辽宁省逆向物流企业调查与分析-期刊

论文导读：品共用销售网络，两种产品的市场分相同与不相同两种情况进行考虑。在该网络中，可以把从消费区域收集报废产品→检测中心检测拆卸→制造/再制造厂视为逆向物流即再制造品原材料采购过程，把制造/再制造厂→批发商→消费区域看成再制造品的正向物流即销售过程（和新产品共用同样的销售网络），这样就构成供、产、销的再制造全过程。
摘　要:随着经济社会的发展，资源消耗量的进一步增加，发展循环经济刻不容缓，充分利用资源、做好逆向物流工作更为迫切。为全面掌握辽宁省逆向物流的发展现状和存在的问题，对辽宁省典型的逆向物流企业进行了专项调查，通过调查对现状进行分析，发现逆向物流企业存在的问题。
关键词：逆向物流；调查；分析；辽宁省
1673-291X（2012）22-0165-03
一、概述
逆向物流企业包括传统的由制造/再制造厂→销售分销商→消费区域的正向物流，又包括由消费区域→检测中心→制造/再制造厂的逆向物流。正向物流是市场需求驱动的，而逆向物流则是一个供应驱动的物料流。整个过程是闭环的，再制造品类型不变，再制造品和新产品共用销售网络，两种产品的市场分相同与不相同两种情况进行考虑。在该网络中，可以把从消费区域收集报废产品→检测中心检测拆卸→制造/再制造厂视为逆向物流即再制造品原材料采购过程，把制造/再制造厂→批发商→消费区域看成再制造品的正向物流即销售过程（和新产品共用同样的销售网络），这样就构成供、产、销的再制造全过程。
随着经济社会的发展，资源消耗量的进一步增加，发展循环经济刻不容缓，充分利用资源、做好逆向物流工作更为迫切。为全面掌握辽宁省逆向物流的发展现状和存在的问题，项目组于2012年4—6月对辽宁省典型的逆向物流企业进行了专项调查。

二、调查企业

1.沈阳明泰逆向物流有限公司。沈阳明泰逆向物流有限公司，坐落于辽宁省沈阳市东郊著名风景区棋盘山下，与世博园相毗邻的沈阳市东郊开发区东陵街道三家子村，地理位置优越，交通便利。沈阳明泰逆向物流有限公司主要经营业务为轮胎翻新，厂区占地12 000平方米，厂房建筑面积6 000余平方米，为沈阳市“花园式”企业，是中国轮胎翻修与循环利用协会的会员单位，现已成为常务理事单位。
2.沈阳中弘逆向物流有限公司。沈阳中弘逆向物流发展有限公司，成立于2007年1月，注册资本金11 250万元人民币，注册地在沈阳市近海环保产业园，公司已经投资3亿元人民币，建设占地面积100亩的沈阳再生资源生态产业园。该公司主要经营业务为废旧汽车回收利用，具有年集散、加工100万元吨再生资源的能力，是国家第二批循环经济试点项目。
3.沈阳秋实逆向物流有限公司。沈阳秋实逆向物流有限公司成立于2008年10月，注册资本金5 000万元人民币，是同沈阳秋实逆向物流集团有限公司与法库供销总公司共同出资组建，注册地点在沈阳市法库县东湖新城物流经济区内。公司以建设县域再生资源回收示范体系为目标，投资3 000万元在法库县建设一个集再生资源回收分拣、旧货交易、报废汽车回收于一体的再生资源集散中心。
4.大连圣达逆向物流有限公司。大连圣达逆向物流有限公司，成立于2005年，注册资金人民币3 300万元，公司按照“开垦再生资源，拓展资源再生产业链”的经营战略，建设从“废弃物—再生资源—产成品”转变的逆向物流产业链，形成特有的“静脉产业”运营体系，通过几年的开拓发展，现已成为专业从事再生资源回收、逆向物流、进出口贸易、工业加工为一体的产业集团，形成了以废纸类、废金属类、再生树脂类为主要产品的原材料供应基地。公司下设两家全资子公司：大连圣达塑料工业有限公司，大连系民环境资源有限公司。
5.丹东宝华逆向物流有限公司。辽宁宝华逆向物流有限公司是辽宁省环保局批准，东港市政府举办，由辽宁宝华实业集团投资建设的循环经济项目，是辽宁省唯一一家对“七类废物”进行废物拆解、分类回收及加工处理的公司，坐落在辽宁省“五点一线”丹东产业园区东港分园区内，是丹东产业园区重点实施项目之一。公司规划面积近2 000亩，一期工程现已全面开工建设，占地面积为66.7万平方米，建筑面积为71 227平方米。项目总投资为5亿元。年可拆解废料(废电机、废线缆等)50万吨，生产废钢铁30万吨，废铜5万吨，废铝10万吨，废塑料5万吨，实现销售收入63 652万元，实现税金2 777万元，总投资收益率为3

7.66%。

6.铁岭鑫兴逆向物流有限公司。铁岭鑫兴逆向物流有限公司落户在安民机械装备制造产业园区，是由沈阳阻燃电缆有限公司投资兴办的两家企业，是集有色金属回收加工为一体的逆向物流企业。项目一期计划投资2亿元，占地面积108亩。
7.抚顺业鑫逆向物流有限公司。辽宁省抚顺市业鑫逆向物流有艰公司创建于2006年，公司位于抚顺市望花区，距抚顺市火车站8公里。该公司主要是以金属产品回收加工为主，固定资产投资3亿元，占地面积60 000平方米，员工人数100人，厂内拥有工程人员及高素质技术人员，面对市场激烈的竞争始终坚持在任何时候为用户提供满意产品和服务，全方位满足用户的要求。
上述辽宁省典型逆向物流企业情况（如表1所示）。

