免费论文查重: 大雅 万方 维普 turnitin paperpass

浅议存在问题论中越贸易进展有着不足及其解决策略

最后更新时间:2024-01-14 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:34974 浏览:158573
论文导读:
摘 要:本文从中越贸易的发展阶段入手,详细分析了当前中越贸易发展过程中存在的问题,并针对问题提出了相应的解决对策与建议。
关键词:中越贸易;越南经济;发展现状;完善对策
越南地处东南亚地区,是全球社会主义国家阵营中的一员。自1991年实现关系正常化以来,中越两国之间的贸易关系越发紧密,在经济、文化以及政治等各个领域的合作程度逐渐密切。随着2010年中国—东盟自由贸易区的启动,中越之间的贸易将呈现着更加繁荣的发展趋势,90%左右的进出口产品将采取零关税的贸易政策,这对越南经济的发展无疑是千载难逢的机会。当然,中越两国尽管都为社会主义国家,在意识形态上不存在着贸易交往的困难,但两国贸易在其他方面仍然存在着较多的问题,解决这些问题对两国贸易的发展有着积极的现实意义。

一、中越贸易的发展阶段与现状

中越贸易是从1991年两国恢复正常关系后开始发展的,自1991年至今,按照中越两国贸易的发展特点,可以分为缓慢起步发展阶段、动荡增长以及高速发展等三个阶段。
第一,1991年至1996年为中越贸易的缓慢起步阶段。由于1991年前中越两国的政治关系恶化使得两国的贸易陷入停滞。随着1991年两国关系的正常化,中越贸易逐渐发展起来。以1992年为例,中越贸易总额实现9.87亿元,比去年同期增长了5倍。且据中国国家统计局的数据显示:在1991年至1996年的时间里,中越贸易总额达到263.96亿元,其中,1996年两国贸易总额达到9

5.7亿元。当然,这一阶段两国的贸易仍然处于一个缓慢起步的阶段。

第二,1997年至2003年为中越贸易的动荡增长阶段。延续着1996年两国贸易的良好趋势,1997年至2003年这段时间里,两国的贸易也继续保持着增长的趋势。然而,由于1997年东南亚金融危机的影响,中越贸易在增长过程中又夹杂着动荡的因素。随着1999年东南亚金融危机的结束,中越贸易继续保持着快速增长的趋势。
第三,2004年至今为高速稳定增长阶段。随着2001年中国加入世界贸易组织,而且在中越两国领导人相互出访的紧密外交关系影响下,两国贸易消除了一切不稳定的因素,走向了高速稳定的增长时期。2004年,中越贸易总额突破500亿元大关,而且等到2008年突破了1000亿元大关,年均增长幅度达到了25%。同时,中国成为了越南第三大贸易国,而越南在中国贸易结构中也有着举足轻重的地位。

二、中越贸易发展过程中存在的问题

尽管中越贸易在近年来保持着快速的发展趋势,但由于两国在贸易发展过程中存在着较多的相似性,因此,中越贸易在发展过程中也存在着较多的问题。如中越两国的贸易互补性较强,使得两国在贸易过程中面临着激烈的竞争。总的来说,中越贸易存在着以下几方面问题:

(一)越南一直处于两国贸易的逆差状态

自1991年两国贸易恢复正常以来,越南一直处于逆差状态,而且随着两国贸易的发展,越南的逆差总额保持着持续增长的趋势。据中国国家统计局的资料显示:2008年,中越的贸易逆差达到700亿元,为1991年以来的最大值。如此高的贸易逆差说明了越南在中越贸易中的竞争力相对较低,越南的商品在中国市场中的认可度较低,这使得越南在中越贸易中处于弱势地位。

(二)中越贸易的商品以低端产品为主

目前,中越两国贸易的商品主要是以低端的劳动密集型产品与资源密集型产品为主。据中国国家统计局的数据显示:2011年,中越两国的贸易商品结构较为单一,主要是以农副产品、煤炭以及铁矿石为主,这三种商品贸易额占中越贸易额的比重达到70%以上。尽管这些商品是越南的优势产品,但这毕竟是资源型产品,其附加值与技术含量相对较低,越南在中越贸易中注重这些商品的出口,无法实现本国产业结构的升级,不利于贸易竞争力水平的提高。

