简论常州常州市民低碳环保意识及行为调查

论文导读：男性数量同样高于女性数量。通过样本可以看出，本次调查数据更侧重于中青年男性的低碳环保意识行为的调查，但是我们应该意识到，低碳环保行为影响的不仅是一个家庭，更是一座城市，一个国家，一个共同赖以生存的地球。同时在低碳环保意识及行为的调查数据上，男女性别表现比例近似平衡。所以性别特征对于低碳行为及建议的提出在
【摘 要】市民的低碳环保意识及行为是推动以建立低能耗，低污染为基础的可持续发展的经济模式的重要力量。对市民低碳环保意识及行为的调查分析与研究，对倡导低碳消费，打造低碳节能城市有重要意义。本文通过对常州市范围内进行的居民低碳环保意识及行为的调查，分析常州市民的低碳环保意识及日常行为，发现问题并提出了基于低碳环保事业发展的相关意见及可行性对策。
【关键词】低碳环保；节能减排；碳汇
自上世纪90年代起的全球气候变暖，生态系统逐渐发生改变，极端天气、旱涝灾害出现频率的增加，到如今的冰川融化、海平面上升已经让每一个普通人都感受到气候变化的危机。因此从1997年签订的《京都议定书》，2008年在日本举行的G8峰会提出的节能减排的长期目标到2009年的哥本哈根全球气候大会的召开，无不表明发展低碳成为全球各国的共识。
伴随着全球经济的火热增长，资源需求量的日益扩大，特别是对于煤炭、石油资源的需求，空气中二氧化碳的浓度不断增升高，对人类的生存与发展带来严峻的挑战。作为世界大国的中国，我们有责任与义务认识到可持续发展与低碳环保节能减排的必要性，与此同时，作为普通市民，我们也应该从自身做起，从意识到行动真正落实“低碳环保”。为此，我们设计了低碳环保调查问卷，选取金梅花苑社区、花溪兰庭社区、常州工学院、南大街等为调查地点，随机抽样共获得200份有效样本。本文基于调查数据，统计样本情况，并估计常州市民的低碳意识及行为习惯，分析现存问题，提出针对性的低碳环保生活的建议。

一、研究对象基本情况分析

从本次调查样本的交叉分析列表可以看出本次调查对象男性高于女性。样本中被调查者的年龄段主要集中在30-50岁，月收入以4000-8000元的工薪水平为主，被调查者的学历段主要为本科。各交叉段中，男性数量同样高于女性数量。
通过样本可以看出，本次调查数据更侧重于中青年男性的低碳环保意识行为的调查，但是我们应该意识到，低碳环保行为影响的不仅是一个家庭，更是一座城市，一个国家，一个共同赖以生存的地球。同时在低碳环保意识及行为的调查数据上，男女性别表现比例近似平衡。所以性别特征对于低碳行为及建议的提出在本文列为较次要因素。

二、低碳环保意识及行为分析

(一)低碳环保意识分析

尽管“低碳环保”已经为大家广为所知，甚至随口即可说出与其相关的“低碳经济”、“低碳排放”、“低碳消费”、“碳汇”等词汇，但是大家对于“低碳环保”到底有多少了解？从表1的调查数据显示样本中“从未听过”和“听说过但不知道具体是什么”的占77%，“熟知含义和具体内容的占”23%，以上说明“低碳”理念已经逐步渗透到市民的思想中，但对于“低碳环保”的理解并不完全，且存在着一定的误解。并且根据表1可以看出，男女性别与总体在各水平上比例相近，可见男女性别在低碳环保意识上基本没有差异。

