探讨滨海深圳东部滨海地区历史价值村落旅游对策

论文导读：充实、内涵丰富的深圳城市形象和开展具有充分文化意味的旅游留出了机会。关键词：历史价值村落、旅游策略、保护与利用一、保护东部滨海村落的价值与意义目前，深圳东部滨海地区现还存有一百多个传统村落，要以传统的建筑学的眼光看，这些村落中的建筑缺乏精致的工艺，村落缺乏足够的复杂，从而不足以引起人们进行
摘要：作为一个新兴城市，恰当地保护深圳的历史积淀和发掘深圳的文化底蕴，显得格外重要，这使得现存的历史文化遗产资源更加珍贵。深圳东部滨海地区，由于其独特的地理位置和自然环境，在自然生态和传统文化上保存较好。目前，深圳东部滨海地区现还存有一百多个传统村落，这些村落的规源于：普通论文格式范文www.7ctime.com
模大小不一、历史长短不等、主要的生活生产方式也各有特点，为我们了解这个地区的村落和村落体系提供了不可多得的条件，同时也给塑造内容充实、内涵丰富的深圳城市形象和开展具有充分文化意味的旅游留出了机会。
关键词：历史价值村落、旅游策略、保护与利用

一、保护东部滨海村落的价值与意义

目前，深圳东部滨海地区现还存有一百多个传统村落，要以传统的建筑学的眼光看，这些村落中的建筑缺乏精致的工艺，村落缺乏足够的复杂，从而不足以引起人们进行描述乃至研究的冲动。但在我们看来，这些村落与那些闻名遐迩的传统村落一样，是人与环境博弈之成果，更加上边陲、滨海与特殊的文化交流孔道这样一些背景条件，使得它更有可能具有特殊的研究价值，它可能是一项特异的、不同于我们看多了的华北、江浙的传统村落模式的另一种模式。对之研究应该会增加我们对于传统人工环境的知识，甚至造成一定的观念的改变。
研究使我们有可能科学地确定具体的保护对象和保护内容，使得这种保护能够以较经济的方式展示这一地区传统人工环境的特色和文化内涵。只有这样，才能使传统村落以积极的合理的方式介入到现代生活过程中去。因此我们的研究工作也就必然要积极地着眼于物质型人工环境特征及其意义的发现。

二、东农片区村落在东部滨海村落中的地位

东农片区位于东部滨海地区的南澳的北部区域，该片区现存的传统村落在东部滨海地区的村落体系中具有一定的特色与代表意义，由西至东分别为沙埔村、东渔村、东山村、荔枝山、大碓村、梁屋吓、杨梅坑、河背、鹿咀，只有高岭旧村位于山中。其中，东渔村，是在调查对象中发现的唯一的一个疍民村落，今天的东渔村是疍民在1963年上岸后陆续建成的，东渔村记载了疍民在这片土地扎根繁衍的历史足迹；东山村与东渔村仅有一河之隔，但两村有着截然不同的生活模式，东山村世代以种田为生，不出海捕鱼，是农耕村落的代表；高岭旧村是本地区山地村落的代表，表达了在山林中的先民是如何选择与创造适合自身的生存模式。

三、东农片区旅游策略研究

1、片区特色内涵与旅游现状

东农片区有着丰富的自然和人文旅游资源。旅游吸引力较高的地区都沿海岸线分布，旅游的内容主要集中在基于海滩资源而开发的项目，如观光游览、休闲度假、商务活动、海滩游泳、海上运动、食购海鲜，已建成的旅游项目设施有东山珍珠岛、东渔海上旅游服务中心、桔钓沙度假村、浪骑游艇俱乐部、深水集团渡假中心、杨梅坑度假村、鹿咀山庄。山地旅游多为游客自发组织，占总体游客数量的很小一部分，有登山路线。现村落中的传统建筑主要作为廉价房出租、也有少部分为村民自住、有部分空置。
总体来看，从该片区的旅游开发现状来看，对各种资源的利用极度不均衡，重心明显偏向海滩资源，其次是山林资源，对人文旅游资源的利用薄弱。

2、可利用性评估

片区村落可利用评估主要体现在以下几点：传统村落的保存在保留及开发的方向与上层次规划的要求契合程度基本上一致。各村落的交通状况存在较大差异，位于环岛公路边上的沙埔村、东渔村、东山村、荔枝山、大碓村、梁屋吓、杨梅坑、河背、鹿咀交通便利，但公交系统薄弱，交通状况受季节性影响较大；通至高岭村的山路崎岖，只能步行登山而至。部分村落凭借其所处的独特的地理环境，都已享有一定的知名度，有利于旅游开发。传统村落环境容量普遍较小，这对活动的规模有较大的限制。村民普遍对保护传统村落的意识淡薄，或在保护与利用手段上存在偏差。

