试议烟气基于烟气模拟ASD采样探头在地铁中布置优化
最后更新时间:2024-01-11
作者:用户投稿本站原创
点赞:22929
浏览:99225
论文导读:烟气流动计算机模型的选择38-394.2PyroSim数值模型39-444.2.1PyroSim数值模型介绍394.2.2基本制约方程39-414.2.3湍流流动模型41-424.2.4燃烧模型42-434.2.5辐射传热模型43-444.3建立物理模型44-464.3.1模型构建44-464.3.2模型假设464.3.3网格划分464.4边界条件设定46-484.4.1火源类型的选择与设计46-474.4.2
摘要:地铁的高速进展,给人民的出行带来了极大的便利,与此同时,地铁事故却频频发生,不仅影响了人民的出行,而且严重威胁着人民的生命和财产安全。其中,地铁火灾事故是发生次数最多、影响最严重的事故之一。站台位于地铁站的底层,当发生火灾时,站内人员的疏散既耗时又困难,消防员又难以进入,由此做好地铁站台火灾事故的预防工作显得尤为重要。利用火灾探测器可以在火灾早期就能及时发现火情,为人员疏散和灭火争取宝贵时间。选择一种合理有效的火灾探测器,及时发现火情,预防火灾的发生是我们所期望的,吸气式火灾感烟探测器具有误报率低,报警及时,能发现极早期火灾的优点,开始逐步在地铁中得到广泛运用。为了发挥吸气式火灾探测器在地铁中的优越性,对探测器布局进行合理优化是十分必要的。本论文主要探讨地铁站台发生火灾时的情况,首先根据地铁内各个位置的火灾荷载对其进行区域划分,并进行火灾风险浅析,根据最大可能原则,找出其发生火灾可能性最大的区域和发生火灾后造成的影响、损失最严重的区域。其次依据我国某市地铁站的实际几何尺寸,利用计算机模拟软件PyroSim建立物理模型,利用数值模拟的策略,通过浅析烟气流的速度场和温度场,浅析烟气蔓延轨迹,根据烟气蔓延轨迹走势和火灾报警系统设计规范对探测器采样探头进行科学合理有效地布局,起到及时、有效防火的目的。关键词:吸气式感烟火灾探测器论文风险浅析论文烟气运动论文数值模拟论文PyroSim论文
本论文由www.7ctime.com,需要论文可以联系人员哦。摘要6-7
Abstract7-11
第1章 绪论11-17
3.
4.
4.
5.
5.
5.
参考文献81-83
致谢83-84
攻读硕士期间发表的论文84
摘要:地铁的高速进展,给人民的出行带来了极大的便利,与此同时,地铁事故却频频发生,不仅影响了人民的出行,而且严重威胁着人民的生命和财产安全。其中,地铁火灾事故是发生次数最多、影响最严重的事故之一。站台位于地铁站的底层,当发生火灾时,站内人员的疏散既耗时又困难,消防员又难以进入,由此做好地铁站台火灾事故的预防工作显得尤为重要。利用火灾探测器可以在火灾早期就能及时发现火情,为人员疏散和灭火争取宝贵时间。选择一种合理有效的火灾探测器,及时发现火情,预防火灾的发生是我们所期望的,吸气式火灾感烟探测器具有误报率低,报警及时,能发现极早期火灾的优点,开始逐步在地铁中得到广泛运用。为了发挥吸气式火灾探测器在地铁中的优越性,对探测器布局进行合理优化是十分必要的。本论文主要探讨地铁站台发生火灾时的情况,首先根据地铁内各个位置的火灾荷载对其进行区域划分,并进行火灾风险浅析,根据最大可能原则,找出其发生火灾可能性最大的区域和发生火灾后造成的影响、损失最严重的区域。其次依据我国某市地铁站的实际几何尺寸,利用计算机模拟软件PyroSim建立物理模型,利用数值模拟的策略,通过浅析烟气流的速度场和温度场,浅析烟气蔓延轨迹,根据烟气蔓延轨迹走势和火灾报警系统设计规范对探测器采样探头进行科学合理有效地布局,起到及时、有效防火的目的。关键词:吸气式感烟火灾探测器论文风险浅析论文烟气运动论文数值模拟论文PyroSim论文
本论文由www.7ctime.com,需要论文可以联系人员哦。摘要6-7
