试述大连大连辖区水上交通事故设计

论文导读：
摘要：本论文是在大连辖区2001-2012年水上交通事故的历史数据基础上,分别应用了海事统计分析办法和自适应过滤预测模型对其进行合理的分析探讨。文章对水上交通事故进行科学的定义,充分的探讨了该领域的探讨近况,并根据水上交通事故的特点选用海事统计分析办法和自适应过滤预测模型。在根据《水上交通事故统计方法》对水上交通事故进行事故类别和等级的划分后,文章总结出水上交通事故的特征并以“船舶、环境、人员、管理”这些因素分析引起水上交通事故的基本要素。由于水上交通事故具有危害严重、损失巨大、规律性、随机性和偶然性从及小概率性这些特征,由此对水上交通事故进行相应的特点分析探讨,找出了大连辖区水上交通事故的特有规律：主要事故等级为小事故,占70%；事故集中发生在每年的第二季度,尤其是5、6月份；而在各类事故中碰撞事故就最高,占了50%,且主要事故发生在普通货船上；同时,能见度良好时发生的事故远高于能见度不良,达74%；在地域上,事故集中发生在港区内水域和大小三山水道、老铁山水道等特殊水域。接着,文章对大连辖区水域交通事故进行科学合理地预测,用已收集的2001-2012年大连辖区水上交通事故相关历史数据,应用自适应过滤预测模型原理,通过C++语言编程实现自适应过滤预测模型的自动化,先分别对2011年和2012年大连辖区各类水上交通事故进行预测,误差分析,得出不论是各类事故每年的相对误差还是这两年总的相对误差都小于0.5,并且一般事故和重大事故2011年的预测误差从及大事故2011-2012年的预测误差都达到了0。由此,该模型的预测精度基本满足对大连辖区水上交通事故的有效预测。最后对2013年大连辖区水上交通事故进行科学预测,并提出几点相应的倡议。关键词：大连辖区论文水上交通事故论文统计分析论文自适应过滤论文
本论文由www.7ctime.com,需要可从关系人员哦。摘要5-6
ABSTRACT6-10
第1章 绪论10-18

1.1 水上交通事故定义10

1.2 本论文探讨的背景及作用10-12

1.3 国内外探讨近况12-16

1.4 本论文的主要工作16-18

第2章 水上交通事故综述18-24

2.1 水上交通事故分类及等级划分18-19

2.2 水上交通事故特征19-21

2.1 损失巨大19-20

2.2 危害严重20-21

2.3 随机性和偶然性及小概率性21

2.4 规律性21

2.3 水上交通事故基本要素21-24

2.3.1 船舶要素21-22

2.3.2 环境要素22

2.3.3 人员要素22-23

2.3.4 管理要素23-24

第3章 大连辖区水域交通事故统计分析探讨24-41

3.1 大连辖区水域自然条件24-26

3.

1.1 大连辖区水域地理位置及交通状况24-25

3.

1.2 大连辖区水域气候条件25

3.

1.3 大连辖区水域主要航路25-26

3.2 大连辖区水域交通事故等级统计分析26-33

3.3 大连辖区水域交通事故时间统计分析33-34

3.4 大连辖区水域交通事故船舶种类统计分析34-35

3.5 大连辖区水域交通事故种类统计分析35-41

3.5.1 碰撞事故地域和能见度状况统计分析探讨36-38

3.5.2 碰撞事故主要致因统计分析探讨38-41

第4章 大连辖区水域交通事故预测探讨41-64

4.1 自适应过滤法概述41-45

4.

1.1 自适应过滤法的基本原理41-42

4.

1.2 自适应过滤法的计算步骤42-45

4.2 预测分析探讨45-60
4.

2.1 自适应过滤预测法程序概况46-49

4.

2.2 小事故预测探讨49-51

4.

2.3 一般事故预测探讨51-53

4.

2.4 大事故预测探讨53-55

4.

2.5 重大事故预测探讨55-58

4.

2.6 总体事故预测探讨58-60

4.3 预测结果误差分析60-61

4.4 大连辖区水域2013年交通事故预测61-64

第5章 结论与展望64-66
参考文献66-70
附录 事故预测运算历程70-74
致谢74