谈谈交通管理重庆主城货车交通管理对策
最后更新时间:2024-02-21
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论文导读:.3.6渝中区49-504.4重庆主城货车运转特点50-524.4.1货车的主要类型50-514.4.2货车运转的时段特点514.4.3货车出行的主要路段51-524.5本章小结52-53第五章重庆主城货车交通管理对策53-725.1重庆主城货车交通管理近况53-595.1.1货车管理条块分割535.1.2货车禁行设置不够改善53-575.1.3货车违规现象严重57-595.1.4城
摘要:随着我国经济快速进展,汽车保有量不断增加,困扰城市的交通和环境不足日益凸显。城市交通严重堵塞、空气质量日益恶化,许多城市都采取各种货车禁行的办法,来平衡交通流量,缓解城市拥堵。货车禁行虽然对市域交通的改善起到了一定效果,但也引发一系列的负面不足,如增加物流成本,推高物价。同时若管理不当,不仅未能缓解城市拥堵,反而会进一步恶化城市交通和城市环境,违背货车禁行初衷。由此,对城市货车交通管理进行探讨,兼顾各方利益,科学制定管理对策,对缓解城市拥堵,改善城市环境,提升民生建设水平具有重要的现实作用。本论文在借鉴国内外城市有关货车禁行管理实例和经验的基础上,以重庆主城为探讨范围,通过调查重庆主城货车管理近况、不足以及主城代表性路段的交通组成、货车类型、运转速度以及城区货运分布和需求,浅析了货车的运转特点和重庆禁行管理的重点区域,提出了以货车服务功能为依据的货车分类法,以组织措施、经济手段以及技术层面三个层次对重庆货车交通管理对策的制定提出了倡议。基于上面陈述的探讨成果,以重庆内环快速路北环立交—西环立交段为对象,浅析了该路段服务区域的交通情况、货运站场分布以及交通流特点,提出了该路段货车禁行倡议和配套服务措施,并对禁行影响进行了浅析。关键词:重庆论文货车论文禁行论文交通管理论文对策论文
本论文由www.7ctime.com,需要论文可以联系人员哦。摘要3-4
ABSTRACT4-8
第一章 绪论8-16
5.
6.
第七章 结论及展望79-81
参考文献82-84
在校期间发表的论著及取得的科研成果84
摘要:随着我国经济快速进展,汽车保有量不断增加,困扰城市的交通和环境不足日益凸显。城市交通严重堵塞、空气质量日益恶化,许多城市都采取各种货车禁行的办法,来平衡交通流量,缓解城市拥堵。货车禁行虽然对市域交通的改善起到了一定效果,但也引发一系列的负面不足,如增加物流成本,推高物价。同时若管理不当,不仅未能缓解城市拥堵,反而会进一步恶化城市交通和城市环境,违背货车禁行初衷。由此,对城市货车交通管理进行探讨,兼顾各方利益,科学制定管理对策,对缓解城市拥堵,改善城市环境,提升民生建设水平具有重要的现实作用。本论文在借鉴国内外城市有关货车禁行管理实例和经验的基础上,以重庆主城为探讨范围,通过调查重庆主城货车管理近况、不足以及主城代表性路段的交通组成、货车类型、运转速度以及城区货运分布和需求,浅析了货车的运转特点和重庆禁行管理的重点区域,提出了以货车服务功能为依据的货车分类法,以组织措施、经济手段以及技术层面三个层次对重庆货车交通管理对策的制定提出了倡议。基于上面陈述的探讨成果,以重庆内环快速路北环立交—西环立交段为对象,浅析了该路段服务区域的交通情况、货运站场分布以及交通流特点,提出了该路段货车禁行倡议和配套服务措施,并对禁行影响进行了浅析。关键词:重庆论文货车论文禁行论文交通管理论文对策论文
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ABSTRACT4-8
第一章 绪论8-16
1.1 探讨背景8-9
1.2 国内外货车交通管理的近况9-14
1.2.1 国内城市货车管理近况9-12
1.2.2 国外城市货车管理近况12-14
1.3 本论文主要探讨内容及技术路线14-16
