简论桥梁道路桥梁施工中常见理由及对策

论文导读：　5.局部蜂窝、麻面和气泡现象的出现局部蜂窝、麻面和气泡现象的出现会导致混凝土结构的道路桥梁工程大大降低了结构的严密性，严重地降低了工程的承载力和耐用性，影响着整体的外观。当蜂窝麻面大面积的出现时，则代表着安全隐患的存在，但少量的蜂窝麻面又是混凝土桥梁在道桥施工中难以避免的。

6.桥梁钢筋锈蚀钢筋

摘 要：随着我国道路桥梁建设规模的不断扩大，在道路建设中，桥梁占据相当大的工作量，然而随之出现的质量问题也日益增多，产生这些问题的原因是多种多样的。本文首先阐述提出了桥梁施工中的一些问题,结阐述了改善这些问题的措施。
关键词：道路桥梁；施工；问题；对策
Abstract: As China Road and bridge construction scale continues to expand, in road construction, bridge occupies a large workload, however the quality problems appeared are increasing, and the reasons for these problems are various. In this paper, put forward some problems in bridge construction, and expounds the measures to improve these problems.
Key words: road and bridge; construction; problem; countermeasure
2095-2104（2013）

一、道路桥梁工程项目施工常见问题

1.桥梁出现裂缝

道路桥梁出现裂缝不仅会影响结构的美观和正常的使用，而且会削弱桥梁结构的强度和刚度，从而导致工程事故的发生。我国建设道路主要使用的材料是混凝土，而混凝土结构裂缝问题目前在道路建设的技术问题中具有普遍性，这其中除了是桥梁混凝土原材料质量差等原因，还有一部分原因是施工人员没有合理使用混凝土造成的，虽然桥梁混凝土结构中出现裂缝是不可避免的，但是施工人员应该根据裂缝的现状和产生的原因采用合理的治理方法，确保道路桥梁竣工后的美观外形和使用安全。

2.道路施工中的接缝处理不当

在市政道路工程中，辅助设施颇多，因为大多数的雨水井都设在行车道上，还有不少排水主管及检查井也设在行车道上，当井背宽度较小时，回填压实就十分困难，压实度的检查也难以进行。施工中经常发生的疏忽或监控不严，必然使工程出现质量问题，导致雨水井及检查井与路面接缝处出现塌落缺陷，造成行车中出现跳车现象。

3.路床整修碾压不平

未经填埋压实的路床，其路面结构等同于铺筑在软地基上，而软基结构空隙较大，经雨水、积水的渗透，软土基中含水量增大，使土基松软，稳定性降低，无法支撑路面结构，路面会出现不均匀沉淀，影响路面平整度。

4.道桥排水管道渗水

管材质量差，存在裂缝或局部混凝土松散，检查井施工质量差，井壁和与其连接的结合处渗漏，抗渗能力差，容易产生漏水。

5.局部蜂窝、麻面和气泡现象的出现

局部蜂窝、麻面和气泡现象的出现会导致混凝土结构的道路桥梁工程大大降低了结构的严密性，严重地降低了工程的承载力和耐用性，影响着整体的外观。当蜂窝麻面大面积的出现时，则代表着安全隐患的存在，但少量的蜂窝麻面又是混凝土桥梁在道桥施工中难以避免的。

6.桥梁钢筋锈蚀

钢筋的使用寿命与桥梁的使用寿命密切相关，桥梁钢筋出现锈蚀的话会严重危害道路桥梁的使用寿命和安全。影响钢筋锈蚀的因素有很多，如原材料、环境、施工等，以及其他诸如钢筋应力状态等因素也会导致钢筋锈蚀。桥梁钢筋锈蚀的机理很复杂，因此道路桥梁钢筋防腐是一项系统工程，需要诸多措施综合治理。