3、村落旅游开发要点

由于这些传统村落处于偏远、交通不便的地区；村落规模小，分散，环境容量小。这些特点都决定了传统村落的利用宜结合周边的基础设施和已有产业，形成有足够变化的利用对象，在互补互助的基础上提高利用的可行性。
1）丰富片区旅游层次，强化纵向轴线。以高岭旧村进村道路为南北向的景观主轴，并向北延伸至桔钓沙湾，使原来“海-滩”这种一级的层次扩充为“海-滩-村-山”这种多级的游览层次；由现论文导读：
“一字形”旅游空间结构扩展为“十字形”空间结构。
2）充分利用片区内现有的城市道路、停车场、码头、公共交通、海上交通、餐饮设施、住宿设施。
3）东山村的旅游项目结合海上游线开发，村落中的部分特色空间作为海上游线中人文景观的补充；高岭（旧）村旅游项目结合山地游线开发，作为山地游线中的一个重要景点。
4）游线设计以及表演场所、休息场所的选取注重展示村落体系特色与自身特色与内涵。现存重要的特色空间有东山村的天后古庙以及河口空间、伯公庙空间、古榕空间、传统商业街空间；高岭旧村的周氏宗祠空间、学校空间以及进村道路中的三个节点。
5）注重挖掘村民现代生活与传统生活之间的关联性，例如至今仍持续的舟上建室、捕鱼养珠、供祀天后、摆渡载客、饮食禁忌、口唱歌谣。
6）村落旅游项目的内容注重参与性体验性。项目的设置一方面可结合传统的生产生活模式。例如，结合村落的山，开展植树造林活动，让参与者认识山林对于保护村落免受自然灾害起着重大作用；结合村落居住建筑，保留原有的空间格局，适当采取保温隔热防潮措施，整修成为客舍，让住客在传统的建筑氛围中感受先人起居生活的礼仪礼节；结合村落的风水塘，设置休闲的场所，让游客在休息乘凉、聆听故事的同时感受风水塘在改善村落气候、防火防旱方面的重要作用；结合村落的田地，适当开辟一片供游客犁地插秧收割的田地，体验耕种的乐趣；结合村落旁的海滩，让游人拾贝摸蟹；也可出海垂钓，体验渔民生活。这些亲身的体验都能增进来访者对传统生产生活与村落“山-村-塘-田-滩-海”的格局之间的关系的理解。另一方面，项目的设置宜与村落现有的产业状况结合。
7）村落旅游开发中重视突出村落体系的展示。片区中除了注重保护利用除东山村、高岭旧村以外，还要保护和利用其余传统村落的特色部分，如村落的第五立面、村落周边的地形地貌。

4、游线组织

东农片区旅游道路分：旅游主干道、登山步道和景点内部道路。旅游主干道为车行道，连结各分散景点；登山步道，连接旅游主干道与山上的景点；景点内部道路以步行为主，可到达景点内部的每个位置。
规划推荐以下线路：
陆地游线：东山珍珠场—东山村—桔钓沙—浪奇游艇会所—杨梅坑度假中心—深水集团海滨度假中心—过店鹿咀。
溯溪登山线：环岛公路—高岭旧村—东风岭—东山村。环岛公路—高岭旧村路段可充分利用原有入村道路，整治与入村道路并行的溪流两旁的岸线与景观。结合沿途不同观景点拓宽路面，设置硬质铺地或休息平台。东风岭—东山村路段沿用自助游客开发的登山路线。
海上游线：东渔码头—天后宫（东山村）—天后宫（大碓山脚）—观音宫（杨梅坑）—杨梅坑地质景观区—天后宫（过店鹿咀）—高山角—海柴角—马料河口—李伯坳—高排等—天后宫（东涌涌街）—贵仔角—穿鼻岩—天后宫（西涌）。这条游线把天后宫与现有的海上游线结合，一方面，这些寺庙场所能够作为海上游的陆上停歇、海陆转换点。另一方面，有利于传递天后作为人与海之间联系的一种介质、是海上的保护神这种人文内涵。
结语：滨海地区历史价值村落和旅游之间相互相承。一方面，历史价值村落的保护，有利于展现本地区人们对理想居住环境的认知意向；保存本地区村落建构的物质要素；提升当地居住者的生活质量；提升传统村落和建筑的价值。传统村落的利用也是保护的一种方式，再利用的意义除了有保存部分或整体的历史性外，还有替历史遗存注入新的生命、使历史遗存本身和周围的环境焕发新的活力的含义。另一方面，将这些历史价值村落融入到片区规划、文化旅游中，村落的学术价值、文化价值、研究价值恰恰是东部滨海的区功能结构中所欠缺的，有利于丰富片区旅游内涵、层次和空间结构。