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陇海铁路中东段,沿线地区,社会经济变迁,

最后更新时间:2024-02-23 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:5383 浏览:15466
论文导读:车40-42第三节陇海铁路东端的扩展42-48一、陇海路东端线路选址之争42-44二、陇海路东端线路的资金来源44-46三、陇海路东端修成通车46-48第三章陇海铁路中东段的修建与沿线地区的经济48-81第一节沿线地区农业的进展48-65一、地权的变动48-49二、农产品商品化程度的提升49-56三、农村市场的变化56-65第二节沿线地区工业的
摘要:陇海铁路在解放前是国内仅有的一条贯穿东西的大动脉,其中东段横跨河南、安徽和江苏三省,沿线城镇众多。中东段漫长的修建历程反映了晚清民初中国铁路修建的艰难。伴随着铁路的开通,沿线地区社会经济的方方面面都受到了影响,体现为农工商业走向繁荣、城市化进程加速推进和社会风尚有所转变等。本论文以陇海铁路中东段和沿线的社会经济变迁为探讨对象,以1909年至1949年为主要时段,浅析陇海铁路中东段的修建带给沿线地区的影响。本论文可以分为五个部分:第一部分:简要地介绍陇海铁路中东段沿线的范围、自然环境和人文环境,为文章的开展奠定基础。第二部分:浅析铁路兴起的理由及回顾陇海铁路中东段的曲折修建历程。其中重点浅析铁路兴起的理由、汴洛铁路的修建和陇海铁路东段的扩展三个方面。第三部分:陇海铁路中东段修筑后沿线的经济进展,主要包括农业进展、工业进步和城市繁荣。首先,沿线地区地权发生了变动,农产品商品化程度提升,农村市场出现了积极的变化。其次,沿线工业随着铁路的修建也取得长足进步,传统手工业进一步得到进展,新式工业以无到有。最后,农工商业的进展推动了沿线地区城市趋向繁荣,市镇格局由此也产生了深刻的变化。第四部分:陇海铁路中东段沿线社会的变迁,这涉及到政治、军事、人口和社会风尚等方面。伴随铁路而来的一些外来因素的介入使得沿线地区社会呈现良好的转变。第五部分:深入浅析陇海铁路中东段沿线的经济和社会变迁,得出相应一些启迪。关键词:陇海铁路中东段论文沿线地区论文社会经济变迁论文
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Abstract4-9
绪论9-16

一、探讨目的和作用9-10

二、探讨近况10-13

三、探讨资料和策略13-16

第一章 陇海铁路中东段沿线地区的自然和人文环境16-31
第一节 陇海铁路中东段沿线地区的界域16-17
第二节 陇海铁路中东段沿线地区的自然环境17-25

一、地形18-20

二、气候20-22

三、水系22-25

第三节 陇海铁路中东段沿线地区的人文环境25-31

一、人口和民族25-28

二、教育28-31

第二章 陇海铁路中东段的修成通车31-48
第一节 铁路的兴起31-38

一、铁路兴起的理由31-33

二、铁路兴起的体现33-35

三、铁路兴起的影响35-38

第二节 汴洛铁路修建的缘起与修成通车38-42

一、汴洛铁路修建的缘起38-39

二、汴洛铁路的资金来源39-40

三、汴洛铁路的修成通车40-42

第三节 陇海铁路东端的扩展42-48

一、陇海路东端线路选址之争42-44

二、陇海路东端线路的资金来源44-46

三、陇海路东端修成通车46-48

第三章 陇海铁路中东段的修建与沿线地区的经济48-81
第一节 沿线地区农业的进展48-65

一、地权的变动48-49

二、农产品商品化程度的提升49-56

三、农村市场的变化56-65

第二节 沿线地区工业的进步65-73

一、工业布局的变化66-69

二、传统手工业的嬗变和新式手工业的出现69-71

三、近代新式工业的兴起71-73

第三节 沿线地区商业和城市的繁荣73-81

一、商业的进展73-75

二、开封的近代转型75-76

三、郑州、徐州、连云港自开商埠城市的进展76-78

四、市镇格局的变化78-81

第四章 陇海铁路中东段的修建与沿线地区的社会81-97
第一节 沿线地区政治与军事的变动81-86

一、河南政治中心的位移81-82

二、沿线地区的战事不断82-84

三、陇海铁路大罢工与中国革命84-86

第二节 沿线地区人口的变动86-89

一、铁路修建前沿线地区的人口情况86-87

二、铁路修建后沿线地区的人口流动87-89

第三节 沿线地区社会风俗的变化89-97

一、衣着服饰89-90

二、饮食宴会90-92

三、房屋建筑92-93

四、婚娶丧葬93-94

五、文化娱乐94-97

结语97-99
参考文献99-107
致谢107-108
作者攻读硕士探讨生期间发表的论文108