阐释装配基于DELMIA飞机装配容差技术
最后更新时间:2024-03-22
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论文导读:
摘要:结合国家科技重大专项、航空基金和国家自然科学基金资助项目的实际需求,针对飞机装配中装配仿真与装配容差浅析脱节、装配尺寸链自动生成困难以及现有的装配容差浅析策略计算不够精确等不足,对面向装配的容差浅析技术进行了深入的探讨,论文的主要成果如下:1.探讨了基于DELMIA的面向装配的容差浅析技术。阐述了面向装配的容差浅析系统的功能结构、系统结构,探讨了面向装配的容差浅析系统的关键技术,解决了装配仿真与装配容差浅析脱节的不足,实现了产品模型信息在软件中传递时的完整性,提升了装配仿真与装配容差浅析的效率。2.提出了基于容差元的装配尺寸链的自动生成策略,给出了装配容差元与零件容差元的概念,以装配顺序为基础,基于装配约束联系与容差联系提取装配容差元与零件容差元,实现装配尺寸链在装配层与零件层的自动搜索以及装配尺寸链的自动生成,减少了装配尺寸链生成历程中的繁琐的人机交互,提升了装配尺寸链自动生成的效率。3.探讨了基于卷积法的装配容差浅析策略。浅析了传统的容差浅析策略,总结了组成环的误差分布规律,基于卷积论述推导出封闭环的误差分布规律,避开了策略误差与统计误差,提升了容差浅析的精度,保证了装配成功率。4.基于DELMIA平台开发了面向装配的容差浅析系统。该系统已在国内某大型航空企业中得到良好的运用,实践证明,该系统提升了飞机装配仿真的效率,提升了装配容差浅析的效率,减少了飞机实际装配生产中的出错率。关键词:装配容差浅析论文装配仿真论文容差元论文装配尺寸链论文
本论文由www.7ctime.com,需要论文可以联系人员哦。摘要4-5
Abstract5-12
第一章 绪论12-20
4.
5.
2-64
第六章 总结与展望69-71
致谢75-76
在学期间的探讨成果及发表的学术论文76
摘要:结合国家科技重大专项、航空基金和国家自然科学基金资助项目的实际需求,针对飞机装配中装配仿真与装配容差浅析脱节、装配尺寸链自动生成困难以及现有的装配容差浅析策略计算不够精确等不足,对面向装配的容差浅析技术进行了深入的探讨,论文的主要成果如下:1.探讨了基于DELMIA的面向装配的容差浅析技术。阐述了面向装配的容差浅析系统的功能结构、系统结构,探讨了面向装配的容差浅析系统的关键技术,解决了装配仿真与装配容差浅析脱节的不足,实现了产品模型信息在软件中传递时的完整性,提升了装配仿真与装配容差浅析的效率。2.提出了基于容差元的装配尺寸链的自动生成策略,给出了装配容差元与零件容差元的概念,以装配顺序为基础,基于装配约束联系与容差联系提取装配容差元与零件容差元,实现装配尺寸链在装配层与零件层的自动搜索以及装配尺寸链的自动生成,减少了装配尺寸链生成历程中的繁琐的人机交互,提升了装配尺寸链自动生成的效率。3.探讨了基于卷积法的装配容差浅析策略。浅析了传统的容差浅析策略,总结了组成环的误差分布规律,基于卷积论述推导出封闭环的误差分布规律,避开了策略误差与统计误差,提升了容差浅析的精度,保证了装配成功率。4.基于DELMIA平台开发了面向装配的容差浅析系统。该系统已在国内某大型航空企业中得到良好的运用,实践证明,该系统提升了飞机装配仿真的效率,提升了装配容差浅析的效率,减少了飞机实际装配生产中的出错率。关键词:装配容差浅析论文装配仿真论文容差元论文装配尺寸链论文
本论文由www.7ctime.com,需要论文可以联系人员哦。摘要4-5
Abstract5-12
第一章 绪论12-20
1.1 引言12-13
1.2 飞机装配容差浅析技术的特点及难点13-14
1.2.1 飞机装配容差浅析技术的特点13-14
1.2.2 飞机装配容差浅析技术的难点14
1.3 国内外探讨近况14-18
1.3.1 装配仿真技术运用近况14-15
1.3.2 尺寸链自动生成探讨近况15-17
1.3.3 容差浅析技术探讨近况17-18
1.4 课题来源及论文内容章节安排18-20
第二章 基于 DELMIA 的面向装配的容差浅析技术20-302.1 概述20
2.2 面向装配的容差浅析系统的功能结构20-23
2.3 面向装配的容差浅析系统的系统结构23-25
2.4 面向装配的容差浅析系统的工作流程及其关键技术25-29
2.4.1 面向装配的容差浅析系统的工作流程25-27
2.4.2 面向装配的容差浅析系统的关键技术27-29
2.5 本章小结29-30
第三章 基于容差元的装配尺寸链自动生成技术30-473.1 概述30-31
3.2 容差元31-33
3.2.1 基本概念31
3.2.2 装配容差元获取31-33
3.2.3 零件容差元获取33
3.3 容差元的数据结构形式33-373.1 装配容差元的数据结构形式33-35
3.2 零件容差元的数据结构形式35-37
3.4 装配尺寸链自动生成37-42
3.4.1 装配尺寸链自动生成的整体流程图37
3.4.2 封闭环的确定37-38
3.4.3 装配尺寸链的环路检索38-39
3.4.4 装配尺寸链传递历程中的不足浅析39-42
3.5 实例浅析42-46
3.6 本章小结46-47
第四章 基于卷积法的容差浅析技术47-614.1 概述47
4.2 常用的容差浅析策略47-50
4.2.1 极值法48-49
4.2.2 概率法49-50
4.3 卷积法的原理及分类50-524.
3.1 卷积法的原理50-51
4.3.2 卷积法的分类51-52
4.4 剖析卷积法的实现策略52-584.1 组成环信息获取53
4.2 一重卷积算法实现策略53-55
4.3 多重卷积算法实现策略55-57
4.4 封闭环误差参数确定57-58
4.5 实例浅析58-60
4.6 本章小结60-61
第五章 飞机装配容差浅析系统设计与实现61-695.1 系统开发环境与开发工具61-62
5.1.1 DELMIA 系统介绍61
5.1.2 CAA 介绍61-62
5.2 系统设计62-645.
2.1 系统系统结构62
5.2.2 系统功能及运转流程6论文导读:2-645.3系统运转实例64-685.3.1容差元的获取64-655.3.2装配尺寸链自动生成技术65-665.3.3卷积法容差浅析技术66-685.4本章小结68-69第六章总结与展望69-716.1总结69-706.2展望70-71参考文献71-75致谢75-76在学期间的探讨成果及发表的学术论文76上一页122-64
5.3 系统运转实例64-68
5.3.1 容差元的获取64-65
5.3.2 装配尺寸链自动生成技术65-66
5.3.3 卷积法容差浅析技术66-68
5.4 本章小结68-69第六章 总结与展望69-71
6.1 总结69-70
6.2 展望70-71
参考文献71-75致谢75-76
在学期间的探讨成果及发表的学术论文76