阐述高速公路桥梁下部构造安全管理及制约

论文导读：窒息和触电等事故，因此要将挖孔桩施工安全作为安全制约重点。施工时，在施工现场配备氧气瓶、气体检测仪、通风设备；孔深超过10m时，必须对孔内送风并检测气体，防止作业人员中毒窒息；电气设备必须遵守相关用电安全要求；采用混凝土护壁时，防止漏打造成塌方安全事故；挖孔作业人员不得乘坐吊桶上下，必须另配钢丝绳和滑轮；挖至5m
摘 要：桥梁建设是高速公路跨越障碍的重要组成部分，其施工安全的重要性不言而喻。通过对桥梁工程下部构造施工安全管理和制约中存在的理由进行研究，提出安全管理技术策略，提升高速公路建设安全管理新理念，解决高速公路建设安全制约的关键理由。
关键词：高速公路；桥梁建设；施工安全；安全管理
2095-6835（2014）04-0066-02
在施工中由于地形的限制，高墩大跨桥梁应用较为普遍，尤其是在跨越深谷、悬崖等危险地段，施工难度更艰巨，发生事故的可能性也较大。
1 基础工程施工中安全管理及制约

1.1 明挖基础开挖施工

明挖基础开挖施工应根据地质情况和开挖深度确定开挖策略、顺序和支挡结构。特别是深基坑开挖时，应按规范和要求进行：①开挖前，指派专人了解地下管线情况和对临近构筑物的影响；②开挖时，要有专人指挥机械按方案规定的边坡分层开挖，当遇条件限制或地质条件较差时，应采取加固防护措施；③机械开挖时，坑内不得有人作业，指挥人员应站在机械的正前方指挥施工；④对于需爆破的基坑，按国家现行的爆破安全规程审批手续后才可以施工。

1.2 挖孔桩施工

由于人工挖孔桩施工过程中的安全隐患直接威胁人员的生命安全，而挖孔桩施工主要会出现塌方、物体打击、中毒窒息和触电等事故，因此要将挖孔桩施工安全作为安全制约重点。施工时，在施工现场配备氧气瓶、气体检测仪、通风设备；孔深超过10 m时，必须对孔内送风并检测气体，防止作业人员中毒窒息；电气设备必须遵守相关用电安全要求；采用混凝土护壁时，防止漏打造成塌方安全事故；挖孔作业人员不得乘坐吊桶上下，必须另配钢丝绳和滑轮；挖至5 m时，应设半圆防护板，在起吊大石块时孔内人员应撤离至地面，防止落物打击；井下人员应轮换工作，连续工作不得超过4 h，禁止疲劳作业。安全负责人员要监护好孔下人员的安全，要随时保持联系，防止事故发生。
挖孔桩的安全管理主要是严格管理队伍，配备必要的防护用品，做好作业人员的安全教育培训工作，提高作业人员的自我保护意识，按规定标准作业。

1.3 钻孔桩基础施工

钻机就位后对其进行配套全面检查，合格后才可以进行施工。各台钻机应由专职人员操作，避开闲杂人员接触。要经常检查钢丝绳等设备，发现理由及时处理，消除安全隐患。在钻孔过程中，各机专职操作人员必须严格按照相关操作规定和技术交底要求进行。停钻时，钻头必须提出孔位，放在相应位置，不能置留在孔中。
2 墩身施工过程安全管理及制约
墩身施工主要是防止人员和物体坠落、设备倾翻等。作业之前需对相关人员进行安全技术教育培训和考核，提高自我保护意识，加强施工安全质量意识。考核不合格或体检结论为不适宜高空作业的人员，一律不能从事高空作业，另外年龄过大、身体素质较差者也不允许高空作业。派专人管理设备，动态登记、检查设备的使用和保养情况，参与特种设备的检查、验收和日常检查，发现存在安全隐患或带病作业的设备应暂停使用，并督促维修、保养，杜绝不安全状态。加大安全费用的投入，给高处作业人员配备必需的防护用品，防护用品必须符合国家标准并已检验合格。严格要求施工人员按规定着装，正确配戴防护用品，按规定进行施工操作，未经上级许可不得擅自拆除高处作业防护设施，如果安全员在巡视检查中发现违章严惩重罚，绝不姑息养奸，从思想上扭转人的不安全行为。施工中，作业人员与架空输电线路保持规定的安全距离并设防护，在高处作业的工作平台外侧应设置防护栏，高度超过10 m的应设置安全网，防止作业人员从高处坠落，造成人员伤亡。禁止上下交叉作业，工具、材料上下抛掷，防止物体打击；垂直吊装要有专人指挥，物体起吊时，吊点下方和运转线路下方禁止人员站立或通行；吊机不能超过自身载重量，用于吊运材料、工具和构件的吊装设备不得运送人员。当采用滑模施工时，作业前应对滑升模板进行验算和试验，确保安全系数。爬升架体系要有足够的刚度和安全度，顶升设备必须经检验合格后才可使用。施工平台不得超负荷，确保滑模在施工中安全可控。滑模体系拆除时，应做好安全防护措施，严格遵照方案要求进行有序拆除。在桥下通车、行人等立体施工区域，应布设安全网或防护棚，防止高处落物打击；危及作业安全时，要马上停止，及时报告相关部门和人员。
3 结束语
近几年，桥梁工程的总体形势良好，但局部形势严重。在建设规模不断扩大、施工任务不断加重的情况下，施工安全技术风险也越来越高，对施工现场安全管理和制约的要求也有所提高。因此，在施工过程中，要坚持“质量和安全并重”的原则，使作业人员了解安全制约点和危险点，提高员工的安全意识，自觉遵守相关规定，在工程施工中塑造“人人要安全，要人人安全”的新风。
参考文献
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[2]田克平.JTGT 50—2001 公路桥涵施工技术规范[S].北京：人民交通出版社，2011.
[3]付汗江，王永久，刘新.公路工程施工项目安全管理指南[M].北京：人民交通出版社，2010.
作者简介：邱谋芳（1985―）男，江西赣州人，华东交通大学毕业（本科），主要从事公路、铁路施工技术方面的工作。
〔编辑：李珏〕
Abstract： The bridge construction is an important part of the highway across the barrier， the importance of the safety of its construction is self-evident. Lower structure of bridge engineering construction safety management and control problems in study proposed security management methods to enhance the safety of highway construction论文导读：managementofthenewideastosolvethekeyproblemofhighwayconstructionthroughsecuritycontrols.Keywords：highway；bridgeconstruction；constructionsafety；safetymanagement上一页12
management of the new ideas to solve the key problem of highway construction through security controls.
Key words： highway； bridge construction； construction safety； safety management