对于经验谈经验谈加强公路施工中材料管理

论文导读：
摘要：通过对公路施工中所用的材料在供应商的选择、材料的采购、存放、检验使用等方面的论述为同行业在施工中提供了经验，以供参考。
关键词：公路；施工；材料管理
材料是工程结构的物质基础，材料质量的好坏，配置是否合理及选用是否适当等，均直接影响结构物的质量。公路工程结构物裸露于大自然中，承受瞬时、反复动荷载的作用，材料的性能和质量对结构物的使用性能影响极大。
近年来由于交通量的迅速增加和车辆行驶的渠化，一些高速公路路面出现较严重的波浪、车辙等现象，与材料的选择使用有一定的关系。
材料的使用与工程造价密切相关，在公路与桥梁结构的修建费用中，公路材料费用通常在公路工程总造价中约占60％ 以上。因此，合理地选择和使用材料，尽量就地取材，对节约工程投资，降低工程造价十分重要。
1 材料的分类及供应商的选择
1．1 材料的分类
根据采购物资对公路工程的影响程度，对采购物资进行分类：
(1)重要物资：直接影响最终公路使用或安全性能，可能导致业主投诉的物资，如沥青、水泥、钢筋等；
(2)一般物资：不影响使用性能即使稍有影响但可采取措施予以弥补的材料。如碎石、粉煤灰、生石灰等。
1．2 供应商的选择
对于重要物资供应商的选择，一般要进行书面调查、现场能力评估、样品测试(采样试验，验证其质量可靠性)、小批量使用。书面调查包括：材料的、供应商产品质量状况或供应商向其他施工单位提供同类产品的质量状况；供应商的顾客满意度；交货能力、供货厂家的合格证书及试验报告。还要调查供应商的财务状况、服务、履约能力和生产经营资质，证明是经国家工商部门批准、颁发营业执照且经过年检的企业或经销商。而对于一般物资，进行书面调查、样品测试即可。
如果施工期紧张，在选择供应商时还要多选几家，避免出现由于单一的供应商货源供应不足而出现停工的现象。将评价合格的供应商作为合格供方，每年要进行动态的业绩评价管理，对于那些供应不及时、产品质量次、服务质量差的供应商要给予警告，如果不听施工单位的警告要取消供应商的资格。
如果施工期不紧张，可以对一些大宗的材料在合格的供应商内实行招投标，全部实现阳光操作，通过供应商的竞争，降低成本，防止材料采购人员暗箱操作，抬高材料，增加材料采购成本，并使材料的质量和供货的及时性得到一定的保障。
2 材料采购及其采购过程中的监督管理
材料采购时，大宗材料一定要签定合同或协议。在合同中要表明采购材料的名称、规格型号、质量要求、使用时间要求、运输要求，甲乙双方的责任、义务，避免发生纠纷时无据可循。采购要从已经评价合格的供应商中进行采购。
一般材料采购时要依据施工总体计划的安排进行采购，同时考虑采购成本的要求。不同的工序使用不同的材料要合理安排场地储存材料，在数量上要做到既能保证施工的需要在质量上又能保证各项技术指标符合要求。比如生石灰，由于储存时间不宜超过三个月，因此进生石灰的数量要与实际的施工进度相一致，生石灰储存超过三个月其有效钙、有效镁的含量降低，在使用时可能要增加灰剂量，成本会增加，最终的施工质量也可能会受到影响。
但由于施工受季节的影响，有些材料如在春夏季施工所采购沥青及石料的要比冬季采购的高，因此对于那些受季节影响涨幅过高而且储存时间较长的材料可以提前从合格供应商处进行采购，这样可以降低成本提高工程利润。
如果提前储存原材料比随施工时购买原材料节约资金则要提前储存，如果不能保证节约资金最好是零库存。施工企业的材料员和施工人员要树立成本控制的意识，从单位的领导到每一个岗位的员工都要把节约材料成本作为己任，做到花费较少的费用取得较大的经济利益。采购人员要及时和施工人员沟通，了解施工的进度，根据项目的工期要求，制定详细的分阶段采购计划和成本核算，不盲目采购造成材料积压，挤占工程资金。
施工项目执行领料限额制度，指派施工任务时，随附完成施工任务的限额领料单，作为发料部门的控制依据。防止滥发、错发等无计划用料。
项目部的上级主管部门和项目部领导加强对材料成本的分析与考核，在月末、季末、年终时进行分析材料成本的完成情况。作出节约和超支的分析报告，总结经验提出以后的纠正措施，并在以后的项目施工中验证其有效性。
对已定的供应商在采购过程中加强管理。如不论文导读：半成品。总之，加强公路施工中的材料管理，对于降低施工成本，提高工程质量，提高企业的经济效益具有不可估量的作用!上一页12
定期到货源处查看材料的质量、生产工艺；抽查供应商提供材料源于：大专毕业论文www.7ctime.com
的外观、数量；分批次实验检验，保证所采购的材料符合施工的需要。
3 材料的存放
对于不同的材料要按照材料的性质和存放要求进行分类分区域存放。比如石料的存放，多规格的石料存放时最好用砖墙做分界线进行划分，并插标识牌标明产地、规格、使用部位、检验状态等，防止使用中发生混淆，保证原材料自始至终处于受控状态，做到可追溯性。水泥的存放，要有水泥仓库，仓库应覆盖或设置顶蓬防雨，并应设置在地势较高处，下部要垫空，防止受潮。如果采用的袋装水泥，不同品种、不同供应商的水泥要分区域放置。沥青储存在沥青罐中，不同标号的沥青在沥青罐外要用有颜色的标记标识清楚，避免出现不同标号的沥青混装在同一个罐中。使用量大的材料要存放到出入料场方便的区域，以便于使用时运输。
4 材料的质量检验和使用
应将相同料源、规格、品种的原材料作为一批，分批量检验。各种原材料检验的频度和检查项目要依据现行的施工规范进行，及时出具试验报告，坚持做到用数据说话。施工中可能遇到路基改良土(膨胀土)应进行土场调查、土壤分类、土壤塑性指数、土壤颗粒分析、土壤天然含水率、分路段或分层使用土的最大干容重和最佳含水量的试验，确定各种用土的重型击实标准，做好试验路段，设定好大面积施工控制的技术指标。
各类混凝土构造物中所用的钢筋种类、钢号和直径，其技术标准应符合部颁标准，焊条、预埋件的品种、规格和质量检验必须符合设计和规范规定。
施工所用的原材料和半成品坚持做到不合格的原材料不准使用，不合格的预制构件不准安装。按照先进先出的原则使用原材料和半成品。
总之，加强公路施工中的材料管理，对于降低施工成本，提高工程质量，提高企业的经济效益具有不可估量的作用!