谈谈机舱机舱资源管理中人为因素及技能训练评估技巧
最后更新时间:2024-02-14
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论文导读:系统各因素的权重,为机舱资源管理培训内容、培训重点的确定和培训效果的评估提供了依据,建立了非技术技能系统框架并对非技术技能训练进行了评估。关键词:机舱资源管理论文人为因素论文多层次浅析法论文非技术技能论文评估论文本论文由www.7ctime.com,需要论文可以联系人员哦。
摘要:在船舶和机舱机电设备的可靠性和和自动化水平有了很大提升的今天人为因素仍然是造成海上事故的主要理由。STCW78/95公约和I规则的生效虽然在一定程度上减少了人为因素引发的海上事故。但总体来说,在船舶机舱安全系统中人为因素不足并没有得到很好的解决,由此人为因素仍然是今后的一个探讨重点。在海上事故大多数是人为因素造成的已成为共识的今天,很多人仍然认为只要船员具有良好的专业知识和操作技能就能保证船舶安全,而忽略了非技术技能的重要作用。本论文以系统的角度以机舱资源管理为主要探讨对象,对机舱资源管理探讨的近况、机舱资源管理的内涵、人力资源管理与安全科学的人为因素进行了深入的浅析和探讨。在对机舱资源管理内容进行了定性浅析的基础上建立了机舱资源管理的框架系统,利用AHP多层次浅析法进行了定量的浅析,得出了机舱资源管理系统各因素的权重,为机舱资源管理培训内容、培训重点的确定和培训效果的评估提供了依据,建立了非技术技能系统框架并对非技术技能训练进行了评估。关键词:机舱资源管理论文人为因素论文多层次浅析法论文非技术技能论文评估论文
本论文由www.7ctime.com,需要论文可以联系人员哦。摘要5-6
ABSTRACT6-9
第1章 绪论9-16
3.
第5章 机舱资源管理技能训练评估硏究49-64
5.
第6章 结论与展望64-66
附录A STCW公约马尼拉修正案关于机舱资源管理的相关规定69-70
附录B 机舱资源管理调查问卷70-76
附录C 机舱资源管理非技能因素调查问卷76-80
致谢80
摘要:在船舶和机舱机电设备的可靠性和和自动化水平有了很大提升的今天人为因素仍然是造成海上事故的主要理由。STCW78/95公约和I规则的生效虽然在一定程度上减少了人为因素引发的海上事故。但总体来说,在船舶机舱安全系统中人为因素不足并没有得到很好的解决,由此人为因素仍然是今后的一个探讨重点。在海上事故大多数是人为因素造成的已成为共识的今天,很多人仍然认为只要船员具有良好的专业知识和操作技能就能保证船舶安全,而忽略了非技术技能的重要作用。本论文以系统的角度以机舱资源管理为主要探讨对象,对机舱资源管理探讨的近况、机舱资源管理的内涵、人力资源管理与安全科学的人为因素进行了深入的浅析和探讨。在对机舱资源管理内容进行了定性浅析的基础上建立了机舱资源管理的框架系统,利用AHP多层次浅析法进行了定量的浅析,得出了机舱资源管理系统各因素的权重,为机舱资源管理培训内容、培训重点的确定和培训效果的评估提供了依据,建立了非技术技能系统框架并对非技术技能训练进行了评估。关键词:机舱资源管理论文人为因素论文多层次浅析法论文非技术技能论文评估论文
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ABSTRACT6-9
第1章 绪论9-16
1.1 课题探讨的背景9-11
1.2 机舱资源管理探讨近况11-14
1.2.1 国外探讨近况11-13
1.2.2 国内探讨近况13-14
1.3 当前国内外资源管理探讨有着的不足14
1.4 本论文探讨的内容和作用14-16
第2章 机舱资源管理的内涵浅析16-252.1 管理和科学管理的涵义16-19
2.1.1 管理的概念16
2.1.2 管理的职能与技能16-18
2.1.3 科学管理18-19
2.2 机舱资源管理的涵义19-242.1 机舱资源管理的概念19-20
2.2 STCW公约关于机舱资源管理的要求20
2.3 机舱资源管理的内容20-23
2.4 机舱资源管理的要点23-24
2.3 本章小结24-25
第3章 机舱人力资源管理中的人为因素浅析25-343.1 机舱人力资源管理25-26
3.1.1 人力资源及其特点25-26
3.1.2 机舱人力资源管理26
3.2 安全科学26-273.
2.1 安全科学的定义26-27
3.2.2 安全科学的探讨内容27
3.3 安全科学的人为囚素探讨27-333.1 人机系统中人的可靠性浅析28-29
3.2 人机系统中的人为差错29-31
3.3 机舱资源管理中的人为因素31-33
3.4 机舱资源管理和安全科学33
3.5 本章小结33-34
第4章 机舱资源管理框架系统及权重浅析34-494.1 探讨策略34-35
4.1.1 文献调查34-35
4.1.2 访谈35
4.1.3 问卷法35
4.1.4 层次浅析法(AHP)35
4.2 机舱资源管理框架系统35-374.3 机舱资源管理系统各因素的权重浅析37-48
4.3.1 建立层次浅析结构模型37-38
4.3.2 构造比较判断矩阵38-41
4.3.3 层次单排序及其一致性检验41-45
4.3.4 机舱资源管理系统权重集R的确定45-48
4.4 本章小结48-49第5章 机舱资源管理技能训练评估硏究49-64
5.1 机舱资源管理培训的实施49-55
5.1.1 培训课程的设置49-51
5.1.2 机舱资源管理培训的技能51-54
5.1.3 培训历程及硬件要求54-55
5.2 机舱资源管理技能评估55-635.
2.1 非技术技能系统框架56-57
5.2.2 非技术技能系统框架权重浅析57-59
5.2.3 非技术技能训练评价59-63
5.3 本章小结63-64第6章 结论与展望64-66
6.1 结论64-65
6.2 展望65-66
参考文献66-69附录A STCW公约马尼拉修正案关于机舱资源管理的相关规定69-70
附录B 机舱资源管理调查问卷70-76
附录C 机舱资源管理非技能因素调查问卷76-80
致谢80