谈谈养路现代筑养路机相关技术及进展

论文导读：
摘要：随着公路建设的现代化，筑养路机械也得到了快速发展，现代筑养路机械已进入高技术、高效能、多品种的新时代，正朝着自动化、智能化的方向发展。本文分析了目前我筑养路机的现状，探讨了现代筑养路机相关技术，展望了现代筑养路机的发展。
关键词：筑养路机现状技术发展

筑养路机械是公路建设和日常养护所必需的设备，在整个工程机械行业中占有重要地位。随着我国公路建设事业的不断发展，筑养路机械行业也经历了由小到大、由弱到强、由单机作业到基本配套、由引进国外技术到自主创新赶超国际先进水平的不凡历程。

一、目前我筑养路机的现状分析

1、养护设备的使用率低

计划经济时期及很久以后的一段时间内，公路养护行业曾经长期在这种计划指导下运行，国家给地方拨款投资，设备由行政经过调拨下划给使用部门使用，是无偿的，这样就使得养护设备的使用不计成本，不注重养护，不计较经济效益而只管方便的现状，下级部门经常出现多购、重购，这样就导致了一些设备的闲置，甚至淘汰，出现了不良资产，造成了资源的极大浪费。

2、筑养路的工程机械的日常使用费用疏于宏观指导和管理

现代社会，公路建设工程的市场竞争愈演愈烈，这就决定了管理道路工程机械的使用费应该具有前瞻性，这样才有助于企业发挥长期竞争的优势。但是截至目前，道路工程的机械的使用费的管理却仅限于人工费、油耗和维修等直接意义上的层面上，缺乏具有长期性的宏观战略上的指导。

3、道路机械设施的管理通常辅助生产工作

设备使用的单位只会关注工程的质量和效益，而忽视了对设备进行合理配置以及及时更新，忽视了在管理层面上对设备进行维修保养、忽视了机械的实际经济效益。原始的机制上的重装备和使用、轻视管理造成的直接后果便是影响和制约了设备的管理的自身的建设，造成筑养路机械的设备管理的机构会不健全、人员也不专业、管理出现混乱、设备来不及保养、维修更是无计划、基础的管理数据不全和成本的控制模糊等。

4、操作人员的素质偏低、水平不高

公路养护的部分机械源于：论文格式模板www.7ctime.com
的操作手对现代化机械设备的养护的操作知识知之甚少，实际使用中更是常常忽略机械的性能以及专用的功能等技术要求，他们一味地追求高速度、多数量，根本不具备那些科学操作的能力以及资质。在岗技术工人的日常技能培训中不涵盖养护那些机械设备的相关知识，仅仅是凭借长期的实践操作经验以及片面机械设施理论，从而进行设备的驾驶操作和维修管理工作，造成某些机械的完整和利用偏低，并最终影响了机械的使用性能的充分发挥。

二、现代筑养路机相关技术

1、自控程度

自控程度的高低是反映机械自身技术水平的基本指标, 它是指机械在人工无法完成的操作和工作质量控制中采用自动化技术程度的高低。
采用自动控制典型的例子是在20 世纪中期出现的液力技术。由于液力变矩器（藕合器）的出现, 可使机械随工作阻力的变化自动调整其驱动扭矩, 因而在土方机械（有代表性的如全液压挖掘机和装载机）和军用装甲车辆中得到了广泛的应用。
自动化机械故障报普系统也归属于自控技术, 它不仅可及时发现和修复机械的故障, 同时对于保证操作者和施工现场工作人员的人身安全也具有特殊的意义。

2、主施工机械大型而高效

路面工程的特点是把按设计规定拌制的混合料铺筑成有- 定强度、满足车辆行驶要求的路面。路面是用多种材料铺筑成的建筑物，不管采用什么方法修筑路面， 其主要工序都是完成筑路材料的拌和、摊铺和碾压。承担拌和、摊铺、碾压的机械就是路面工程的主施工机械。现在路面施工的主要特点是追求高效率、高质量、高效益，因此要求主施工机械具有操作性好、自动化程度高、作业能力大、污染小的特点。大型机械施工质量好，施工速度快，而且经济性好，主施工机械选用大型化机械是中国公路施工的明显趋势。