第二章 货车分类及对城市交通的影响16-272.1 货车对城市的影响16-19
2.1.1 积极作用16-17
2.1.2 负面影响17-19
2.2 货车的定义及分类19-262.1 按技术标准分类19-23
2.2 按重量及长度分类23-24
2.3 按轴型分类24-25
2.4 按照货车的服务功能分类25-26
2.3 本章小结26-27
第三章 重庆主城交通近况浅析27-383.1 城市进展近况27-28
3.2 机动车进展近况28-29
3.3 道路交通设施29-32
3.1 城市道路29-30
3.2 跨江桥梁30-31
3.3 停车设施31-32
3.4 主城交通运转情况32-35
3.4.1 商圈道路32-33
3.4.2 主干道33-34
3.4.3 内环快速路34-35
3.5 交通环境35-37
3.5.1 汽车尾气35-36
3.5.2 噪音污染36-37
3.6 本章小结37-38
第四章 重庆主城货车运转调查38-534.1 主城货车运转调研38-39
4.1.1 调研的目的38
4.1.2 调研的策略38
4.1.3 调研路段的选择38-39
4.2 重庆主城货车通行的总体情况39-414.3 主城货车出行主要路段调查41-50
4.3.1 南岸区41-42
4.3.2 江北区42-44
4.3.3 沙坪坝区44-46
4.3.4 九龙坡区46-48
4.3.5 渝北区48-49
4.3.6 渝中区49-50
4.4 重庆主城货车运转特点50-524.1 货车的主要类型50-51
4.2 货车运转的时段特点51
4.3 货车出行的主要路段51-52
4.5 本章小结52-53
第五章 重庆主城货车交通管理对策53-725.1 重庆主城货车交通管理近况53-59
5.1.1 货车管理条块分割53
5.1.2 货车禁行设置不够改善53-57
5.1.3 货车违规现象严重57-59
5.1.4 城市货运系统落后59
5.2 制定货车交通管理措施的原则59-605.3 货车管理的组织措施60-65
5.3.1 形成货车法规系统60-61
5.3.2 改善城市货运交通规划61-62
5.3.3 制定合理的货车禁行规定62-63
5.3.4 规范城市物流车辆63-64
5.3.5 加强执法,减少货车违规行为64-65
5.4 货车管理的经济措施65-685.
4.1 提供积极的财税支持政策65
5.4.2 通过公路收费予以调节65-67
5.4.3论文导读:理的技术措施68-705.5.1提供准确的交通管理信息68-695.5.2规范货车禁行标志695.5.3大力推广智能交通管理系统69-705.5.4改善货车配货设施705.5.5推行夜间配货705.6本章小结70-72第六章内环快速路货车禁行应对措施及影响浅析72-796.1探讨区域浅析72-756.1.1禁行路段726.2对外主要出口726.3主要货运来源72-736.
通过停车收费予以调节67-685.5 货车管理的技术措施68-70
5.1 提供准确的交通管理信息68-69
5.2 规范货车禁行标志69
5.3 大力推广智能交通管理系统69-70
5.4 改善货车配货设施70
5.5 推行夜间配货70
5.6 本章小结70-72
第六章 内环快速路货车禁行应对措施及影响浅析72-796.1 探讨区域浅析72-75
6.1.1 禁行路段72
6.1.2 对外主要出口72
6.1.3 主要货运来源72-73
6.1.4 交通流近况浅析73-75
6.2 货车禁行及配套措施75-776.
2.1 禁行措施75
6.2.2 绕行线路倡议75-76
6.2.3 改善交通诱导、制约设施76-77
6.2.4 停车设施77
6.3 禁行影响浅析及倡议77-79第七章 结论及展望79-81
7.1 结论79-80
7.2 主要革新点80
7.3 展望80-81
致谢81-82参考文献82-84
在校期间发表的论著及取得的科研成果84