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谈起重机关于起重机检查与维修技术

最后更新时间:2024-01-28 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:6208 浏览:20760
论文导读:轮槽底的磨损情况、平衡轮的转动是否顺畅、各联轴节是否松动、弹性圈和齿轮间的磨损等情况。4、对液压传动部分的检查在对轮胎式和汽车式起重机进行检查时,对于以下问题要认真检查。首先要注意伸缩臂油缸保持臂杆伸出长度是否发生了变化,并注意泄漏情况是否发生。在额定载荷下,检查变幅油缸以及支腿油缸的下沉与回缩
摘要: 对起重机的检查与维修工作给予重视,为起重机研究生论文www.7ctime.com
的良好运行打下坚实的基础,及时排除故障及危险,以确保安全生产。
关键词: 起重机 检查维修 技术
由于起重机本身的特点,起重机随着使用量的增加易于损坏,同时也是事故发生率较高的一种大型机械设备,关于起重机损坏而造成的设备损坏以至于人员伤亡的事件屡见不鲜。在对起重机的维护与检查时,应当从以下几个方面加以注意。

一、起重机的检查技术要点

由于起重机的种类很多,所以不同类型的起重机应当根据其相应的技术条件进行检测,例如设计、制造、检验、试验和验收等。起重机的不同部件和特殊结构易产生缺陷,那么应当根据其类型来采用相应的无损检测方式,并且对其检测工艺和标准进行评价。起重机所用的全部零部件以及金属结构本体和焊缝等,都不允许在裂纹等损伤存在,包括吊钩、电磁铁、真空吸盘、集装箱吊具及高强螺栓、钢丝绳套管、吊链、滑轮、卷筒、齿轮、制动器、车轮、锚链和安全钩以及主梁腹板、盖板和翼缘板等。各机构在试验后也不允许出现裂纹和永久变形等损伤。对于其他大部分摩擦部件,包括抓斗铰轴和衬套、吊具、钢丝绳、吊链环、滑轮、卷筒、齿轮、车轮等,也严格规定了其表面磨损量。对于吊钩、真空吸盘、集装箱吊具金属结构、金属结构原料钢板、各机构焊接接头等内部缺陷的当量尺寸,必须符合相关规定。对于钢丝绳等一些专用零部件,也要符合专用的质量要求,同时表面防腐涂层厚度问题也要符合相关标准。具体事宜可参见《各种起重机械及零部件的技术规范》,根据不同的检测对象使用科学的检测方法和检测工艺对其进行相应的技术检测。

1、对位移部分的检查

起重机在行走轮踏面时要承受一定的接触应力,所以要仔细检查块状剥离现象是否发生。同时对于开式齿轮、联轴节是否配有防护罩也要认真检查,还要注意变速箱的基础螺丝是否牢固,如果螺丝松动却没有被发现,箱体底脚螺孔就有可能撕裂,从而影响到联轴节,甚至影响到整个机体的运行。在检查的过程中还要注意行走轮轴上的油孔,如果油路堵塞导导致加不进黄油,在干摩擦状态下,轴瓦将被碾成条状碎片并且全部带出来,使车轮在运行中左右晃动。而且轴承在磨损后,会造成起重机4个支撑点的高度不一致, 台车以上的结构有可能发生形变。

2、对金属结构的检查

对于金属结构所发生的塑性变形,要进行积极的检查。由于起重机在使用过程中会发生超载、热辐射等,桥机主梁上拱度有可能因此而消失,使起重机的安全运行受到影响。同时,螺栓作为起重机的主要结构,也应当在检查过程中给予重视。特别是起重机臂杆、塔身、履带吊的底座螺栓,长时间的受到拉应力、水平剪切及扭转力的综合作用,使其在经过一段时间之后自然的开始松动,更严重的会从根部开始断裂,那么如果多个螺栓断裂就会出现非常严重的后果。另外,起重机长期受到过大的力的作用,所以那些受力部位更是应当重点检查,比如臂杆主肢、臂根部插锔耳板、及桥机主梁腹板与下盖板之间焊缝等都应当是检查的重点。

3、对各机构和零部件的检查

作为起重机的最重要部件,制动器是检查的重中之重。检查的重点是起升和变幅两机构的制动情况,注意制动闸瓦的开度以及元件摩擦等情况,观察制动器的传动灵活程度以及弹簧弹性,另外,还要注意检查带式制动器的钢背衬是否存在裂纹。对于减速器,要注意检查是否漏油,如果箱体内有异常响声或震动,还应当开箱盖进行详细检查。在运行的过程中,要注意钢丝绳的磨损、断丝、扭结、生锈、腐蚀等问题,以及卷筒上夹板是否固定好、滑轮槽底的磨损情况、平衡轮的转动是否顺畅、各联轴节是否松动、弹性圈和齿轮间的磨损等情况。

