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试议营运营运资金管理与财务风险及公司业绩综述

最后更新时间:2024-02-13 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:14877 浏览:59996
论文导读:
【摘要】在大量阅读相关文献的基础上,本文对其进行了归纳总结。首先,本文分别从国外和国内两个方面对营运资金管理理论进行了文献概述。随后从财务风险、公司业绩两个角度来对营运资金管理的研究现状、存在的问题和发展趋势进行分析。最后,提出相对应的结论。该文献综述是对前人以往研究成果的归纳总结,通过理论的对比研究,挖掘出营运资金管理与财务风险及公司业绩研究的创新点。
【关键词】营运资金管理;财务风险;公司业绩
1.引言
营运资金的管理是公司理财的重要组成部分,尤其是对于零售行业来说,营运资金管理的效果将直接影响到企业的生产和发展。营运资金管理的内涵是,将营运资金视为投入成本,用最少的营运资金来获取最大的营业收入。合理的营运资金管理有助于实现企业的目标,本文汇总了目前为止有关营运资金管理的理论基础,探讨营运资金管理对公司业绩和财务风险有何关联,如何合理有效的进行营运资金管理。
过去的研究表明:由于各个行业的交易方式不同、各个行业的产品生命周期不同、各个行业的资本结构不同,导致了公司所处的行业对其营运资金的管理有着很大的影响,即我国上市公司行业间的营运资金需求量及管理模式存在着显著的差异。所以当评价企业的营运资金周转效率和投资决策时,必须考虑企业所处行业的特性,因此本文只选择零售行业作为样本总体进行研究营运资金管理与公司业绩及财务风险之间的关系。

2.国外文献概述

2.1 营运资金管理内容及因素的研究

国外对营运资金管理的研究起步较早,始于20世纪30年代。19世纪70年代W.D.Kight通过研究改进了当时的存货订货量基本模型,他提出最优订货模型是在保险储备量下,如何使存货产生的成本和储存成本最小化的订货方法。保险储备量最优订货模型为后人的研究奠定了强大的理论基础。
Keith V.Smith(1979)提出:针对单独的营运资金项目管理的研究已经有了很多成果,但将其作为一个整体来进行研究却没有什么进展,并首次探讨了整体营运资金管理的内容;John J.Hampton和Cecilia L.Wagner(1989)在《营运资金管理》一书中从盈利性和风险性两个方面考察,将投资政策(即流动资金的存量配置)与筹资政策(即相应的资金来源)联系起来,从总体上观察和研究据此制定合理的营运资金管理政策。

2.2 影响营运资金管理的因素研究

Andrew Harris(2002)认为从理论上理解营运资金管理比较容易,但实际操作上却出现了很多问题,由于人为因素和环境的不确定性,企业很难正确的实施营运资金管理,因此,在实施营运资金管理时必须将企业所处的行业位置和企业的背景归入考虑范围内,并据此作出合理的规划。
2003年诺丁海姆大学商学院的Carole Howorth和Paul Westhead发表了《对英国小公司营运资金管理的研究》,文中对英国国内小企业的营运资金管理模式做进行研究,通过主成分分析和组合分析分析了影响小公司管理者对营运资金管理重视程度的因素[3]。
希腊马塞多尼亚大学(The University Of Macedonia)的Ioannis Lazaridis教授在2006年发表的文章《雅典上市公司营运资金管理与盈利能力之间的关系》中,以雅典证券交易所上市的131家上市公司2001源于:论文的标准格式范文www.7ctime.com
-2004年的财务数据为样本,对公司的盈利能力与营运资金管理之间的关系进行了实证分析,研究结果表明:企业的营运资金管理与企业的盈利能力有显著的相关性[4]。
Brian Flanagan(2005)在研究中认为流量是影响营运资金管理的一种因素,表现在:企业营运资金管理应该依据流量的环节,而且流量的合理调配也依赖于对应收账款管理、应付账款管理、存货管理的调节[5]。

2.3 营运资金管理效率评价方面的研究

最初用来评价营运资金管理效率的指标是流动资产周转率或流动资产周转期,该指标反映了企业各项流动资产的周转效率,只能帮察营运资金中流动资产的管理状况,丝毫不涉及营运资金的另一重要部分——流动负债。这导致早期的营运资金管理效率评价很难从整体上把握营运资金各个组成部分如存货、应收账款、应付账款的周转及变化对营运资金管理效率的具体影响。
为了解决这样的问题,1980年Richard论文导读:前述公式对不同流动资产周转天数的简单相加减。JengRen,LiCheng和HanWenWu(2006)运用NLB(经流动性余额)和WCR(营运资金需求)两指标作为公司营运资金管理的变量,以台湾上市公司为研究对象,对营运资金管理的决定因素进行实证研究,结果表明资产负债率和经营活动流对公司营运资金管理存在显著影响。

2.4营运资金

V.D.和E.J.Laughlin提出了采用周期(Cash Conversion Cycle)指标来反映企业营运资金管理状况的全貌。他们将周期定义为:周期=应收账款周期+存货周转期-应付账款周转期。
Gentry,Vaidyanathan和Lee(1990)在此基础上进行了改进,提出修正的周转期模型,即加权周转期(WCCC)。该模型考虑了不同时间点、不同生产阶段企业流动资产项目占营运资金数量的差异,弥补了前述公式对不同流动资产周转天数的简单相加减[6]。
JengRen,LiCheng和HanWen Wu(2006)运用NLB(经流动性余额)和WCR(营运资金需求)两指标作为公司营运资金管理的变量,以台湾上市公司为研究对象,对营运资金管理的决定因素进行实证研究,结果表明资产负债率和经营活动流对公司营运资金管理存在显著影响[7]。

2.4 营运资金管理方法

1973年KeithV.Smith总结了当时的营运资金管理方法进行了总结,归纳了最具代表性的方法:约束条件法(Constraint Set)、财务模拟法(Financial Simulation)、总体推断法(Aggregate Guidelines)、组合理论法(Portfolio Theory)、数学规划法(Mathematical Programming)、成本平衡法(Cost Balancing)、多重目标法(Multiple Goals)以及概率模型法(ProbabilityModels),这些方法在现代仍在沿用[8]。源于:本科论文www.7ctime.com
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