管理等人员，节省了大量维护费用以及员工薪酬等，从很大程度上缓解物流企业来自人力、财力等各方面的压力。
第四，物流企业通过使用SaaS物流信息系统服务大大加快了物流作业速度，很大程度上降低了物流作业差错率，使物流企业与供应链上的其他生产经营企业的合作更加稳定，发展前景更加广阔。
4 结论与展望
SaaS服务具有成本低廉、按需选择等优势，租用SaaS软件服务已经成为大多数中小型企业进行信息化建设的有效方式。但是，由于第三方物流企业将物流信息统一上传至SaaS服务商提供的数据库里，因此对SaaS软件基础设施平台的安全性、稳定性、扩展性等提出了很大的挑战，也是SaaS能否可持续发展的基础。随着互联网技术的不断发展和云计算技术的不断成熟，必将促进SaaS的发展，SaaS物流信息系统最终会被更多的中小型第三方物流企业接受。同样，国家、社会以及企业也应该从安全、隐私保护、数据管理、资源控制、监管模式、法律法规等各个方面给予大力支持，共同探索解决存在的问题，以便于SaaS可以更好地为社会服务。
参考文献：
李松庆.第三方物流论-理论比较与实证分析[M].北京：中国物资出版社，2005：21-30.
任娟.信息化时代的现代物流发展[J].管理世界，2005，（11）：152-153.
[3]杜彦华，吴秀丽.物流管理信息系统[M].北京：北京大学出版社，2010：150-200.