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研究路基公路路基路面施工管理

最后更新时间:2024-03-28 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:31174 浏览:144710
论文导读:
摘要:加强公路路基路面的施工管理的研究是十分必要的。本文作者结合多年来的工作经验,对公路路基路面的施工管理进行了研究,具有重要的参考意义。
关键词:路面路基 精细化 施工 管理

1 路基路面工程的特点 路基路面工程的特点包括耐久性、表面平整度和表面抗滑性能、承载能力、稳定性、。 (1)耐久性。做路基路面的工期周期长、投资大,所以要求路基路面的使用时间要长,这就要求路基路面要有很好耐久性,一般来说道路要使用至少十年以上。在长期的车辆碾压和荷载和降水、温度变化等等的侵害,路面的承载能力和稳定性逐年下降,提高路面的耐久性成了路基路面工程的重中之重。除了路基路面的选材要好之外,还要做好工程后期的养护和修理。 (2)表面平整度。如果道路表面不够平整,会使行驶中的车辆颠簸,尤其在高速公路上。这样的颠簸不但影响车内人的舒适度,更是具有一定的安全隐患。车辆的颠簸在很大程度上损害了车辆本身还使道路的刚度和强度下降。所以一个平整的表面对道路尤为重要。好的路基路面要通过施工前的准确勘探,施工中的精细管理和施工后的定期护养来完成。 (3)表面抗滑性。道路表面的抗滑性一般用摩擦系数表示。太过光滑的道路表面会使行驶中的车辆打滑,而产生交通事故。尤其是在告诉公路上,本身的车速很高,如果发生车辆打滑则不堪摄像。路面的摩擦系数的提高可以通过很多方法,如用粗糙的颗粒做铺路材料、道路上的刻槽或刷毛等。路面的除雪、除冰也是提高抗滑性的一种必要手段。
(4)承载能力。道路上的车辆的在行驶过程中产生荷载,车辆的荷载通过车轮传到路面,路面又传给路基,因此,路面路基要有一定的承载能力。如果道路的路基路面的整体结构或者某个部分的抗变形性能、强度和韧性不能承受车辆所带来的荷载,就会使得路基路面受到一定的应力、位移和应变而断裂或者变形。这样的道路的路基路面很显然是不符合标准的。路基路面的承载能力可分为强度和刚度。强度是抵抗车辆荷载而产生的应力,有与车辆荷载的应力相应的强度才能保证路面不断裂。刚度是为了保证路面不被车辆荷载而挤压变形,有相应的刚度才能使得道路完好不变形。 (5)稳定性。道路的建设一般建在自然路面上,自然路面有一定的稳定性,而在之上再建的道路则破坏了之前的稳定性。要使人工的道路不遭受降水、高温、低温、挤压等的破坏,就必须要重新达到一种平衡。路基路面的设计要达到符合该道路的物理力学要求和几何形态要求,从而获得平衡状态,这就是路基路面的稳定性。自然地面的土质结构不同,所选择的路基不同,因此,在道路路基路面施工前要做好勘探和设计。
2 路基工程施工中的精细化管理 精细化管理如下。 (1)路基的填方工程的精细化管理。路基填方的材料要选取合理,根据当地的自然土质、环境,还要综合考虑要铺设道路的种类来取材。填方时要分层压实,对每层的填方材料进行控制,每层都要铺设平整,排水良好,避免漏水使填方有所损坏。要达到路基施工中的临时排水和工程后的固定排水的合理安排,避免路基积水而影响路基的质量。(2)路基的防护工程的精细化管理。为了保证道路有一定的稳定性,必须要做路基的防护。坡面防护一般用砌石的方法。所用来砌石头的材料必须要集中搅拌,为了保证比例符合要求。坡面的角度要严格按照图纸的要求,砌面用的石头与路基相接时要打毛并用砂浆粘合。做冲刷防护时,要把传统的砌石改良成高强土,外还要包用聚酯类土工织物和混凝土的护面板。(3)路基的排水工程的精细化管理。很多路基工程的损坏都是由水患引发的,所以做好排水工程是路基整体工程中的重点之一。排水可采用边沟、激流槽盒管材排水等。若用管材排水,用作排水的管材要随时检查,不得出现损坏或裂缝现象。铺设的管节要平整、固定。排水又分地面排水和地下排水两种,地下排水要用多采用带渗水管的渗沟。
