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探讨保费机动车辆保险奖惩系统设计

最后更新时间:2023-12-17 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:33662 浏览:155912
论文导读:
摘要:随着机动车辆的增加,交通安全越来越成为人们高度关注的公众安全不足。正因为如此,机动车辆保险得到了飞快的进展,在我国机动车辆保险甚至可以堪称为众多险种中的“龙头险”,自然也得到各家保险公司和保监会的高度重视。为了更好的运营机动车辆保险,建立合理、规范的市场竞争、进展机制,费率革新的议题一再被提出。奖惩系统作为费率革新的重要变革之处值得人们不断深入的去探讨。本论文围绕奖惩系统的论述构建、设计以及浅析做了以下的工作:首先,以奖惩系统的构建论述出发。基于前人的探讨成果,引进新的风险度量指标——风险价值指标,并提出风险价值保费定价模型,利用新的量化指标描述了风险保费。同时以保费定价模型必备的四项特点出发对其进行了充分的验证。紧接着,假设索赔额与索赔次数分布服以某种分布并两者分布相互独立,利用风险价值保费定价模型,通过论述推导建立新奖惩系统的构建模型。其次,针对已有的观察数据,利用假设检验策略验证、浅析其风险分布,并假设该数据能够充分反映机动车辆保险市场的现实情况。同时结合数值模拟的策略,对新奖惩系统构建模型进行数值算例探讨,以而到一个新奖惩系统,再针对其稳定性与严厉性做具体浅析。最后,将新建立的奖惩系统与国内北京、深圳现行的奖惩系统在稳定性和严厉性上做了详细的比较与浅析。通过以上工作,对奖惩系统的论述探讨提出新的想法,并对我国机动车辆保险奖惩系统的进展近况做了综合的浅析与讨论,并以实际出发构建一新的奖惩系统,对奖惩系统的未来探讨提出一些倡议,其结果具有一定的实用价值。关键词:机动车辆保险论文奖惩系统论文风险价值保费定价模型论文稳定性论文严厉性论文
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Abstract7-12
第1章 引言12-21

1.1 探讨背景与作用12-13

1.2 奖惩系统介绍13-16

1.2.1 奖惩系统定义14-15

1.2.2 奖惩系统作用15-16

1.3 奖惩系统探讨近况16-19

1.3.1 索赔频率模型探讨16-17

1.3.2 索赔金额模型探讨17-18

1.3.3 BMS 在我国进展近况18-19

1.4 奖惩系统有着的不足19-20

1.5 本论文探讨的主要内容20-21

第2章 奖惩系统构建论述21-25

2.1 保费水平21-22

2.2 转移规则22-25

第3章 奖惩系统设计25-37

3.1 模型建立25-28

3.2 模型求解28-31

3.3 实际算例31-37

3.1 数据浅析32-34

3.2 奖惩系统建立34-37

第4章 奖惩系统浅析37-44

4.1 BMS 的转移概率矩阵37-39

4.2 BMS 的稳定性39-41

4.3 BMS 的严厉性41-44

第5章 与现行奖惩系统的比较44-51

5.1 现行奖惩系统44-45

5.2 稳定性比较45-49

5.3 严厉性比较49-51

结语51-53
附录Ⅰ 程序清单53-56
参考文献56-58
致谢58-59
攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文59