4、对液压传动部分的检查

在对轮胎式和汽车式起重机进行检查时,对于以下问题要认真检查。首先要注意伸缩臂油缸保持臂杆伸出长度是否发生了变化,并注意泄漏情况是否发生。在额定载荷下,检查变幅油缸以及支腿油缸的下沉与回缩量。注意油泵、阀、液压锁动作是否灵活以及密封件性能是否发生变化,观察是否存在内泄、渗漏液压油的情况,是否有异常振动及噪声,检查液压油的品质,是否变质,同时对油箱液面高度也要严格检查。

5、对起重机电气设备的检查

对于起重机的电气设备也要进行严格检查,由于长期在冲击、震动以及高温、多尘、潮湿的环境中工作,故障的发生率较高,所论文导读:压大小等。二、起重机的维修技术要点1、车轮啃轨的修理在起重机的运行过程中,由于某种原因会导致大车或者小车的车体歪斜,车轮边缘和轨道的间隙不断变化,轮缘与轨道由于侧面接触而出现磨损的现象,通常称为啃轨。啃轨会使加速车轮的损坏,同时也增加轨道的磨损,由于运行的阻力加大,会导致厂房发生激振,甚至会产生
以对于电气设备的认真检查是十分有必要的。电气设备的检查重点主要在于以下几个方面。首先要查检在运行时,是否存在异常响动以及电机的升温情况、绝缘电阻的大小;在停机时重点检查电气设备的电刷、滑环、导线接头等,是否有严重的磨损、裂纹、松动等相关情况;同时要注意检查集电装置、电源滑线是否发生变形以及磨损,检查电缆的绝缘、导向装置以及电缆能否灵活收放。对于电气元件及控制系统,要认真检查开关外壳、保险丝安装容量、电压大小等。

二、起重机的维修技术要点

1、车轮啃轨的修理

在起重机的运行过程中,由于某种原因会导致大车或者小车的车体歪斜,车轮边缘和轨道的间隙不断变化, 轮缘与轨道由于侧面接触而出现磨损的现象,通常称为啃轨。啃轨会使加速车轮的损坏,同时也增加轨道的磨损,由于运行的阻力加大,会导致厂房发生激振,甚至会产生车轮脱轨等现象,所以一旦发现必须及时修理。因此,不仅要能够识别车轮啃轨 的现象,还应当对其前兆进行了解,以便在事故发生之前就有所处理,同时找出原因加以分析,以免问题再次出现。需要时,也可以对起重机和小车的轨距、轮距、轨道曲直度、车轮偏差、桥架变形、对角线等误差进行实际测量,用真实数据对影响因素加以科学合理的分析。之后还需要进行合理的轨道调整,轨道的安装应当符合规定的偏差要求,要适当调控超差指标,解决起重机运行时的啃轨现象。

2、金属结构的修理

在检测时如果,就需要通过预应力法和火焰矫正法进行处理。预应力法,将引起它变形的那部分外力通过桥架的方式施加一个外力用以互相抵消,但是计划方法相对复杂。火焰矫正法是通过在起重机主梁底部加热的方式,通过偏心压力的作用使主梁恢复上拱。

3、对各机构和零部件的修理

对于制动器而言,需要调整起升、变幅以及制动闸瓦的开关情况,如果卡住就需要调整弹簧,若有裂纹就要进行焊补。对于减速器的漏油现象也要及时检修,对于异常响声与震动要查找原因从而进行调整与修理。对于钢丝绳如果出现断丝、扭结必须立刻停止使用就予以更换,如果发现有锈蚀现象要及时处理。

4、对液压传动部分的修理

在液压传动部分的修理中,要注意检查内部密封元件和液压元件的具体情况,同时若发生漏油要立刻处理,在检修过程中根据实际情况来解决相关问题。例如油液如果污染应当及时更新,使用具有合适粘度、抗氧化性、抗磨性以及润滑性的液压油,同时也要做好污染预防工作。

5、对起重机电气设备的修理

如果发现电动机的温度过高,就应当适度减少其工作频率,同时积极排查电动机的相关情况,如果电压过低应当立即停止使用。当电机发出异常声响或振动时,也应当对电气设备进行及时检查。当电动机在工作过程中电刷上冒火花或滑环被烧焦,应当立即用酒精将滑环擦干净,同时调整电刷压力或者对其进行更换。
结语
对于起重机的检查与维修非常重要,相关的操作人员及技术人员必须要熟练掌握这些基本技术,一旦有故障出现时,能够及时查出并快速解决,使生产能够安全顺利的进行。
参考文献:
刘木男,工程起重机行业现状及发展趋势[J].交通世界.2012(11).
王福绵,起重机械检查技术 [M].北京 :学苑出版社,2000.
[3]陈希通,起重机制动器的检查及常见故障排除[J].铁道货运,2011( 7 ) .