(二)低碳环保行为分析

根据调查数据可知，尽管对于“低碳环保”的理解及理论措施并不是十分通透与了解，但是在衣、食、住、行方面的行为中都有体现低碳环保行为或者向低碳环保行为改善的一些行动措施。
1.衣
在问题“衣质选择”（为尽量减少单纯的材料选择而特意标明的环保考虑）中，有81.4%选择棉质衣服，9.8%选择化纤衣服，还有14.7%的人选择其他面料。在问题“不着急穿的情况下，洗衣服后的晾干方式”中，65.4%选择自然晾干，34.6%选择洗衣机甩干。在问题“洗衣用水如何处理”中，43.2%选择直接倒掉，56.8%选择重复利用。这个结果反映了从整体上而言，市民在此方面的环保低碳行为意识较好，且有的被调查者表示今后将会注意这方面的行为方式，做到低碳环保从自身做起。
2.食
对于问题“在餐厅乐意使用的餐具”中，24.4%选择一次性餐具，58.5%选择消毒的可重复利用餐具，17.1%的被调查者选择自带餐具。尽管对于当前一次性餐具的使用较为普遍，人数较多，但是仍然有近五分之一的被调查者选择了自带餐具，可见这部分被调查者的低碳意识已经带动了低碳行为，这种现象从根本上而言是受到消费理念与消费环境的影响。在问题“垃圾分类”中，51.2%选择经常，24.3%选择偶尔会，而24.5%选择没有。根据此数据，发现越来越多的人注重垃圾分类，资源的再利用。
3.住
在电源使用类问题中，“及时关闭不用程序、电器及电源”的选择比例均在55%论文导读：
—65%之间，在问题“空调温度设置”中，51.2%选择23-26度，仅有37.8%的被调查者选择国家推荐设置温度27度以上。特别是问到“选择家电因素”中只有26.8%的被调查者将节能环保因素放在第一位，43.9%选择质量优先，保证质量无可厚非，但是我们要认识到质量与环保是不矛盾的。在问题“洗漱时是否关闭水龙头”中，仅有25.6%被调查者选择关闭，74.4%的被调查者选择不关闭，此种情况较为堪忧。在问题“打印偏好”中，有51.2%的被调查者选择双面打印，48.8%的被调查者选择单面打印。在问题“是否自带购物袋”中，64.6%选择自带，35.4%选择不带。在问题“废旧报刊处理方式”中，29.3%选择直接扔掉，59.7%选择卖掉，11.0%选择捐赠。在问题“种花种草”中，24.4%的被调查者经常会，51.2%偶尔会，24.4%被调查者没有，在此项中种花种草人数比例较预计偏低。以上数据表明市民对于低碳环保的意识逐渐加强，也更愿意选择低碳环保的生活方式，但是可能由于缺乏相关的低碳知识，或是为了贪图方便，有一部分市民在低碳环保方面做的并不完善。
4.行
出行方式的选择是家庭直接排放二氧化碳的主要途径，在问题“上班的交通工具”中，36.5%选择步行或者自行车，37.8%选择公交车，25.7%选择私家车或打车。加之常州快速公交（BRT）线路的完善，取得了交通改善的结果同时也在一定程度上促使公民选择了低碳环保的出行方式。

三、调查结果反映出的市民低碳意识及行为中存在的问题

(一)市民个人意识不足

调查结果显示的大部分人不了解“低碳环保”概念，即使是了解，在实际中能做到低碳环保行为的是很少一部分人。这里的不了解有两个方面，一是不关注，二是不习惯。单在用水上来说，常州地处长江三角洲，水文地理条件优越，人们对水资源的重复利用并不关注。

(二)政府支持欠缺

第一，在低碳环保行为分析我们会发现，一些生活中的举手之劳，修养身心的行为却没有做到，比如种花种草，比如垃圾分类。在垃圾分类这个问题上，部分被访者表示即使分类了，也没有配套的收集单位，所以就不会继续分类。
第二，在宣传上似乎过度强调调整经济发展结构和转型经济增长模式，忽视了城市本身环境恶化现状与市民个人的直接关系，长远来看，环境的持续加速恶化造成的危害必然会抵消经济增长带来的利益，而在经济框架下环境保护会造成与个人行为脱节的假象。

(三)科技发展不完善

节约并不是目的，资源的最优化配置是现代社会所着眼的课题，市民的低碳行为的确是值得大力推广的，但高新科技带来的新能源以及成本缩短及技术会让市民更加便利的做到低碳环保。教育在科技发展中发挥着重大的作用，我们进一步分析可以得到低碳环保的选择多为青年中年人注重。