3 路面工程施工中的精细化管理 路面工程施工的精细化管理包括沥青混凝土路面的施工、透层粘层的施工、雨水井和检查井的施工、路缘石的安装和人行步道砖的施工。以下为具体路面工程施工中的精细化管理。 (1)沥青混凝土路面的施工的精细化管理。施工前要选好沙石材料,配比设计。沥青混凝土路面要保证平整,其平整度是检验精细化的必要之处。还要注意路面的厚度和压实度,好的路面这些都要配合得当。要有好的平整度、适当的厚度和好的压实度论文导读:
就要严格控制沥青混凝土混合物的配比和质量。加强检查力度、加大检查频率。每一步骤都至关重要,每一步都不能轻易地忽略。 (2)透层粘层的施工精细化管理。透层粘层的施工是在路基完工后的工程。在基层完工后,若工期间隔时间较长,要及时清洗表面并加以防护源于:论文提纲格式www.7ctime.com
,然后再对表面进行浇洒透层沥青。等待透层沥青全部渗透入基层。如果有局部地方没有渗透,要人工加以补救。 (3)雨水井和检查井的施工的精细化管理。雨水井和检查井的施工要与路面的施工同时进行,要及时测量雨水井和检查井的高程,以免影响路面施工的质量。雨水井的高程比路面低2cm左右,检查井的高程与路面平行。不符合这样的标准的要及时调整、处理,以免影响质量、影响工期。 (4)路缘石的安装的精细化管理。在安装前要仔细选择路缘石的生产商,在路缘石的选材上要采用挤压件路缘石,而不采用预制件路缘石。因为,挤压件路缘石比预制件路缘石更有耐性,预制件路缘石会随着时间的增长而脱皮褪色,而挤压件路缘石则不会。路缘石与路缘石间要用砂浆粘合,所用的砂浆要集中搅拌,且不得随地堆放,以免污染到道里的路基层。 (5)人行步道砖的施工的精细化管理。人行步道砖的施工一般要在主道里通车以后才进行,所以要尽量避免不必要的灰尘影响车辆正常行驶。人行步道用的砖与砖之间用砂浆粘合,砂浆要统一集中搅拌,算好配比。人行步道的砖要砌的整齐、美观。
4 施工现场管理 (1)施工现场管理的原则。施工时既要本着紧抓进度的原则又要本着紧抓质量的原则。同时,施工现场的管理者还要兼顾低成本高收获。(2)施工现场管理的主要内容。施工现场管理的主要内容包括施物资流通管理、工作业管理、现场整体管理的诊断、施工质量管理和岗位责任制的职责落实等等。(3)施工现场管理的主要途径。施工现场管理的主要途径可以以个人为准,提高施工人员的个人素质,因每个人的擅长特质分配工作。还可以以小组为准,加强小组的组织管理,增强成员的合作意识。第三可以加强技术含量,使现场管理者的技术知识提高,更好的监督指挥现场施工。
施工之前要加强对施工人员的技术培训,对员工的技术进行现场演练,并且开展技术比武活动,使员工能够精通各项施工技术。其次,要加强对员工素质的培养,使员工能够勇于承担责任。在施工过程中,严格把握施工各个环节的细节工作,对于施工过程不当的技术施工工作进行严厉的惩罚,促进施工队伍的技术进步。并且对施工中的材料和施工工具进行严格地看管,保证员工不浪费工程中的一丝一毫。明确发展目标,帮助员工改善施工环境,给员工提供一个优良的作业环境。把困难留给自己,把方便留给员工,在进行严格员工管理工作中,管理者应该严于律己,保证员工的各项工作能够顺利进行。
另外,管理者和技术施工人员都应该有创新意识,具体问题,具体分析,发现施工时存在的问题和困难,不断进行纠正,并能进行相应的技术革新,帮助自己在进行施工过程能够克服种种困难,不断进步,并且在进行技术的革新创造过程中,能够联系实际,学习当前最新的公路养护技术,帮助自己在进行施工的同时发现积极有效的改善措施。
5 结语 路基路面的施工中要注意的问题很多,精细化管理要延伸到方方面面。只有每步都细化,才能做出经济、快捷、质量高的道路。
参考文献
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