谈谈偏移某建筑工地桩位偏移

论文导读：
前言：PHC管桩，即预应力高强度混凝土管桩。由于其单桩承载力高、应用范围广、工厂化生产质量可靠、工程造价便宜、机械化施工程度高，现场整洁，施工环境好等优势，近年来应用广泛。特别是房地产建设领域，成为为许多高层、多层建筑的首选。
提要：某高层住宅建设项目位于上海市松江区，其桩基采用PHC管桩，施工过程中工程桩桩位发生严重偏移、倾斜及断裂，本文对此事件作了原因分析，以避免后期工程桩倾斜及断裂情况的发生。
关键词： PHC管桩偏移倾斜断裂

一、概况

1、项目概况

本项目位于上海市松江区，本单体为地下一层、地上十四层剪力墙结构住宅，建筑总面积为11297.30平方米，建筑高度4

4.590米。

2、地质概况

设计工程桩桩尖进入第⑦1层灰绿～草砂质粉土上中部。

二、现场工程桩位偏移情况

1、桩基完成情况

施工现场的工程桩在基础开挖后发现桩顶偏位较为严重。根据施工单位及监理单位的现场测量，偏位尺寸为300~1100，大部向西偏移。
根据检测机构出具的基桩低应变动力测试速报。抽检桩数75根，其中：I类桩39根；II类桩2根；III类桩34根。III类桩在桩顶下

3.0~7.0米范围内出现明显缺陷，大部分在距桩顶

5.0米出有明显缺陷。

现场照片：

2、现场施工情况

采用桩型为PHC-A400(80)型桩，桩外径400，壁厚80。
该单体桩基施工时适逢下雨，场地泥泞，桩机移动困难，在压桩过程中桩机发生较大倾斜；其余楼号施工过程中未出现类似情况；
压桩顺序混乱，哪里能停压桩机，就先打哪的桩，压桩机在场地内多次反复移动；
所有楼均为放坡开挖，挖土未分层，均为一次开挖，总挖土深度约3.0米；
该单体大部位于暗浜中；
其余房屋未发现桩位偏移。

三、预制桩侧移、倾斜及断桩事故的分析：

1、沉桩过程中的原因分析：

（1）、根据本工程提供的地质勘探报告，本工程基坑开挖深度范围内涉及的土层有第①1层填土和第②1层灰粘土，第②2层灰色粘土土质差、渗水性大、流动性大，土体受到外力挤压容易对桩身产生推力和剪力，特别是本工程压桩阶段承受多次雨天气，且雨量极大，大量雨水通过填土层大孔隙渗透到第二层粘土层，加重粘土层稠度，产生滑动效应。加上邻近的房屋压桩施工所产生的水挤压，且降水措施又未能跟上，大量地下水被迫朝四周扩散，累计到本工程基坑内，加大了本工程基坑土质中水含量加大。在开挖基坑时，由于集聚土质内的应力释放及流动，对桩身产生推力，形成剪力差，因管桩能承受剪力及弯矩较小，资料显示PHC-A400型桩开裂弯矩值和极限弯矩值分别在51 KN.m和91KN.m左右，落在粘土层桩身受推力肯定比这个数值大很多，故发生断裂现象。
（2）、由于工期比较紧，施工队伍出于赶工期，在沉桩速率上未能严格控制，有超过每日压桩控制数量极值的现象，其中有十天沉桩量为14根，其中有一天为17根，造成土体内聚力急速叠加，挤压应力不能释放，再加上沉桩完毕后接下来马上开始挖土，加重挤压效应突然释放，若沉桩结束后基坑开挖适当延后一段时间可能事态不会如此严重。
（3）、由于暴雨后基坑开挖地下水位增大，施工单位对粘土层含水量估计不足，未能根据地质条件坚持采取井点降水方案，对挖土方案和措施也未能依据实际气象条件作出调整。若能采取措施使坑内土质含水量减少到最低限度，减少土质中水的孔隙比，使水压力减弱后再挖，这对减轻桩身承受弯矩有较大益处。

2、基坑开挖过程中的原因分析：

有一定送桩深度的桩群，基坑土方不是采取分层开挖，而是采取反铲挖土一挖到底，使桩身二侧出现过大的压力差，导致桩身倾斜，严重者桩身断裂。
挖土工艺失误，挖土机的铲斗直接碰撞桩头，使桩头承受一横向水平冲击力，桩身受弯倾斜而弯曲，断裂。
摘自：毕业论文免费下载www.7ctime.com

四、同地块后期工程桩基施工及基坑开挖的建议：

1、对于工程地质报告中提到的暗浜区及厚填土区，铺设一层300~500厚的碎砖渣层，使用碾压机分层碾压，使场地承载力达到100KPa以上；

2、桩基施工场地四周严禁堆土；

3、施工中如发现桩机出现明显下沉，应停止施工，查找下沉原因；

4、压桩顺序：遵循先，后四周，由里及外，先密后疏的原则进行。对于暗浜区的桩，从远离浜的一侧，由远及近进行。且在打桩前规划好压桩顺序，按压桩顺序一次性完成所有桩的施工，避免桩机来回行走，造成土体变形，挤压已施工的桩；
5、压桩速率：由于粘性土、淤泥质土的固结时间较长，且桩体快速压入会使土的性质剧变，土的压缩变形加大，因此需控制压桩速度。一般在同一区块的软土地基中，每天压桩不超过10根，压桩时要缓慢压入，压桩速度不超过

1.0m/min；

6、加强施工现场的排水，减小土体软化，在雨水多的季节施工时，施工现场要有一定的排水坡度，避免积水浸泡场地；

7、施工中应选择合适的送桩器；

8、基坑开挖应在全部沉桩完成15天后进行；
9、挖土宜分层分段进行，高差一般宜小于1米，避免因挖土使桩二侧产生压力差，而使桩顶倾斜；
10、挖出的土方应及时运出，不应堆置于坑壁周边；
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1、土方运输车严禁进入桩顶挖土区域内；

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2、桩顶上方200厚土层，应采用人工开挖；

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3、人工开挖至指定标高后应及时铺200厚碎石，以减少对原状土的扰动；

14、基坑开挖完成后应立即作好坑底排水明沟及集水井，及时完成垫层的施工，及时进行地下结构施工，避免坑底长期暴露；
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5、暗浜区的工程桩，建议采用PHC-AB400(800),适当加大桩的抗弯能力。