7.桥梁铺装层松散脱落

桥梁铺装层虽然在桥梁中所占的体积并不大，但是它对道路交通的顺利运行是十分重要的。在相继暴露出来的道路桥梁质量问题中，桥梁铺装层的质量问题受到了一定的重视，在一些桥梁施工中，桥梁铺装层的施工质量往往被疏忽，施工工序控制不严，只注重表面功夫，在外观质量上做文章，致使桥面铺装层过早出现裂缝，松散、脱落等问题，维修周期越来越短。
8.桥梁施工人员素质不高
我国的道路建设工地多位于人少林密山高的地方，生活条件差，交通不便，这就要求道路施工人员具有坚定的工作信念，硬实的政治素质，树立全心全意为人民服务的人生观、价值观，这样才能真正做到以路为家，以路为业，安心为我国经济的腾飞和山区道路事业的发展做出贡献。然而在现实生活中，有不少施工人员怕吃苦，怕受累，职业素质论文导读：、养护等每一步都尽量减少失误或操作的不当，对每一道工艺流程都要按照标准来施工并结合当地的地质状况和气候特点进行合理的调剂。
不高，遇到一点小困难就退缩畏怯，还有一些施工人员认为自源于：论文致谢怎么写www.7ctime.com
己是科班出身，觉得自己懂技术、有文化，应付目前的技术问题绰绰有余，这是一种相当错误的观念。

二、针对道路桥梁施工常见问题的相关预防措施

1.裂缝问题的预防

必须严格按照有关规定进行施工，我国有关规定明确指出：钢筋混凝土构件的最大裂缝宽度为0.2~0.3mm。此外，还要进行温度裂缝计算，相应的温度是控制桥梁裂缝预防的主要措施，
采取隔热设计，考虑混凝土结构所处的位置，选择合理的混凝土强度等级，对混凝土配筋率采用适当的计算模式，从材料性能方面和结构形式方面采取有效的综合措施等。虽然桥梁混凝土结构中出现裂缝是不可避免的，但是施工人员可以根据裂缝的现状和产生的原因采用合理的治理方法，以确保道路桥梁竣工后的使用安全。

2.道路施工中的接缝处理不当

可采取的措施有：首先必须在摊铺新料前，将塌斜的路面用切割机切除，要注意切线的顺直，侧壁要垂直，碎料清扫干净后，涂刷一层沥青，然后再摊铺新料，按有关技术规范处理好纵横冷接缝处，适度掌握松铺系数。纵向接缝时的碾压，应先旧后新，接缝处必须充分压实，达到平衡、紧密的要求。

3.路床整修碾压不平可采取的防治措施

①严格按照路床工序的要求，认真控制好路床的标高及横坡，使土基达到规范要求的平整度。
②路床施工前注意防水，事先做好排水、截水等措施，以防止挖方或填方时出现积水现象，保证各施工层随时保持一定量排水出路。
③路床结构的密实度和路面结构一样，都要作为主要检查项目，必须控制好压实度，在掌握好压实土的最佳含水量时，迅速碾压。在碾压时，要遵循先低后高、先轻后重、先慢后快、先稳后振以及论及重叠等原则，方可使路床碾压的密实平整。

4.道桥排水管道渗水主要预防措施

①所用管材要有质量部门提供合格证和力学试验报告等资料，安装前要再次逐节检查，对已发现或有质量疑问的应弃之不用或经有效处理后才可使用。
②选用质量良好的接口填料并按试验配合比和合理的施工工艺组织施工，接口缝内要洁净，对水泥类填料接口还要预先湿润，而对油性的则预先干燥后刷冷底子油，再按照施工操作规程认真施工。
③检查井砌筑砂浆要饱满，勾缝全面不遗漏，抹面时及时压光收浆并养护，遇有地下水时，抹面和勾缝应随砌筑及时完成。
④与检查井连接的管外表面应先湿润且均匀刷一层水泥原浆，并在座浆就位后再做好内外抹面，以防渗漏。

5.局部蜂窝、麻面和气泡现象的防护措施

在浇筑混凝土后，进行振捣必须规范、均衡。要控制混凝土在施工时出现的各种质量问题，必须从结构设计、混凝土原材料到施工工艺、养护等每一步都尽量减少失误或操作的不当，对每一道工艺流程都要按照标准来施工并结合当地的地质状况和气候特点进行合理的调剂。