探讨拖动基于《电力拖动》课程有效课堂教学设计

论文导读：
摘 要：本文阐述了中职机电专业电力拖动课程如何采用一体化教学模式和项目教学法进行教学，以有效提高中职学生设计电路的能力。课程按项目教学要求进行整体设计，教师通过理实一体化教学，引导学生循序渐进尝试设计电路，逐步体验成功，强化技能训练，培养学生设计电路的能力，进而培养学生的思维能力和创新能力。
关键词：电力拖动；电路设计；理实一体化；项目教学
《电力拖动》是中等职业学校机电专业基础课，具有理论抽象、实践性和应用性强的特点。设计电路是这门课的综合技能之一，笔者采用一体化教学模式和项目教学法进行教学，引导学生尝试设计电路，收到良好的教学效果。

一、教师因势利导，激发学生热情

随着高校不断扩大招生，普高逐年升温，中职学校生源的数量和质量受到严峻的挑战，中职生普遍表现为文化基础偏差、自信心和进取心不足，严重者甚至产生厌学情绪。如何激发中职学生的学习热情和求知，是中职学校每一位教育工作者必须面对的问题，也是任课教师上好课的前提。
笔者在开学之初第一堂课没有急于授课，而是和学生讲中等职业学校毕业生的基本要求和“双证书”制度，所谓“双证书”制度即毕业生在毕业时要分别获得书和职业资格证书，《电力拖动》是维修电工考证的参考教材。笔者以行业发展、企业需求、就业前景、工资待遇为搜集对象，搜索网络资源，通过新颖的多媒体课件展示出来（见下图），供学生观看、讨论与思考，让学生了解从事维修电工作业的优势和动态，了解到作为技术工种的电工一直是劳动力市场较为紧俏的岗位。
当学生观看多媒体课件后，思想发生很大变化，在课堂上热烈讨论起来，个别学生甚至感言毕业后一定要从事电工工作。在此基础上，教师将收集到的往届优秀毕业生的相关信息展示出来，向学生介绍师兄师姐的工作情况、发展状态，以成功的实例和经验、典范引导学生努力学好本课程。美好的前景让学生形成学好的期望和冲动，的焕发成为学生学习动力的源泉。

二、明确设计要求，领会设计思路

电力拖动控制线路具有较强的衔接性，教师在课程整体设计过程中采取一体化教学模式，坚持以能力培养为主的项目教学法进行教学，教师根据课程内容设计项目，每个项目再分解成小任务，而每个任务应使学生易思考、易理解、易操作。
在任务实施过程中，教师重点要讲清楚设计要求，使学生明确其设计方法，掌握设计思路。如主电路主要考虑电动机启动、点动、正反转、制动及多速控制的要求；控制电路满足设备和设计要求的各种电气控制电路；辅助电路完善控制电路要求的设计，包括短路、过流、过载、零压、连锁（互锁）、限位等电路保护措施。如果设计要求不明确，思路不清晰，课堂就会出现学生一片倒的局面，而设计电路不是通过几个课时就能解决的，它属于综合能力的培养，需要一定时间的练习才能掌握和提高。

三、联系新旧知识，理实一体教学

任何生产机械的电气控制线路都是在各种基本电气控制线路的基础上，根据生产工艺过程的控制要求设计的。每一个复杂的控制电路，都可分解为若干个基本电路，而每个基本电路最终都是在点动电路的基础上，加上自锁、联锁及各种保护而发展起来的。设计的电路不能落在纸上谈兵，更要付诸于实践，把理论知识落实到应用生产，用实践检验理论的正确性，因此，每当完成一个设计任务，教师要及时组织学生进行安装与调试，通电试车时注意观察控制电器的动作，电流表的电流变化及电动机转速的变化，并且记录数据，及时发现问题，修改完善电路。通过安装与调试电路，观察电路是否满足控制要求，是否安全可靠等。

四、循序渐进尝试，逐步体验成功

学生刚开始接触设计电路，会有畏难情绪，设计的电路必须是教师精心巧妙设计，难易结合，由浅入深，有梯度有层次的展开，不能过大、过难，否则难于收到预期效果。每当学生完成一个设计任务，并且安装调试成功，教师要及时给以鼓励表扬，当学生遇到技术难关，难于攻克时，教师要及时指导，指出问题所在，帮助其树立信心。例如学习点动控制线路后，教师问：“电动机要实现连续运转，在点动控制线路的基础上如何改进，即可实现？ ”学生经过讨论，思考，得出自锁控制线路原理图，并动手安装调试电路，通电试车成功，使学生体验到成功的喜悦。此时，教师及时鼓励表扬他们的进步。因势利导，抛出自锁的概念及作用，学生在愉悦的情感中进一步加深对所学理论与实际运用之间关系的认识，深化了教学内容。

五、综合项目训练，强化技论文导读：

能培养
下面以时间原则控制的两台电动机顺序启动、逆序停止项目为例来说明实施一体化教学模式及项目教学法的教学过程。

1. 源于：论文的写法www.7ctime.com

设计要求。
两台电动机M1、M2，M1启动后，经20S，M2自行启动，停止时M2先停止，M1后停止，电路具有短路保护、过载保护、欠压失压保护。设计控制电路。

2. 设计思路。

（1）按下启动按钮时，KM1、KT线圈得电，时间继电器开始计时，可知时间继电器的KT线圈应与KM1线圈并联接入电路，要保持M1得电，KM1必须自锁，如a图所示。
（2）20S后，时间继电器的延时触头动作，此时KM1线圈仍然保持得电，要使KM2线圈获电，时间继电器延时闭合触头应与KM2线圈串联接入电路，如b图所示。
（3）KM1与KM2得电之后，时间继电器KT即失去了作用，为了节约电能，延长时间继电器的使用寿命，一般应将它的线圈从电路中断开，为此可将KM2的常闭触头串入KT支路中。KM2用其常开辅助触头自锁，要实现顺序启动，KM1的常开辅助触头串联在M2控制线路，逆序停止时，在停止按钮SB1并联KM2常闭辅助触头即可，如c图所示。

3. 完善电路。

教师巡回指导，学生修改完善电路，如d图所示。

4. 调试电路。

教师检查后，学生根据电路图安装调试电路，通电时一人监视一人操作。
以上案例，教师按思路分解成若干小问题引导学生，学生在教师的启发下动手画出草图，结合题意逐渐完善电路。在不同思路下，所设计的电路或多或少会有一些区别，可将设计的电路与书本上的例图或挂图进行对比，找出两者的差异。在对比时，要特别强调两种设计思路的对比，以拓宽学生的思维。
采用新的教学方法以后，课堂内容变得较为生动，学生学习的自信心和积极性大大提高，设计电路的能力和实操技能逐步加强，学生的思维能力和创新能力得到培养。教学效果非常明显：①实训项目通电成功率由78%提升到95%以上，在同年级科目统考中名列第一；②学生在维修电工资格证和上岗证实操考核，通过率达到98%，居于全市第一；③学生走向社会，大部分学生从事维修电工作业岗位，学以致用；④学生电力拖动实训作品一届比一届好。
（作者单位： 清远市职业技术学校）
责任编辑 陈春阳