试述柴油机基于多传感器信息融合柴油机故障诊断系统

论文导读：择47-494.2系统软件设计49-524.2.1软件开发环境494.2.2软件的功能与结构49-524.3系统实现52-574.3.1硬件实现52-534.3.2软件实现53-57第5章柴油机故障诊断系统运转与实验57-625.1实测数据与诊断实例57-615.1.1实测数据57-595.1.2诊断实例59-615.2本章小结61-62结束语62-64参考文献64-67附录A(攻读学位期间所发表
摘要：作为船舶主动力装置的柴油机组一旦出现故障,将严重影响船舶的正常利用,甚至会导致不可预料的重大事故发生。探讨先进的柴油机状态监测和故障诊断技术,寻求简易实用而有效的柴油机故障诊断策略,已经成为国内外许多专家广泛关注的课题。本论文构建了动力装置状态监测与故障诊断系统,在此基础上开展了基于多传感器信息融合的柴油机故障诊断技术探讨,主要内容包括：1)根据柴油机状态监测及故障诊断的特点和需求,设计了基于分布式架构的柴油机状态监测与故障诊断硬件系统,以虚拟仪器开发软件Labview为工具开发了监测与诊断系统软件,并对硬件和软件设计中的关键技术进行了浅析；2)以柴油机状态监测与故障诊断系统为平台,开展了基于多传感器信息融合的柴油机故障诊断论述探讨,在浅析了信息融合与故障诊断联系的基础上,重点阐述了柴油机故障诊断中信息融合的运用需求及柴油机故障诊断中信息融合的基本策略—模糊方式识别、粗糙集论述、D-S证据论述；3)以柴油机实测数据和故障浅析为基础,通过柴油机故障诊断中模糊诊断论述、D-S证据论述、粗糙集论述的运用,有效证明了柴油机故障诊断中进行多传感器信息融合的必要性和有效性,信息融合论述的引入有助于解决柴油机故障诊断中信息模糊、信息冗余、信息互补等不足,提升诊断的准确度。关键词：柴油机论文故障诊断论文信息融合论文分布式架构论文
本论文由www.7ctime.com,需要论文可以联系人员哦。摘要5-6
Abstract6-9
插图索引9-11
附表索引11-12
第1章 绪论12-23

1.1 探讨背景12-14

1.2 国内外探讨近况及进展走势14-16

1.2.1 国内外探讨近况14-16

1.2.2 柴油机状态监测与故障诊断进展走势16

1.3 基于多传感融合的故障诊断技术概述16-21

1.3.1 多传感器信息融合的定义16-17

1.3.2 多传感器信息融合的基本原理17

1.3.3 故障诊断与信息融合的联系17-21

1.4 主要工作及论文组成21-23

第2章 柴油机故障诊断系统需求浅析23-27

2.1 柴油机故障诊断的故障种类23-24

2.2 柴油机故障诊断历程中诊断信息浅析24-26

2.1 传感器类信息浅析24-25

2.2 知识类信息浅析25-26

2.3 本章小结26-27

第3章 基于多传感器信息融合的柴油机故障诊断策略27-45

3.1 专家系统的基本架构27-28

3.2 模糊诊断策略在柴油机融合诊断中的运用28-35

3.

2.1 模糊隶属函数在柴油机融合诊断中的运用28-31

3.

2.2 模糊方式识别策略在柴油机融合诊断中的运用31-35

3.3 粗糙集论述在柴油机融合诊断中的运用策略35-39

3.4 D-S证据论述在柴油机融合诊断中的运用39-44

3.5 本章小结44-45

第4章 柴油机故障诊断系统设计45-57

4.1 系统硬件设计45-49

4.

1.1 硬件整体结构45-47

4.

1.2 传感器选择47-49

4.2 系统软件设计49-52
4.

2.1 软件开发环境49

4.

2.2 软件的功能与结构49-52

4.3 系统实现52-57
4.

3.1 硬件实现52-53

4.

3.2 软件实现53-57

第5章 柴油机故障诊断系统运转与实验57-62

5.1 实测数据与诊断实例57-61

5.

1.1 实测数据57-59

5.

1.2 诊断实例59-61

5.2 本章小结61-62
结束语62-64
参考文献64-67
附录A (攻读学位期间所发表的学术论文)67-68
致谢68