Abstract7-11
第1章 绪论11-17
1.1 不足的提出及探讨作用11-12
1.2 火灾探测器进展概况12-13
1.3 吸气式感烟火灾探测器在地铁中的探讨及运用近况13-14
1.4 本论文探讨的主要内容及思路14-17
第2章 吸气式探测器的设计要求17-262.1 吸气式火灾探测器概述17-22
2.1.1 吸气式探测器工作原理17
2.1.2 吸气式探测器的适用范围17-18
2.1.3 吸气式探测器的特性18-20
2.1.4 吸气式探测器在特殊位置的解决策略20-21
2.1.5 吸气式探测器解决的主要不足21-22
2.2 吸气式探测器的布局探讨22-262.1 吸气式探测器采样管网采样方式22
2.2 吸气式探测器的系统选择22-23
2.3 吸气式探测器设置要求23-26
第3章 地铁站台烟气蔓延影响因素浅析及火灾风险浅析26-383.1 地铁空间(站台)火灾烟气蔓延影响因素浅析26-34
3.1.1 站台火灾进展规律浅析26-27
3.1.2 火灾烟雾颗粒的生成机理27
3.1.3 火灾烟气蔓延历程中的受力浅析27-30
3.1.4 浮力羽流和顶棚射流对站台烟气蔓延的影响浅析30
3.1.5 地铁站台通风方式概述30-31
3.1.6 气流组织方式对烟气蔓延的影响浅析31-32
3.1.7 地铁火灾烟气蔓延数值参数浅析32-34
3.2 地铁站台火灾风险浅析34-383.
2.1 火灾荷载34-35
3.2.2 火灾热释放速率35-38
第4章 站台模型建立及数值模拟计算38-514.1 火灾烟气流动模型38-39
4.1.1 火灾烟气流动计算机模型的选择38-39
4.2 PyroSim 数值模型39-444.
2.1 PyroSim 数值模型介绍39
4.2.2 基本制约方程39-41
4.2.3 湍流流动模型41-42
4.2.4 燃烧模型42-43
4.2.5 辐射传热模型43-44
4.3 建立物理模型44-464.
3.1 模型构建44-46
4.3.2 模型假设46
4.3.3 网格划分46
4.4 边界条件设定46-484.1 火源类型的选择与设计46-47
4.2 烟气产物组分47
4.3 送风口、排风口速度大小47
4.4 温度、压力、湿度大小47-48
4.5 典型火灾工况概述48-51
4.5.1 典型火灾工况设计48-51
第5章 站台初期烟流方式数值模拟结果及浅析51-675.1 模拟工况一数值模拟结果及浅析51-55
5.1.1 工况一数值模拟结果51-54
5.1.2 工况一数值模拟结果浅析54-55
5.2 模拟工况二数值模拟结果论文导读:2.1工况二数值模拟结果55-585.2.2工况二数值模拟结果浅析585.3模拟工况三数值模拟结果及浅析58-635.3.1工况三数值模拟结果58-625.3.2工况三数值模拟结果浅析62-635.4模拟工况四数值模拟结果及浅析63-675.4.1工况四数值模拟结果63-655.4.2工况四数值模拟结果浅析65-67第6章ASD采样探头的布局优化67-796.1工程概况
及浅析55-585.
2.1 工况二数值模拟结果55-58
5.2.2 工况二数值模拟结果浅析58
5.3 模拟工况三数值模拟结果及浅析58-635.
3.1 工况三数值模拟结果58-62
5.3.2 工况三数值模拟结果浅析62-63
5.4 模拟工况四数值模拟结果及浅析63-675.
4.1 工况四数值模拟结果63-65
5.4.2 工况四数值模拟结果浅析65-67
第6章 ASD 采样探头的布局优化67-796.1 工程概况67
6.2 设计浅析67
6.3 设计案例67-79
6.3.1 “规范法”67-68
6.3.2 “模拟法”68-79
结论79-81参考文献81-83
致谢83-84
攻读硕士期间发表的论文84