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试论城市轨道交通运营安全综合评估模型-学士

最后更新时间:2024-02-04 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:4835 浏览:11520
论文导读:标58-594.5.4基于线路强度的路网线路安全综合指数融合指标59-604.6本章小结60-615城市轨道交通运营安全综合评估模型探讨61-715.1安全评估指标与安全评估值的联系特性浅析61-625.1.1指标与评估值之间的非线性动力学联系615.1.2神经网络论述所解决的不足61-625.2WNN与BP神经网络的特点比较62-645.

2.1WNN的优点62-635.

摘要:近年来,城市轨道交通进入网络化运营时代,路网运营安全影响因素众多,运营风险增大。同时,随着交通调整政策对其客流负荷量要求提升,路网规模不断扩大,运营历程所伴随产生的安全隐患不断增加,运营安全管理工作难度增大。以路网运营全局安全性角度评估城市轨道交通运营安全情况,探讨综合评估模型,为城市轨道交通安全管理部门的决策支持提供一定的论述依据。本论文依托国家“十二五”科技支撑项目——《城市轨道交通路网运营安全保障关键技术与系统研制》(2011BAG01B02),在对国内城市轨道交通运营近况进行深入调研浅析的基础上,针对城市轨道交通网络化运营的特点,融合客流状态、关键设备设施状态和环境状态等要素,探讨多要素联合作用下的运营安全情况。主要工作如下:(1)对国内典型特大城市轨道交通(北京、广州)相关部门深入调研,浅析影响城市轨道交通运营的安全要素。(2)围绕调研结果进行深入浅析探讨,构建面向车站、线路、路网的不同层次的城市轨道交通运营安全综合评估指标系统,提出面向不同层次评估指标的计算策略以及基于路网模型的聚合指标融合算法。(3)对各层次指标特性进行深入探讨,建立指标数据降维策略,构建基于改善小波神经网络的城市轨道交通运营安全综合评估模型。(4)基于上面陈述的探讨成果,构建基于MATLAB的城市轨道交通运营安全综合评估仿真验证平台,实现对城市轨道交通运营安全综合评估。关键词:城市轨道交通论文运营安全论文综合评估论文指标系统论文WNN论文
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中文摘要6-7
ABSTRACT7-11
1 绪论11-15

1.1 论文探讨背景及作用11-13

1.2 探讨内容和技术路线13-15

1.2.1 探讨内容13

1.2.2 探讨技术路线13-15

2 文献综述15-25

2.1 国内外轨道交通安全评估进展近况15-22

2.

1.1 国外轨道交通安全评估进展近况15-16

2.

1.2 国内轨道交通安全评估进展近况16-22

2.2 城市轨道交通运营安全评估工作面对的不足22-23

2.3 本章小结23-25

3 国内典型大城市轨道交通运营安全调研25-35

3.1 调研情况概述25

3.2 调研浅析25-30

3.

2.1 广州市地下铁道总公司25-28

3.

2.2 北京市轨道交通路网指挥调度中心28-30

3.3 基于调研成果的城市轨道交通运营安全影响要素浅析30-33

3.1 客流因素30-31

3.2 设备因素31-32

3.3 环境因素32

3.4 管理因素32-33

3.4 本章小结33-35

4 城市轨道交通运营安全多层次评估指标系统探讨35-61

4.1 指标系统的构建思路35-36

4.2 微观安全评估指标系统36-45

4.3 中观安全评估指标系统45-53

4.4 宏观安全评估指标系统53-56

4.5 基于路网模型的融合指标融合算法56-60

4.5.1 路网模型构建56-57

4.5.2 路网模型相关术语定义57-58

4.5.3 基于点强度的线路车站安全综合指数融合指标58-59

4.5.4 基于线路强度的路网线路安全综合指数融合指标59-60

4.6 本章小结60-61

5 城市轨道交通运营安全综合评估模型探讨61-71

5.1 安全评估指标与安全评估值的联系特性浅析61-62

5.

1.1 指标与评估值之间的非线性动力学联系61

5.

1.2 神经网络论述所解决的不足61-62

5.2 WNN与BP神经网络的特点比较62-64
5.

2.1 WNN的优点62-63

5.

2.2 WNN的不足之处63

5.

2.3 WNN与BP神经网络比较浅析63-64

5.3 基于改善的WNN综合评估模型64-69
5.

3.1 指标无量纲化64-65

5.

3.2 基于AS-OWA集结算子的数据降维处理策略65-66

5.

3.3 基于隐层节点数自调整的WNN结构确定66-68

5.

3.4 改善的WNN学习算法68-69

5.4 本章小结69-71
6 城市轨道交通运营安全评估模型仿真平台的建立71-89

6.1 仿真环境搭建71-72

6.

1.1 改善的WNN仿真环境搭建71-72

6.

1.2 BP神经网络仿真环境搭建72

6.2 基于实际数据的安全评估仿真实现72-88
6.

2.1 车站运营安全评估72-78

6.

2.2 线路运营安全评估78-83

6.

2.3 路网运营安全评估83-88

6.3 本章小结88-89
7 结论与展望89-91

7.1 主要结论89

7.2 进一步的工作89-91

参考文献91-95
附录A95-101
附录B101-109
作者简历109-113
学位论文数据集113