三、辽宁省逆向物流企业发展现状

1.再生资源回收行业规模不断扩大。近年来，随着辽宁省经济社会的快速发展，逆向物流业发生很大变化。辽宁省从事逆向物流及再生资源回收利用的规模以上企业达452家，回收网点的经营面遍及辽宁全省，从业人员20多万人；2010年辽宁省回收各类废旧物资总量超过700万吨，其中废钢铁300余万吨、造纸原料140余万吨、废有色金属20万余吨、废塑料10万余吨、废玻璃80余万吨、报废汽车2.3万台，其他各类废旧物资100余万吨，年回收总额超过300亿元，摘自：7彩论文网毕业论文提纲格式www.7ctime.com
逆向物流及再生资源也已成为促进地方经济发展的重要力量。
2.多元化市场主体格局初步形成。近几年随着社会主义市场经济的发展，辽宁省逆向物流业发生了根本性变化。计划经济时期原物资部门垄断经营的状况已被打破，个体、民营企业大量进入，多元化投资逆向物流行业的格局初步形成。逐步涌现了像沈阳明泰、大连圣达以及铁岭鑫兴等规模大、回收处理能力强的大型逆向物流企业。
3.再生资源市场建设初具规模。辽宁省内近年来新建了一些具有逆向物流性质的再生资源产业园区，其中沈阳市再生资源产业园区总规划面积2

1.5平方公里，由A、B论文导读：

、C三个区位相邻、道路相通的板块构成。其中：A区15.8平方公里；B区2.2平方公里；C区3.5平方公里。已经完成了大部分重点基础设施建设。铁岭市银州区再生资源回收交易市场位于铁岭市铁西区（原园艺村养鸡场）。该市场占地面积7万平方米，深加工区3 000平方米，设立60个摊位。2007年1月25日，市商业局、市局、市工商局、市综合执法局联合下发了《铁岭市关于加强再生资源回收交易市场管理的通告》。《通告》经过4个月的努力工作，已初见成效。铁岭市银州城区内现有回收网点83户，其中收购“三类”旧物站点38户，现已入驻市场20户。
4.辽宁省逆向物流配送分中心建设初见成效。近年来，各规模以上的逆向物流企业在各地市及区域改造和新建配送分中心3 313个，并着手整合系统内外不同投资主体的集散交易市场，将其纳入辽宁省逆向物流回收体系建设之中，按商务部“五区一中心”（即商品交易区、分拣加工区、仓储配送区、商品展示区、配套服务区和培训中心）要求指导其改造升级，完善功能，提升服务。通过大力推进回收体系建设工程，对于规范辽宁省逆向物流市场，打击收赃销赃，回收利用再生资源，促进辽宁省建设和循环经济发展起到积极作用。

5.再生资源行业相关法律法规即将陆续出台

近年来，社会各界一直呼吁再生资源的立法工作。根据辽宁省人大立法计划安排，由辽宁省逆向物流协会起草《辽宁省逆向物流回收利用场所建设与管理技术规范》作为《条例》的配套文件已经施行，加强辽宁省逆向物流行业管理提供法制保障和行为规范。

四、主要问题

1.资源回收率低，不易回收利用的再生资源丢弃现象严重。辽宁省每年约有200 000吨废钢铁、2 000多吨废有色金属、200 000多吨废纸及大量的废塑料、废玻璃等没有回收利用。由于目前废旧物资零星分散，其回收、加工、运输费用高，销售低，致使部分品种回收量减少，与实际生成量相差较大，资源流失严重，逆向物流回收利用率低。废旧家用电器及其他电子废弃物的逆向物流实施效果不明显。
2.废旧物资回收利用企业经营规模小、逆向物流产品深加工能力不足。目前源于：7彩论文网大学生论文网www.7ctime.com
绝大多数逆向物流回收加工企业仍是微利或无利，基本没有条件和能力引进或采用新技术、新工艺、新设备，产品的技术含量和附加值较低，从而阻碍了逆向物流回收利用的发展进程。另外，国有逆向物流企业由于历史原因形成的人员、债务包袱重，市场竞争能力和抗风险能力弱，经济效益差。相当一部分回收企业亏损严重，一些逆向物流企业经营难以为继，逆向物流回收行业处于低水平发展和经营下滑的状态。目前，许多企业正在谋求资产重组和整合，而逆向物流行业中近几年则由个体私营者大量进入并占据主要市场，整个逆向物流行业目前正在进入转轨变型时期。但是，逆向物流行业队伍素质偏低，经营中普遍单打独斗，缺乏统筹、长远发展意识，这也在一定程度上制约了逆向物流行业的整体发展。
3.逆向物流回收利用技术开发投入严重不足。由于资金投入少，技术开发能力弱，导致废旧物资加工处理工艺落后，技术及装备水平极低，一些与再生资源加工处理相伴的环境污染物未能妥善处理。即使是先进适用的技术，也由于缺少资金而难以推广应用。大部分逆向物流的加工处理技术还十分落后，与资源综合利用和环境保护的要求差距甚远。
4.逆向物流回收网点的统筹规划、合理布局问题亟待解决。目前，辽宁省逆向物流回收网点规划滞后，致使回收行业布局不合理。现有网点结构简单，功能不齐，配套不全，严重影响了再生资源经济发展。
5.逆向物流行业管理力度亟待加强。逆向物流管理不善已经影响到居民生产、生活环境。逆向物流行业期待成立一批综合交易市场。
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[责任编辑 安世友]