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探究软件工程载重汽车系列驱动桥参数化设计与系统

最后更新时间:2024-03-06 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:7585 浏览:23750
论文导读:.1.2参数化设计的特点41-423.2建立参数化模型42-443.3参数化设计中数据模型的设计44-493.3.1数据库设计原则44-453.3.2联系数据库概述45-463.3.3数据库的需求浅析与逻辑设计463.3.4数据库表的设计46-493.4参数化设计的实现49-523.5本章小结52-53第4章载重汽车驱动桥自动装配53-67

4.1驱动桥装配联系信息53-542层

摘要:随着汽车工业的不断进展,在传统驱动桥的开发生产中,设计、装配以及浅析驱动桥零部件时所利用的策略,使产品开发周期延长,不能适应迅速变化的市场需求,为此,基于三维设计软件以及浅析软件的二次开发技术,提出一种虚拟设计策略,并针对载重汽车驱动桥构造了一个参数化设计与浅析的软件系统。载重汽车多系列驱动桥参数化设计与浅析系统,利用计算机的硬件和软件技术,实现了对驱动桥生产单位的驱动桥零部件参数化设计与浅析,并结合软件工程的开发理念,对驱动桥的设计历程以及功能需求进行浅析,以CAD/CAE集成技术、数据库技术、三维建模软件的二次开发技术和有限元浅析软件的二次开发技术四个方面探讨载重汽车驱动桥参数化设计与浅析系统的设计策略。论文对载重汽车多系列驱动桥的参数化设计以及自动装配提出有效的解决案例,并建立参数信息数据库及装配信息模型。文中还对载重汽车驱动桥的主要受力件的受力情况进行了详细探讨,并对其进行了有限元参数化浅析,为驱动桥的改善提供参考。关键词:驱动桥论文参数化论文软件工程论文二次开发论文数据库论文
本论文由www.7ctime.com,需要论文可以联系人员哦。摘要9-10
Abstract10-12
第1章 绪论12-24

1.1 课题背景及作用12-15

1.1 背景12-14

1.2 探讨目的及作用14-15

1.2 国内外探讨近况15-18

1.3 论文探讨的主要内容18-23

1.3.1 参数化设计19-20

1.3.2 虚拟装配20-22

1.3.3 汽车零部件的自动有限元浅析22-23

1.4 本章小结23-24

第2章 驱动桥参数化开发系统总体设计24-41

2.1 需求浅析24-27

2.

1.1 用户需求24-26

2.

1.2 系统研发可行性探讨26-27

2.2 系统总体设计27-29

2.3 系统数据流设计29-30

2.4 设计流程浅析30-36

2.4.1 新产品创建模块30-31

2.4.2 零件匹配模块31-33

2.4.3 参数化建模模块33-34

2.4.4 装配与干涉检验模块34-35

2.4.5 有限元浅析模块35-36

2.5 载重汽车驱动桥参数化设计浅析系统的技术策略和路线36-37

2.5.1 技术策略36

2.5.2 驱动桥参数化设计浅析系统开发技术路线36

2.5.3 系统软硬件支持环境36-37

2.6 系统探讨的几个关键技术37-40

2.6.1 数据库技术37-38

2.6.2 CAD/CAE 集成技术38-39

2.6.3 Pro/E 的二次开发技术39

2.6.4 ANSYS 的二次开发技术39-40

2.7 本章小结40-41

第3章 驱动桥零件参数化设计探讨41-53

3.1 参数化设计41-42

3.

1.1 参数化设计定义41

3.

1.2 参数化设计的特点41-42

3.2 建立参数化模型42-44

3.3 参数化设计中数据模型的设计44-49

3.1 数据库设计原则44-45

3.2 联系数据库概述45-46

3.3 数据库的需求浅析与逻辑设计46

3.4 数据库表的设计46-49

3.4 参数化设计的实现49-52

3.5 本章小结52-53

第4章 载重汽车驱动桥自动装配53-67

4.1 驱动桥装配联系信息53-54

4.2 层次结构及零件的标识策略54-60

4.3 自动装配的实现60-61

4.4 零件的添加与删除61-63

4.5 干涉检验以及分解模型63-65

4.6 本章小结65-67

第5章 驱动桥零部件的有限元浅析67-84

5.1 有限元浅析技术概况67-70

5.2 参数化设计语言(APDL)70-72

5.3 驱动桥主要受力件浅析72-83

5.

3.1 桥壳载荷的确定74-76

5.

3.2 桥壳应力计算76-79

5.

3.3 半轴计算载荷的确定79-80

5.

3.4 半轴应力计算80-83

5.4 本章小结83-84
第6章 结论与展望84-86

6.1 结论84-85

6.2 展望85-86

参考文献86-91
攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作91-92
致谢92-93