四、对低碳环保生活的建议

(一)对政府发展低碳的建议

第一，转变经济发展方式，着力构建低碳发展产业。努力实现经济发展方式的三个转变，并将其作为关系国民经济全局的紧迫而重大的战略任务。推进产业结构的战略性调整，大力发展高新技术产业和现代服务业，大力发展服务贸易，进一步强化抑制高耗能和高排放产品的出口政策，努力开发和生产高附加值、低能耗产品，实现整个产业结构的低碳化。例如：常州以创意产业为重点，以创新基地为支撑，着力培育发展新兴文化业态。2008年动漫及衍生产品销售超10亿元。动漫企业正由简单承接加工向具有原创能力和自主知识产权的核心企业转变。同时以园区为平台，促进产业集聚。全力打造常州创意产业基地等7大特色产业园区，推动创意产业集群发展。
第二，用低碳理念规划和建设，开展低碳经济试点建设低碳城市和基础设施。将低碳理念引入设计规范，合理规划城市功能区布局；在建筑物的建设中，推广利用太阳能，尽可能利用自然通风采光，选用节能型取暖和制冷系统；选用保温材料，倡导适宜装饰，杜绝毛坯房；在家庭推广使用节能灯和节能电器；在不影响生活质量的同时，有效降低日常生活中的碳排放量。如借鉴英国的伯丁顿低碳社区，最大限度地利用自然能源、减少环境破坏与污染论文导读：
、实现零矿物能源使用，在能源需求与废物处理方面基本实现循环利用。
第三，重视低碳交通的发展方向，鼓励市民选择公共交通作为自己的主要出行方式。加强多种运输方式的衔接，建设形成机动车、自行车和行人和谐的道路体系；建设现代物流信息系统，减少运输工具空驶率；加强智能管理系统建设，实行现代化、智能化、科学化管理；研发混合燃料汽车、电动汽车等新能源汽车，使用柴油、氢燃料等清洁能源，减轻交通运输对环境的压力，例如天然气客车等。
第四，通过低碳技术和产业政策，扬长避短，改造提升传统工业，培育战略性新兴产业。推动低碳经济技术涉及国民经济各个部门和各个行业，关系到经济结构的调整，传统产业的改造提升和战略性新兴产业的培育，关系到国际的科技竞争和市场竞争。
第五，低碳技术要建立在科技创新的基础上。我们应根据我国经济社会发展状况和国际社会未来应对气候变化的趋势，形成具有自主知识产权的先进技术，适用技术的层次体系，做到各种技术间的协调。不仅要加大适用技术的推广应用力度，也要着力加强新能源技术、清洁煤技术、节能降耗等战略性技术的研发和储备。于2010年10月31日在常州武进高新区启动的江苏省低碳示范区，江苏省低碳示范区的建立将为常州市开展低碳城市建设带来一定的技术支持。
第六，设立碳基金，鼓励低碳技术的研究和开发。碳基金的资金用于投资方面，一是促进低碳技术的研究与开发，二是加快技术商业化。我国碳基金模式应以政府投入资金为主，多渠道筹集资金，按企业模式运作。
第七，借鉴国际先进经验。英国、美国、日本、丹麦、芬兰等国近年来分别退出了各种低碳经济法案，为发展低碳经济提供了法律的保障。有的国家制定了气候变化税、能源税和碳税制度等经济政策，对燃烧产生的二氧化碳的燃料开征国家碳税。
总之，常州应该积极响应发展低碳经济相关，建立与低碳发展相适应的生产方式、消费模式，最终实现由“高碳”时代到“低碳”时代的跨越。

(二)源于：免费论文查重站www.7ctime.com

对企业发展低碳的意见
在基础建设方面，企业应改善硬件条件，提高技术水平，向低能耗高效率方向发展，绿色金融的蓬勃开展越来越有利于企业环保信贷的实施，加强企业自身的低碳环保意识。
在企业行为方面，排污企业的减排工作迫在眉睫，仅是在监督下才减污减排，检查结束便肆无忌惮，对人对己都是不利的，从排污源头解决污染，便是企业的低碳行为作用了。
在技术进步推动能源消耗效率方面，企业有不可忽视的主导作用，企业自身是最为了解企业技术及发展方向的，单纯的科学院研究并不能真正了解企业的实际需求，为了提高资金使用效率，应建立以企业为中心带动科学院配合的技术研究中心。此外，在产品上做足低碳效应，以低碳消费为产出重点。

(三)对公益机构、基金组织宣传低碳的建议

公益机构将各种名人宣传、植树捐赠等活动转变为面向大众的、更多人参与的活动。基金组织也可以采取各种形式宣传并辅以捐款来支持低碳环保事业，特别是发展碳汇经济。公益机构等组织是将众多个体汇成低碳环保强大力量的重要组织。募集的基金不仅可以加强造林绿植事业，也可以作为环保科技研发的资金。

(四)市民个人从身边小事做好低碳环保

低碳环保生活不是对生活的一种限制，而是现代生活的时尚导向，从日常行为灌入低碳意识，每个人都为地球环境做出贡献，衣着上多选棉麻制品，环保还耐穿，废旧衣服可做抹布；出门多乘公交地铁，不赶时间时步行和自行车更加健康。随手关灯、拔电源，购物自带购物袋，减少使用一次性筷子、纸杯等。注重低碳消费，杜绝铺张浪费，树立正确的发展观。我们做一点或许不能立刻看到成效，但是不注重环保很快就会见到其危害。另外，对于低碳环保应用，可以自主创新或者借鉴，例如洗衣机与盥洗池的结合。
本次抽样调查常州市民的低碳环保意识及行为，意在以小见大，意识、行为自小而大，低碳建设却是自大而小的，分散的个人和家庭行为也可折射出常州市低碳环保的宣传影响效果。在环境情况成为热点的今日，推进节能减排，低碳环保，不仅是政府、事业单位的责任，更是每个地球居民应尽的义务。构建低碳城市，从意识着手，从行为处罚，我们每个人都可以从各个方面努力为构建低碳城市做出自己的贡献。
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课题来源：2012年江苏省大学生实践创新训练计划项目《常州市民低碳意识及行为现状调查研究》
作者简介：任慧玲（1981-），女，经济学硕士，常州工学院讲师，研究方向：环境经济、循环经济。