(三)基础设施条件较为落后

尽管越南经济在进入21世纪以后呈现着快速的增长走势,但受制于越南当地的地理环境,越南地区的基础设施条件在近年来无法得到有效的改善。即便是中越两国在边境地区的基础设施建设上投入了大量的人力、物力与财力,但越南当地的铁路、公路、通信设备以及水电气等基础设施仍然无法满足两国贸易的发展。与此同时,对中越两国的贸易的发展,越南当地的娱乐、休闲等生活配套设施也较为源于:毕业小结{#GetFullDomain论文导读:强中越在第一、第二以及第三产业之间的合作,有效弥补双方的劣势,实现优势互补与劣势弥补。同时,越南要学习中国在第二、第三产业的发展经验,尽量鼓励工业制成品的出口,逐渐提升出口商品的附加值。(二)加大产业结构调整,提升出口商品竞争力针对中越贸易中越南商品竞争力较低的现状,越南要加快产业结构的调整,以提升出
}
落后,金融服务业无法支持贸易的开展,这也使得外资资本无法得到有效吸引,越南的贸易竞争力难以提升。

(四)中越金融结算服务体系不完善

金融结算服务是两国贸易走向繁荣发展的关键,目前,中越两国的金融结算主要是基于1993年时所签订的《合作与结算协议》而展开的,现有中越两国的贸易是通过边境地区的地下钱庄和地下银行进行的,这扰乱了中越贸易正常的金融结算服务体系。随着人民币汇率的不断放开,中越之间的汇率受到了市场各方的影响,而地下银行与地下钱庄的存在将对中越的贸易发展造成较大的冲击。与此同时,中越边境地区的地下银行也不利于两国政府对金融结算的监管,使得一些洗钱、偷税漏税等现象的发生。

三、基于中越贸易角度越南经济的发展对策与建议

中越贸易在两国经济发展中有着非常重要的地位与作用,中越贸易关系着中国—东盟自由贸易区的发展与壮大,而且也决定着亚太地区经济发展的稳定与繁荣。基于当前中越贸易在发展过程中所存在的这些问题,本文提出如下解决对策与建议:

(一)加强中越的经贸合作,建立亲密关系

根据李嘉图的比较优势理论,中越两国在双边贸易过程中要继续加强在各个经贸领域的合作,建立亲密的合作伙伴关系。总的来说,要发挥越南各个产业的比较优势,加强中越在第一、第二以及第三产业之间的合作,有效弥补双方的劣势,实现优势互补与劣势弥补。同时,越南要学习中国在第

二、第三产业的发展经验,尽量鼓励工业制成品的出口,逐渐提升出口商品的附加值。

(二)加大产业结构调整,提升出口商品竞争力

针对中越贸易中越南商品竞争力较低的现状,越南要加快产业结构的调整,以提升出口商品的国际竞争力。要充分利用自身的资源禀赋优势,延伸产业链,加强对农产品、矿产以及其他初级产品的深加工,提高产品的附加值;同时,转变越南的产业发展结构,增加第

二、第三产业的比重,促进产业结构的调整与出口商品的优化。

(三)加大基础设施建设,优化出口环境

针对当前基础设施落后的问题,越南要抓住“两廊一圈”建设的机遇,积极争取中国的援助,同时吸引更多的投资进入中越边境地区的基础设施建设上来,也要抓住中国实施西部大开发对广西、云南等地区的重点支持,吸引更多的中国企业投资于越南,不断的改善越南及中国广西地区的交通状况,特别是越南沿海通商港口的建设。
参考文献
冼海钧.中越进出口贸易对越南经济增长的实证分析[J].区域金融研究,2010(10).
蒋玉山.试析越南FDI结构变化及其对越南经济的影响[J].东南亚研究,2011(2).
[3]王璐.浅析“危机”下越南经济发展的前景[J].知识经济,2013(1).
[4]张珞丹.CAFTA背景下的中越贸易效应分析[J].金融经济,2013(3).