简述基材极限氧指数法测试沥青燃烧性能试验因素科技

论文导读：
摘要：随着沥青混凝土路面逐渐成为隧道内主要的路面结构形式，沥青的易燃性使得沥青阻燃性能的探讨越来越受到专家学者的重视。如何准确合理评价沥青、阻燃沥青的燃烧性能显得至关重要。参照化工行业标准，极限氧指数法被普遍用于测试沥青的燃烧性能。由此，针对沥青的燃烧性能，探讨极限氧指数法的试验因素对沥青燃烧性能测试结果的影响，对准确评价沥青燃烧性能具有非常重要的现实作用。本论文首先介绍了沥青燃烧性能、极限氧指数法、以及极限氧指数法对沥青燃烧性能测试运用的探讨近况，并在此基础上，浅析目前采取极限氧指数法测试沥青燃烧性能时还有着的不足。其次，利用极限氧指数测试基质沥青、SBS改性沥青以及阻燃沥青的燃烧性能，探讨浅析胎基材料、混合气体流量(速)对沥青燃烧性能测试结果的影响。探讨结果表明：(1)胎基材料对沥青燃烧性能的测试结果有一定的影响，且在棉布、玻璃棉、聚酯毡三种胎基材料中，对沥青吸附性好，在沥青燃烧性能测试历程中不易产生流淌、滴落现象的玻璃棉更适合用来测试沥青、阻燃沥青的燃烧性能。(2)按照ASTM D2863-77将混合气体流速制约在30~50mm/s内时，混合气体流速对沥青燃烧性能测试结果影响很小，可以忽略不计。再次，利用Fluent软件分别模拟氧浓度、沥青初始温度和混合气体流速对沥青燃烧的影响。数值模拟结果表明：(1)氧浓度越大，沥青燃烧时流场速度越大，温度越高，沥青的燃尽率、O2的消耗率以及CO_2和H_2O的生成率都越大，沥青的燃烧速率就越快；(2)沥青的燃烧势必发生在具有足够初始温度T'_0的情况下。当T_0＜T'_0时，沥青燃烧出现的概率很小，而当T_0＞T'_0时，初始温度对沥青燃烧的影响很小。由此推断出，当采取极限氧指数测试沥青的燃烧性能时，须合理制约点火时间，以期对沥青更准确测得沥青的燃烧性能；(3)当混合气体流速制约在30~50mm/s时，混合气体流速对沥青燃烧性能影响较小。由此，通过数值模拟浅析可得，当采取极限氧指数测试沥青燃烧性能时，可以按照ASTM D2863-77将混合气体流速可制约在30~50mm/s。最后，对探讨成果做了总结，并对极限氧指数法测试沥青燃烧性能的进一步探讨提出了倡议。关键词：沥青论文极限氧指数论文胎基材料论文混合气体流量(速)论文数值模拟论文
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ABSTRACT4-8
1 绪论8-20

1.1 课题的背景和作用8-10

1.1 我国公路隧道进展概况8

1.2 沥青路面在公路隧道中的运用8-9

1.3 公路隧道火灾9-10

1.4 沥青燃烧性能测试策略探讨的作用10

1.2 课题探讨近况10-16

1.2.1 沥青燃烧性能的探讨10-11

1.2.2 极限氧指数法的探讨11-15

1.2.3 极限氧指数法测试沥青的燃烧性能15-16

1.3 尚有着的不足16

1.4 本论文的探讨策略、内容与案例16-20

1.4.1 试验部分16-18

1.4.2 模拟部分18-20

2 试验材料与试验案例20-26

2.1 试验用原材料20-22

2.

1.1 沥青20

2.

1.2 阻燃剂20-21

2.

1.3 沥青试样制备用胎基材料21-22

2.2 试样制备与试验测试案例22-26

2.1 试样制备22-23

2.2 试验测试内容23

2.3 试验测试策略23-26

3 沥青燃烧性能测试的试验因素浅析26-46

3.1 胎基材料对沥青燃烧性能测试的影响26-34

3.

1.1 胎基材料对沥青吸附能力比较26-27

3.

1.2 胎基材料对沥青燃烧性能测试的影响27-29

3.

1.3 胎基材料对阻燃沥青试样燃烧性能测试的影响29-33

3.

1.4 讨论33-34

3.

1.5 结论34

3.2 混合气体流量对沥青燃烧性能测试的影响34-44
3.

2.1 混合气体流量对沥青燃烧性能测试的影响35-37

3.

2.2 混合气体流量对阻燃沥青燃烧性能测试的影响37-42

3.

2.3 讨论42-44

3.

2.4 结论44

3.3 本章小结44-46
4 沥青燃烧性能测试数值模拟46-54

4.1 物理模型46-47

4.2 数学模型47-50

4.2.1 基本制约方论文导读：解策略51-524.4本章小结52-545数值模拟结果与浅析54-725.1计算工况545.2燃烧模拟结果浅析54-715.2.1氧浓度对沥青燃烧的影响54-595.2.2沥青初始温度对沥青燃烧的影响59-655.2.3混合气体流量对沥青燃烧的影响65-715.3本章小结71-726结论与展望72-746.1结论72-736.2展望73-74致谢74-76参考文献76-80附录80A.作者在
程47-48
4.

2.2 组分输运模型48-49

4.

2.3 燃烧模型49-50

4.3 数值求解50-52
4.

3.1 网格划分50

4.

3.2 边界条件处理50-51

4.

3.3 求解策略51-52

4.4 本章小结52-54
5 数值模拟结果与浅析54-72

5.1 计算工况54

5.2 燃烧模拟结果浅析54-71

5.

2.1 氧浓度对沥青燃烧的影响54-59

5.

2.2 沥青初始温度对沥青燃烧的影响59-65

5.

2.3 混合气体流量对沥青燃烧的影响65-71

5.3 本章小结71-72
6 结论与展望72-74

6.1 结论72-73

6.2 展望73-74

致谢74-76
参考文献76-80
附录80
A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录80
B. 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目80