分析预应力市政桥梁工程中后张法预应力施工技术

论文导读：请监理工程师审批，并报业主认可，由他们做好组织设计方案的把关。2.加强施工人员的管理应结合工程项目的实际情况，建立完善的质量控制管理体系，加强人员的管理，促进施工人员的技术素质及质量意识的提升，施工前应反复进行交底，防止人为施工失误而导致工程质量事故。

3.加强材料的质量控制根据设计要求合理选择

【摘要】本文介绍了市政桥梁工程中后张法预应力施工特点，概述了做好施工前的准备工作，对施工工艺进行了论述。
【关键词】市政桥梁工程张法预应力施工技术 要点

一、前言
施工特点
在市政桥梁施工中的，承台与墩柱以及高架桥基础与盖梁施工需达到一定的龄期后，才可以进行预应力硷连续箱梁的施工。箱梁采取分段施工的时候，每一阶段都采用2 次浇筑，先浇筑箱梁的底板和腹板砼，然后运用立顶模浇筑顶板砼。在进行预应力施工的同时候，还需要准备设备有压力表和YCI2O型的千斤顶，并且在使用之前一定要送到有资质的检测单位进行校准。压力表的读表直径要求为180mm，整体的精度不可以少于1. 5 级。作为排液式水泥浆泵，泵及吸人循环系统是处于完全密封的状态下的。如果装一个喷嘴，而且该喷嘴处于关闭状态，导管中就会出现无压力的损失。预埋的预应力管道都采用金属波纹管。所以管道的厚度也是不能小于0. 3mm 的冷轧低碳都是带钢与带卷制，全部的管道都必须设压浆孔，应在最高点设置好排气孔，再在最低点设置好排水孔。使整个压浆管、排气管与扫泳管采用最小内径为20mm 的塑料管。由于排气观察孔都是采用20mm 的高压管，因此需引出砼面30cm。排气孔与波纹管的连接采用Dgl5 巧镀锌钢管焊于镀锌皮上，高压管与镀锌钢管套接，把扎线绑扎牢固以后，绑定在波纹管的上面，管道压注用的水泥浆设计强度为50MPa。

二、做好施工前的准备工作

1. 加强施工组织设计方案的把关

施工前，应结合设计图纸及工程具体情况，编制好该项工程施工组织设计和技术方案，并将组织设计方案报请监理工程师审批，并报业主认可，由他们做好组织设计方案的把关。

2. 加强施工人员的管理

应结合工程项目的实际情况，建立完善的质量控制管理体系，加强人员的管理，促进施工人员的技术素质及质量意识的提升，施工前应反复进行交底，防止人为施工失误而导致工程质量事故。

3. 加强材料的质量控制

根据设计要求合理选择钢材种类和规格，预应力混凝土用的钢材种类有碳素钢丝、钢绞线、热处理钢筋、冷拉Ⅱ～Ⅲ级钢筋、甲级冷拔低碳钢丝和精轧螺纹钢筋等，对它们的出厂合格证、质量保证书及材质化验单进行认真检查，对不同种类的材料还要按照规定进行抽样检查，不得在工程中采用质量不合格的材料，以免降低钢筋的预应力。

4. 做好张拉设备的选择和校正

拉杆式千斤顶、穿心式千斤顶、锥锚式千斤顶及高压油泵是后张法常用的张拉设备，施工时须结合预应力筋的种类及其张拉锚固工艺来合理选用。选择设备时应注意张拉设备的额定张拉力应大于预应力筋的张拉力，且其最大张拉行程也应大于预应力筋的一次张拉伸长值。应由专人使用和管理施加预应力用的机具设备及仪表，定期进行维护和校验。

三、施工工艺

1、支架与模板的施工

针对地势高低起伏，地基承载力较差，采取了先砌浆砌块石条基，后搭设落地钢管支架。支架方案经详细计算并报监理审批后实施。支架搭设完毕经验收合格后，安装箱梁底模板，模板采用2cm 厚竹胶板。安装时先底模、再侧模、后顶模。按设计要求预留预拱度。在箱梁底板及腹板的钢筋绑扎完毕后，即可安装底板及腹板的侧模板。安装过程中注意平整度、垂直度满足验收规范的要求，并做到拼缝严密、顺直、整齐。在支架下设置沉降观测点，定时观测记录。

2、 普通钢筋和预应力钢绞线安装

箱梁钢筋绑扎分两次进行，第一次是在底模安装完成后绑扎底板及腹板的钢筋，第二次是在底板及腹板的砼浇注完毕、顶板和翼板底模安装好之后，再绑扎顶板和翼板的钢筋。所有钢筋在现场的钢筋加工场进行加工、配料，运送到现场进行绑扎、安装。绑扎钢筋时采用轨道筋固定法将预应力孔道固定，保证圆顺。钢筋骨架底垫以高标号水泥砂浆垫块，垫块错开布置，以保证钢筋保护层。按设计要求安装支座钢垫板、防撞栏杆预埋钢筋( 翼板) 等预埋件。预应力钢绞线和波纹管埋设前应检查是否有破损、锈蚀及油污，焊接钢筋时采取用湿纸板隔挡的办法，防止波纹管被焊接的火花击穿，发现破口应及时修补。定位筋按间距50cm 布设，穿放波纹管与管间接头，并将其固定。砼浇注3 天后方可穿束，钢绞线两端预留100cm作为张拉使用。

