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分析论地铁公司财务风险及其管控措施

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论文导读:
摘要:随着社会主义市场经济的不断发展,市场竞争日益激烈,地铁公司所面对的情况越来越复杂,财务风险也越来越大。地铁公司与其他市场经济主体在目标上一致,都是追求利润最大化,因此公司必须充分认识到各种财务风险,完善风险制约机制,进行科学合理的财务管理,防范和化解公司发展过程中的财务风险,保障公司健康发展。本文从财务风险的内涵出发,分析地铁公司财务风险的目前状况,并提出如何管控财务风险的措施。
关键词:地铁公司;财务风险;管控措施
1001-828X(2013)12-0-01
市场经济不断发展,给地铁公司的发展也带来巨大的挑战,为了能在市场经济中占据有利地位,必须树立风险防范意识,加强对财务风险的制约,使公司获得经济利益时也带来社会效益。

一、财务风险的内涵及风险分析

(一)财务风险的内涵

企业在开展各项经济活动过程中,难免会遇到一些无法预料、难以制约的理由,使得财务成果会在某一时间段、某一特定范围内减少,与预期收益目标发生偏差,导致企业蒙受经济损失,即企业所必须承担的财务风险。财务风险就是指事物在未来发展不确定的情况下,结果往往会偏离人们的预期值,有的还会给事物本身造成不利影响。企业的筹资、投资、利润分配等财务活动贯穿于生产经营的整个过程,每个过程都可能产生风险。因此,财务风险所研究的就是人们寄予期望的某些不确定事件,在某些不确定因素的影响下所产生的风险结果。

(二)地铁公司主要风险分析

1.物资采购。首先,公司对项目所需物资不能一次性采购,这期间物资波动剧烈,风险管理不当会导致成本上升利润下降。其次,供应商由于各种理由延迟交货、运送物资与协议不一致等,使企业转变原有计划,增大成本。最后,采购人员收取回扣,以次充好等诚信理由也会带来风险。
2.资产管理。资产授权缺乏严格审批制度,资金的使用会出现混乱无序状态,导致财产风险和企业经营活动的失败。
3.合同管理。首先,合同谈判阶段对标的物、产品质量、违约责任等重大理由发生疏漏或界定不清,使合同条款不严谨,利益蒙受损失。其次,合同执行结算环节,对合同没有进行审查监督,不按约定期限、金额、方式付款,对到期的合同款项没有及时催收等都是主要的风险。最后,合同后续保管时,对合同资料没有制定保管措施,合同条款泄露和资料遗失现象时有发生。

二、地铁公司财务风险的目前状况

(一)财务信息不对称,财务管理缺乏重视

地铁公司所面对的市场竞争加剧,导致市场信息不完全、不对称,会直接增加财务风险。在经营决策时,由于取得信息成本过高,有些技术还是根本无法获得的,致使管理者不太了解情况,在理解上发生偏差,产生财务风险。
现在地铁公司还普遍存在管理者轻视财务管理的现象,他们误认为财务管理就是算算账,没有意识到财务管理是指导和监督企业的正常运营。财务管理体制观念陈旧,缺乏创新,没有结合自身情况,制约了财务管理的质量和速度。在财务人员队伍中,有的素质不高、责任心不强,对企业原始资料管理不到位,致使会计信息不准确;有的工作能力有限,无法适应财务管理面广的特点,财务管理质量不高。

(二)合同签订过程中存在的财务风险

在市场经济条件下,承、发包双方的权利与义务是通过签订合同进行约定的,一般是先以现在的市场估算未来的成本确定合同定价,后成交的期货式交易。由于环境的复杂性,未来建设中材料供应会随时发生变化,这种以现价定未来投入的远期式交割存在一定理由,自然加大了地铁公司的财务风险。
(三)投标阶段论地铁公司的财务风险及其管控措施由专注毕业论文与职称论文的www.7ctime.com提供,转载请保留.存在的财务风险
当前的经济市场是僧多粥少、投标方数量增加,由于市场的不规范、投标的激烈竞争,加剧了企业为了中标不计财务状况而去竞相压低标价的现象。在投标过程中,自筹资金不足等理由就要求企业需支付一定额度的投标、履约保证金,无论后期结果如何,近几个月是不能顺利将资金收回,在短期内同时进行几个投标,极大地考验了企业的运营能力和资金承受力;有的企业报价低、不顾自身实力下中标,往往会造成未来利润远低于期望利率。

三、地铁公司财务风险的管控措施

(一)提高员工素质,树立财务风险意识

近年来,地铁发展迅猛,技术的更新周期日益缩短,地铁公司应不断加强对员工、财务人员高新技术的培训,业务素质、职业道德的培养,坚持以实际需求为基础,把握前沿技术,制定科学考核标准,降低财务风险。加强财务人员项目管理的事前分析,事中制约,事后评估的工作;完善企业资产台账管理,会计核算,内部审计等一系列财务管理工作;提高员工服务意识,让公司在服务上依赖于我,在技术上离不开我。
加强公司内部管理,还应树立起对财务风险的防范意识。一方面,在项目合同管理工作中,对于合同的定价是无法转变的,唯一要做的就是提升自己对市场的判断能力和合同谈判能力,减少定价失误造成不必要的支出;在签订完合同后,地铁公司可以通过参与市场定价产品交易,制约好风险敞口。另一方面,完善项目承接前期调查、论证、决策程序,建立相关的投标风险评估机制,合理的开展投标工作。从公司的自身实力出发,确定项目在投资盈亏预测中的成本和风险承受度,选择是否进行投标、如何投标;投标过程中,要对标的进行科学研究和实地考察,考虑财务状况、成本费用、管理水平等风险因素,对这些潜在的风险进行合理制约,降低财务风险。

(二)合理制约项目成本,建立财务风险制约机制

要想公司赢得整体竞争优势,必须对成本进行严格制约和监督,因此提前建立制约机制,做好资金规划是至关重要的。选择科学合理的成本核算制约策略,建立完善的成本管理体系,规范企业的经济行为,从生产过程各个环节的合理节约来获得成本上的最大优势。首先,结合公司自身管理水平,充分考虑项目的可操作性和实际情况,科学预测目标成本费用。其次,随着项目的进行,强化资金的用度规划,适时对目标成本进行补充,提升资金有效使用率。最后,对经营成本实行总额制约,与经营人员的工资收入、福利奖金、评估效益相挂钩,明确各自的义务,确保投论文导读:
标费用最低化。
建立财务风险管理过程中的制约机制,形成一个相互联系、相互制约的制约体系,使地铁公司的财务风险降低的关键所在。将公司财务、公司发展战略、经营管理有效结合,抓好关键制约点,对常见的风险因素密切关注,及时作出预警分析,规避潜在的风险,对整个公司进行财务风险制约,最终提高公司市场竞争力。
参考文献:
[1]陈峰.浅议铁路施工企业的财务风险制约[J].中国外资,2012(03).
[2]黄喜雪.探讨铁路施工企业的财务风险制约[J].中国外资,2012(18).
[3]徐志勇.铁路施工企业的财务风险制约分析[J].现代经济信息,2010(03).
[4]周瑞.浅析铁路施工企业的财务风险制约[J].财经界,2009(01).