3、系列化及配套辅助机械也应具有相应的性能

仅有高性能的主施工机械还不能实现高质、高效施工，与之配套的辅助机械也须具有相应的性能。如石料破碎、筛分设备，混合料运输车，中转供料机，路缘、路肩、边沟铺筑机械，标线、标志、护栏、接缝机械等都是机械化施工不可缺少的配套机械。
为提高沥青路面的抗磨、抗裂、耐疲劳等路用性能，欧州早在20世纪60 年代就开始研究改性沥青应用技术， 至今该技术已遍及世界各地。国内1993 年在首都机场路工程中利用国外设备首次使用了该技术，之后在全国各地陆续推广。随着中国高等级公路建设的发展，对改性沥青设备的需求必将明显增长。

三、现代筑养路机的发展

1、传统筑养路机械技术进展

（1）沥青路面压实新技术。沥青路面压实技术的发展方向：
第

一、降低振幅提高频率，更好的控制振动能量输出；

第

二、采用新的振动能量输入方式，以免发生过度压实；

第

三、提高压实温度，减少混合料温度损失。

第

四、振动压路机起步、起振与停机过程协调性控制：

（2）沥青混凝土摊铺机。
机械电子液压融合技术：双P I D 闭环控制、自动找平系统。
（3）洁净煤粉燃烧技术。
燃烧空气分级技术、多种燃料全程互换燃烧技术、同轴燃烧技术、低温燃烧技术、L o w N o x 燃烧技术、脱硫燃烧技术、专用煤粉燃烧控制技术。
（4）泡沫沥青冷再生技术。
（5）薄层摊铺技术。

2、筑养路机械新技术

（1）垂直振动无级调幅压路机。垂直振动压实的特点：压实能量被传递到所需要的地方；压实速度更快，碾压效果更好。
（2）机械/静压复合传动技术。工程行走作业车辆主要特征：边行走边作业；材料运输需依据路况高低速度转换； 同时根据不同的工况需求实现各种功能和动作；主要应用于公路建设施工和养护、建筑、机场、油田、电力建设、军事工程等。
（3）节能与变功率控制技术。
“节能”应指同样的生产率下耗费的能源少，而不是仅指工作单位时间耗费的能源少。追求经济性不仅在柴油机工作点、供油量上做文章，还要合理匹配参数，充分利用发动机功率，发挥机器最大效率。
（4）微波道路养护及除冰雪技术。冰层基本是不吸收微波，所以微波可以穿过冰层，加热沥青路面。路面吸收微波，温度升高，热量传递给冰层，首先融化冰与路面结合处冰层，降低冰层与路面的结合力。再用机械装置破碎冰层，实现道路快速除冰。
提高除冰速度的方法：使用更高频率，改变波导，考虑寻找微波吸收能力强的路面材料，在北方冰雪路面加铺封层，实现快速除冰。

3、电液控制技术的发展

当前工程机械的先进技术大部分集中在操纵与控制上。只从机械和液压角度来考虑很难使产品有质的飞跃，必须引入具有良好控制性能和信息处理能力的电子技术、传感器技术和电液转换技术等。电子控制和信息处理技术已成为现代工程机械不可缺少的一部分。
随着我国市场经济体制的完善和发展, 国内经济、科技与世界经济、科技的联系日趋紧密, 国内市场与国际市场进一步接轨, 公路筑养路机械企业的发展已与市场密不可分。企业是否能够掌握市场信息, 了解用户需求, 开拓新市场, 为企业的发展作出正确的经营决策以提高企业的市场竞争能力和应变能力, 关键在于企业能否及时地对本行业作出正确的科技预测和市场预测, 为此必须建立我国筑养路机械产品预测分析系统, 以便为各级管理部门的论文导读：
领导作决策时提供科学依据。
参考文献：
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陈志军.浅谈国外工程的成本控制[J]. 中小企业管理与科技(上旬刊). 2011(04)
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