3、混凝土浇筑及养护

(一)梁体混凝土浇筑。混凝土拌合好后，为提高混凝土的密实度，应采用一论文导读：

次成型工艺浇筑，通过斜向分段、水平分层、连续浇筑。首先应浇筑翼缘、腹板、横隔板等主梁的混凝土，然后再浇筑挡碴墙、端边墙等桥面板部位，浇筑的每层厚度不超过30cm，连续浇筑一次成型。振捣以混凝土出现反浆、不下陷、无气泡为止。
（二）桥面混凝土浇筑。浇筑桥面板，从一端至另一端一层直铺，一次完成浇筑。下灰时，要考虑挡碴墙用量，振动要和人工边扒边振相结合，以振捣棒插入混凝土振动为主。整个桥面混凝土浇筑完毕后，须进行赶压抹平并二次压光，确保桥面排水坡度平整正确。
（三）混凝土养护。桥梁浇筑完成后，要及时做好混凝土的养护工作，对梁体表面覆盖无纺布散水湿润，其它部位要用蓬布进行覆盖。自然养护时，要勤洒水，确保混凝土表面保持湿润，洒水养护时间不少于14 天。保护层覆盖塑料薄膜养生时间不少于7 天，冬季施工时要进行特殊的养护，重点注意做好保温工作，温度过低时可采用喷涂混凝土养护剂的方式养护。

4、孔道灌浆

张拉预应力筋之后，应在48h 内进行孔道灌浆，其主要目的是防止钢筋锈蚀，提高整体结构的强度，增强其承载力。灌浆时要注意控制好材料的质量。水泥应选用普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥，外部环境较低时应尽量避免采用矿渣水泥。水泥浆的水灰比宜控制在0.4 ～ 0.45 之间，要有良好的流动性。水泥浆3 小时泌水率控制在2% ～ 3%，其强度不应低于M20 级，且水泥浆应有足够的粘结力，其干缩性应小。在水泥中适当地掺入铝粉，有助于提高孔道灌浆饱满度，在控制膨胀率的同时还不减小其强度。为防止预应力筋的腐蚀，要注意水泥浆中的入氯化物、硫化物以及硝酸盐等含量要低。灌浆前孔道应湿润、洁净，孔道应通畅，灌浆顺序宜先下后上，灌浆孔的间距控制在30cm ～ 60cm 为宜。灌浆工作应连续、缓慢、均匀地进行，灌注过程中防止空气压入孔道内而影响灌浆质量。为保证灌浆饱满，孔道的出入口应及时封闭；灌浆的压力以0.5 ～ 0.6N/mm2 为宜，防止压力太大而导致孔壁胀裂。

5、预应力施工质量控制措施

（一）钢绞线与锚具:每次进场的钢绞线与锚具等,必须有出厂合格证,同时进行原材料试验、锚具组装摘自：毕业论文模板www.7ctime.com
件的静载锚固性能试验。不同规格的钢绞线与锚具应分类堆放,做好标识。施工中,应校对所施工的钢绞线与锚具的规格与设计是否一致。
（二） 预应力设备:张拉前张拉机具须进行标定,千斤顶与压力表配套检验,确定千斤顶和压力表之间的关系曲线,千斤顶与压力表配套使用不得互换。压力表的刻度不低于

1.5 级。

（三）预应力张拉:施加预应力前对砼构件进行检验,外观和尺寸应符合质量标准要求,砼强度不得低于设计规定。检查夹片与锚孔是否有泥浆或杂物,对夹片处的钢丝束用钢丝刷进行清刷。张拉开始前所有的预应力钢束在张拉点之间应能自由移动,各钢绞线松紧程度应一致,其应 力值不得超过总应力5%,钢束伸长值与计算值相差不宜超出6%。当张拉力加至设计值,上紧主拉杆螺母。千斤顶的压力应在锚具和钢绞线束不受振动的方式下予以解除。
结论
后张法预应力施工应采取优质的原材料，选用科学合理的施工工艺，施工中应严格控制管道以及锚具安装位置及尺寸。保证压浆所用混凝土配合比、搅拌及浇筑、振捣质量，张拉工艺应得当等才能最终保证施工质量，保证人们生命财产安全。
【参考文献】
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王龙文. 对预应力束张拉问题的讨论[J]. 山西建筑，2007，33(1).
[3] 吴辉. 孙海鹰. 市政桥梁工程中后张法预应力施工技术的研究[J]. 中国房地产业. 理论版.2012 (2).