分析空穴基于CFD柴油喷嘴空穴流动三维数值模拟

论文导读：孔内部的瞬态流动特性具有显著影响，通过喷孔结构尺寸和喷射条件的优化可以改善喷雾特性。关键词：喷油嘴论文空穴流动论文瞬态模拟论文本论文由www.7ctime.com,需要论文可以联系人员哦。摘要4-5Abstract5-81绪论8-18

1.1探讨背景8-102

摘要：柴油机中的燃烧历程主要是扩散燃烧，制约其燃烧速率的主要是可燃混合气形成的快慢，而混合气的形成主要取决于燃油雾化的质量。柴油机燃油经燃油喷射系统的喷油嘴后所形成喷雾的雾化特性对柴油机的燃烧和排放具有决定性作用，是实现高效燃烧的关键，对降低油耗和减少排放都具有重要实际作用，对于喷油嘴喷孔内部空穴现象进行探讨是十分有必要的。本论文以典型的直喷式柴油机喷嘴为对象，利用L-FIRE软件对于喷孔内部空穴现象进行瞬态模拟，探讨不同的流动参数和喷孔几何参数对于喷孔内部的燃油流动状态的影响。具体的工作如下：1将模拟结果比较发动机台架的试验数据，验证了三维仿真模型的准确性，同时对该模型的内部流场进行了初步的浅析。2浅析了不同流动参数和喷孔几何参数对于喷孔内部流动状态的影响。通过转变燃油喷射压力、喷孔直径、喷孔长径比（L/D）以及喷孔夹角等参数，探讨了不同燃油喷射边界条件对于喷孔内部压力、速度和湍动能的分布情况的影响。3浅析了不同参数对于喷孔内部空穴特性的影响。通过转变燃油喷射压力、喷孔直径、喷孔长径比（L/D）以及喷孔夹角等参数，探讨了不同燃油喷射边界条件对于喷孔内部空穴生成和分布情况的影响，同时也浅析了喷孔出口处速度和空穴分布的情况。探讨结果表明，喷射条件和喷孔的结构尺寸均对喷孔内部的瞬态流动特性具有显著影响，通过喷孔结构尺寸和喷射条件的优化可以改善喷雾特性。关键词：喷油嘴论文空穴流动论文瞬态模拟论文
本论文由www.7ctime.com,需要论文可以联系人员哦。摘要4-5
Abstract5-8
1 绪论8-18

1.1 探讨背景8-10

1.2 国内外探讨概况10-13

1.3 喷嘴空穴流动的计算模型13-16

1.4 本论文的主要探讨内容及作用16-18

2 喷嘴空穴流动的三维模型建立及验证18-32

2.1 欧拉-欧拉双流体计算模型介绍18-21

2.2 物理模型及网格划分21-26

2.3 计算边界条件26-30

2.4 计算模型的试验验证30-31

2.5 本章小结31-32

3 喷嘴内部三维流场的计算结果浅析32-55

3.1 计算结果的处理策略32-34

3.2 计算模型三维流场浅析34-35

3.3 喷射压力的影响性浅析35-40

3.4 喷孔直径的影响性浅析40-45

3.5 喷孔长径比（L/D）的影响性浅析45-49

3.6 喷孔夹角的影响性浅析49-54

3.7 本章小结54-55

4 喷嘴内部空穴特性的计算结果浅析55-74

4.1 计算结果的处理策略55-58

4.2 计算模型空穴特性浅析58-59

4.3 喷射压力的影响性浅析59-62

4.4 喷孔直径的影响性浅析62-66

4.5 喷孔长径比（L/D）的影响性浅析66-69

4.6 喷孔夹角的影响性浅析69-72

4.7 本章小结72-74

5 全文总结及工作展望74-76

5.1 全文总结74-75

5.2 工作展望75-76

致谢76-77
参考文献77-80