简述过程中高速公路施工过程中工程变更管理流程

论文导读：
【摘 要】 公路在我们的生活以及生产活动中发挥着非常重要的作用，我们的出行离不开道路，我们的生产活动离不开公路，任何形式的运输等都会依托公路，可见公路在我们的日常生活以及经济发展中的关键地位。
【关键词】 高速公路 工程变更 管理
工程变更是指由于设计文件或技术规范修改而引起的合同变更。在高速路建设时期，常会发生因为项目的一些独特性，或者是没有深入的进行设计以及很多无法预知的外在条件等的改变，而对项目的发展以及数量和品质规定等很多层面开展的改变活动。

一、提出变更

在道路具体施工时期，变更活动可以由多方体系提出，不过不论是具体的某个机构组织提出，都需要有项目的监理人员进行判定，而且要上报业主方做好备案工作，将其当成是合约的一个组成，认真地归档处理。
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一、由业主方提出

该方是项目的投资单位，因此决定了其对待变更的态度需要非常的谨慎，不过因为项目的沿线常会出现很多种的变动问题，具体的建设对附近的环境带来的各种影响都会使得相关人员对原有的方案形成疑问，因而要对合约中的一些事项作出更改 。
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二、由监理单位提出

项目监理在整个建设时期，需要秉着高度的公平独立的思想开展工作，要认真地处理由别的组织提出的变更问题，不过在一些特殊情况下也要结合具体状态提出有效地变更。通常监理应该结合项目的建设速度和周围的状态，做出变更，目的为了确保项目能够合理的发展，或者是为了完善项目中的一些不利现象。
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三、由承包单位提出

承包单位在具体的建设时期如果遇到设计和场地之间存在着许多不一样的情况，比如地貌特点等，或者是从更好的促进施工开展，降低费用，提升速度等层面来分析，可提出项目变更活动 。
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四、由设计机构提出

设计方提出的变更主要是指设计方对原工程实际资料的设计标准和方案进行修改，也就是对设计活动原有的一些不利现象开展的错误纠正活动或者是为了更好的促进方案实施开展的变更活动 。
第五， 相邻地段第三方提出的变更有时也可理解为业主提出的变更，因为地方政府部门和当地群众的要求有时直接由业主处理，然后以工程变更的方式进行实施。

二、工程变更的审批原则及控制

1.当变更发生以后，要严格的遵照相关的规定要求，结合如下的一些原则开展审批活动 ：

a）变更要和国家颁布的最新的设计规定等措施相协调。
b）可以显著地降低费用，提升速度，提升项目的品质。
c）变更以后应该和社会以及环境等更加协调。
d）变更活动要结合相关各方的实际需求，不能因为变更活动而影响到其中的某个机构组织应有的权利。
e）变更之后不可以对技术有所影响，确保技术可以正常的使用。
2 对变更开展的管控工作
不管变更是由具体的哪个机构申请的，都应该认真地按照变更管理相关的规定开展好活动。
2.1 业主提出变更的审批程序因为国家政策或远期规划的调整、工程当地政府或群众的要求等因素，由业主提出的工程变更首先应通知监理工程师和业主进行协商，根据具体情况确定是否需要进一步共同协商，最终由总监理工程师下达变更令。
2.2 监理提出变更的审批程序监理工程师根据工程现场环境的变化和工程进度，提出工程变更后，要让承包商掌握变更内容并提出合理的费用估算报告，审批同意后按变更进行实施。
2.3 承包方提出变更的审批程序首先要由施工方提出变更申请，对要变更的具体内容、原因、费用等事项按指定格式报驻地办审批。驻地办应对变更内容和数量进行核定，确认变更原因的真实性和合理性，核准审批后，上报监理代表处。监理代表处对变更后的工程方案进行技术、成本费用、施工方便性等方面的全面评价。审核确认后报业主审批，最后由监理工程师签发工程变更令。
2.4 设计方提出变更的审批程序工程设计方基于优化和完善原方案或对错误遗漏的修改而提出的工程变更，要按照指定格式向业主申报审批，由业主进行全面的调查、评价，审核同意后，由监理工程师下达工程变更令。

