对于预应力在役预应力混凝土梁桥安全情况评估技术结论

论文导读：
摘要：近年来修建了大量的预应力混凝土梁桥,其数量在我国大、中跨径桥梁中占主导地位。在初始缺陷、自然环境、不断增加的交通流量和车辆荷载(甚至超载)以及材料内部因素的共同作用下,随着时间的推移,这些桥梁在材料、构件和结构三个层次上出现了不同程度的损伤,这些损伤的积累必定导致桥梁承载力下降、性能劣化、耐久性降低等,而影响其正常利用。为此,开展在役预应力混凝土梁桥安全评估技术探讨将为交通管理养护部门提供准确评估该类桥梁安全情况的新手段,借助它准确评估桥梁的实际性能、把握不同桥梁维护的适宜时机,这样可以节省桥梁的加固和维修费用、延长桥梁的利用寿命。因而具有很好的推广运用前景。本论文在已有探讨成果基础上,收集足够多的在役预应力混凝土梁桥的检测实例,并借助现有桥梁的检算浅析,检测技术,规范,提出并浅析了影响其可靠性的内在因素、外在因素,探讨诸影响因素如承载能力恶化系数、有效截面面积、压浆情况、预应力筋偏位、强度等因素,剖析这些因素对在役预应力混凝土梁桥可靠性的影响程度,确定主要因素和一般影响因素,以而提出适合在役预应力混凝土梁桥的可靠性评价指标系统。关键词：预应力混凝土梁桥论文检测技术论文可靠度论述论文
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ABSTRACT5-8
第一章 绪论8-18

1.1 探讨背景8-10

1.1 课题来源8

1.2 探讨目的与作用8-10

1.2 国内外探讨近况10-16

1.2.1 荷载试验法10-11

1.2.2 规范评估策略11-12

1.2.3 可靠度评估策略12-14

1.2.4 其他评估策略14-16

1.3 本论文主要探讨内容及框架16-18

第二章 可靠度评估的相关论述18-27

2.1 引言18

2.2 基本概念18-20

2.1 极限状态方程18-19

2.2 结构的可靠指标19-20

2.3 可靠度实用计算策略20-25

2.3.1 改善一次二阶矩法21-23

2.3.2 验算点法(JC法)23-25

2.4 目标、最低可靠指标25-26

2.5 评估准则26-27

第三章 基于检测技术的可靠度评估27-48

3.1 引言27

3.2 损伤检测27-30

3.

2.1 外观检查27-28

3.

2.2 无损检测28-30

3.3 抗力影响因素浅析30-34

3.1 不定性影响因素30-31

3.2 主要影响因素31-34

3.4 抗力模型修正系数34-38

3.5 抗力概率模型38-40

3.6 荷载概率模型浅析40-46

3.6.1 恒载和恒载效应40-41

3.6.2 活载和活载效应41-46

3.7 构件可靠度评估46-48

第四章 在役预应力梁桥可靠度参数浅析48-62

4.1 工程背景48-50

4.2 承载能力极限状态可靠度评估50-54

4.

2.1 抗弯可靠指标50-52

4.

2.2 抗剪可靠指标52-54

4.

2.3 可靠度评估54

4.3 参数浅析54-62
第五章 总结与展望62-64

5.1 总结62-63

5.2 展望63-64

致谢64-65
参考文献65-67
在学期间发表的论著及取得的科研成果67-68
附录68