三、变更面临的重要问题以及应对方法

由于每个具体的项目都有其自身的一些独特性，所以对项目开展的变更会因为一些实际问题而不同。不过在真实的进展中，同样会遭遇一些共同的难题，接下来重点讲述几项问题。

1.明确项目的具体单价

在项目开展变更的过程中，设计一些非常重要的内容，比如项目的规模以及单价等。对这些论文导读：
因素的处理情况决定了项目变更能否朝着更加合理有效地方向迈进，假如处理不好产生的后果将是非常恶劣的，不但会影响到项目的品质，同时还不利于其速度进展。变更并不是说要对所有的单价都要更新。
1.1 以工程量清单中的单价为基础。在实际操作过程中，可以参考本合同段或其他合同段类似工程项目的工程量清单单价，但必须经过业主和承包商的同意。在对原单价进行换算时，一定要综合考虑现场的工程条件、变更后的工程数量、工程造价定额等因素。要特别注意由于工程数量的增加或减少所引起的间接费用，若操作不当容易失控。例如同样是盖板涵，而周边施工条件、土质开挖的难易程度会使得单价差异很大，此时要对合同单价和预算单价进行综合确定。合六高速中涵洞的变更基本上都是通过采用合同中的工程量清单单价作为基础得来的，但各自情况几乎都不相同。
1.2 重新确定变更项目的单价。对于无法参考和借鉴的新增项目单价应根据合同规定的细则进行重新作价，监理工程师在变更作价时，应与业主和承包商一起协商。变更作价一般采用定额计算的方法，期间应特别注意所用费率应与投标时的费率一致，施工工艺的改变程度等因素会直接影响预算单价，如对墩位的移动、软基处理方法的改变所带来的施工工艺变化必须全面细致的考虑。
1.3 采用计日工方法。该法通常适合用到项目种类比较单一，而且时间和速度容易控制的情况之下。此种形式的劳务费是按照合约内容来具体设定的。在实际使用的过程中，项目监理要认真地熟悉项目的劳动量等相关的内容。综合的讲，项目变更产生的费用，不可以抱有事后补充思想，监理需要结合具体情况，及时有效地解决单价变动问题，降低索赔等问题的发生几率。

2.工程变更的信息化管理

变更活动具有及时性特征，而且并非是一次即可完成的，需要科学分析的活动，应该降低人为原因，不过要需要多方协调。因此开展信息化的管理活动就变得非常的关键。利用现代的计算机信息管理技术，借鉴众多项目经验积累的开发成果，是工程变更管理最有效的手段。合六高速公路项目结合自身项目实际情况，应用公路项目自动化管理系统，把业主、监理、承包商与整个工程的实时进展情况紧密结合在一起，变更的申请、校验、计算、审批等各进展环节都可以在同一个平台上操作和查看。可以通过网上监管，避免越权处理、私自更改、相互推卸等现象的出现，对工程变更的整个流程可以进行有效控制。

3.工程变更的总结和存档

不论是哪一方提出的变更都要对所有的原创论文www.7ctime.com
资料以及文件等进行归档处理，要按照一定的次序对其归类处理，比如以时间先后为次序或者是以项目的种类等。要认真地分析变更活动对项目产生的各种作用，要对其进行严谨的比对分析，方便业主发挥出其应有的协调功效，同时还能够为后续的活动提供必要的理论参考。
四、结束语
总而言之，我们必须要做好公路相关的工作，只有做好了相关的施工工作，我们才能保证道路性能良好，才能确保道路更好的服务于我们的经济建设活动，笔者就是依据目前的这种状况，具体的分析了我国的道路，尤其是高速路在施工的过程中常会发生的工程变更，目的是为了更好的服务于我国的经济建设以及人民生活。
参考文献
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[3] 李志刚，荆哲.高速公路建设工程变更控制[J]. 黑龙江交通科技. 2010（10）