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探究脚手架WDJ碗扣式多功能脚手架在现浇箱梁中运用大纲

最后更新时间:2024-03-06 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:17927 浏览:73667
论文导读:的曲线上,支架搭设时需要转弯以满足曲线要求,但碗扣支架搭设的框架应为矩形框架,否则会影响支架的稳定性和承载能力。解决该问题的方法是将各孔的支架分为3段,每段各平行于相应位置处的纵向中线,在每段的断开处使用普通钢管进行连接,这样即满足了支架的曲线布设要求,又能确保支架的稳定性和承载能力不受影响。支架在各孔
摘要:本文针对现浇混凝土连续箱梁桥的支架施工,对WDJ碗扣式多功能脚手架的性能、特点及使用方法进行了介绍,并强调了碗扣支架施工应注意的事项。
关键词:碗扣支架,性能特点,使用方法
Abstract: In this paper, for the bracket construction of cast-in-situ concrete continuous box girder, the paper introduces the performance, characteristics and usage of WDJ bowl locked multi-functional scaffolding, as well as the precautions in construction process.
Key words: bowl locked bracket; performance and characteristics; usage
2095-2104(2012)
工程概况:
银川绕城高速公路贺兰互通立交桥是连接石中高速公路和银川绕城高速公路的重要枢纽。贺兰互通立交桥共设大桥10座,桥梁上部结构全部为后张法预应力现浇连续箱梁,连续箱梁的截面形式为单箱单室、单箱双室和单箱多室,并且在主线桥和匝道桥的连接处采用变宽设计,设计线型较为复杂,是宁夏最大的现浇预应力混凝土连续箱梁桥。

二、支架方案选择:

贺兰互通立交桥上部现浇源于:期刊论文www.7ctime.com
预应力混凝土连续箱梁除横跨石中高速公路的部分外,其余均位于地势较平坦的水稻田内,因为贺兰互通立交桥是连接两条高速公路的纽带,曲线半径较小,箱粱设计纵、横坡度较大且连续变化,所以选用的支架必须能够满足高程连续变化的要求。根据地形条件及箱粱高程变化大的特点,同时为加快施工进度,我们选用了目前国内较为先进的WDJ多功能碗扣式脚手架,搭设“满堂红”支架进行上部箱粱的施工。

三、WDJ碗扣式多功能脚手架的特点:

WDJ碗扣式多功能脚手架是一种先进的承插式钢管脚手架,现已广泛应用于建筑等各个领域,深受施工单位欢迎,是我国“九五”期间脚手架的更新换代产品。这种类型的脚手架具有以下特点:
功能:能组成单、双排脚手架、模板支撑架、支撑柱、爬升脚手架、悬挑脚手架等。
高功效:避免了螺栓作业,拼拆快速省力,整架拼装速度比普通钢管扣件式支架快3~5倍。
承载力大:杆件轴线交于一点,节点在框架平面内,接头具有可靠的抗弯、抗剪、抗扭力学性能,结构稳固可靠。
安全可靠:接头自锁能力强,构件系列标准化,使用安全可靠。
便于管理:无零散易丢构件,堆放整齐,便于现场材料管理。
易改造:可对现有的扣件式普通钢管脚手架进行改造。

四、WDJ碗扣式多功能脚手架的规格及用途:

WDJ碗扣式多功能脚手架是系列标准构件,按照不同的作用,分为多种规格,各种规格的组合,可以拼装出多种结构和作用不同的脚手架或支架,并且其承载能力和稳定性也不相同。WDJ碗扣式多功能脚手架的主要构件是立杆、横杆、斜杆及立杆可调底座和立杆可调托撑。
立杆的作用是承重;横杆的作用是连接立杆,使之成为整体框架受力结构;斜杆的作用是加固框架,增强框架的整体稳定性;立杆可调底座是在地基不平整时调整立杆底部高度,使框架平面水平;立杆可调托撑是在模板高度有变化时可以调整支架顶面高度,使支架高度和模板高度相适应。

五、支架布设

贺兰互通立交桥上部现浇预应力混凝土连续箱梁有2孔一联、3孔一联、4孔一联、5孔一联和6孔一联五种结构,孔径从20米~50米不等。各孔的支架布设基本采用相同的形式,只是高度有所变化。
因桥梁位于半径较小的曲线上,支架搭设时需要转弯以满足曲线要求,但碗扣支架搭设的框架应为矩形框架,否则会影响支架的稳定性和承载能力。解决该问题的方法是将各孔的支架分为3段,每段各平行于相应位置处的纵向中线,在每段的断开处使用普通钢管进行连接,这样即满足了支架的曲线布设要求,又能确保支架的稳定性和承载能力不受影响。
支架在各孔的长度范围内布设立杆间距纵向按1.2m考虑,靠近桥墩处因箱梁端头混凝土为实体结构,荷载较大,所以两端的6排立杆间距纵向按论文导读:
0.6m布设进行加强。在支架的横断面方向立杆间距按0.9m布设,在箱梁箱室两侧和中间的腹板处荷载较大, 按0.6m布设进行加强。横杆在垂直方向按

1.2m的档距进行布设,顶层高度不足2m时, 按0.6m布设一层横杆进行加强。

在各段支架的周围四个断面上,要用普通钢管布设剪力撑,当支架高度大于20m时,还需在横向加设缆风绳,以确保支架的稳定性。

六、碗扣支架的搭设:

1、搭设碗扣支架之前,首先进行地基处理,将原地面的软弱部分挖除换填,然后对原地面进行整平压实,压实度达到90%以上并检测地基承载力。根据支架承受的荷载(包括支架自重)对地基的承载力进行验算,若不满足要求,则需对地基进行处理。贺兰互通立交桥地基处理的方法是分两层填筑50cm厚的砂砾,每层厚度25cm,压实度控制在95%以上。经检测验算,地基承载力满足要求。
2、测量放线,确定出每排支架的纵横方向线,标出每根立杆的具体位置,然后摆放支架底座垫木,在垫木上放置立杆可调底座,并挂线使之横成行,竖成排。调整立杆可调底座上的碗扣高度,将同一段的碗扣高度调整到计算好的控制标高上,使立杆底口在同一水平面上。
3、计算好的立杆组合拼装底层立杆,同时安装横杆,使立杆和横杆组成矩形框架。立杆上每个碗扣处最多可安放4根横杆,横杆安放完后,旋紧上碗扣使之形成一个锁紧的节点。拼装完底层框架后,按同一顺序继续向上拼装,达到标高后,安放立杆可调托撑,旋转托撑上的碗扣调整托顶高程到控制高程。在拼装过程中随时检查立杆和横杆,确保立杆垂直,横杆水平。

七、碗扣支架搭设注意事项:

1、地基处理要确保均匀,防止地基产生不均匀沉降使支架变形。

2、地基顶面要有1%~2%的横坡排除地表水,防止地基浸水产生沉降。

3、支架搭设时立杆要垂直,同一层横杆要在同一水平面上。

4、支架预压前和预压后都要对支架进行全面检查,确保碗扣锁紧,立杆底座和托撑受力均匀。
八、碗扣支架的拆除:
完成上部箱梁的混凝土浇注、预应力钢束张拉、管道压浆及封锚工作后,就可以进行支架拆卸。支架拆卸按支架安装的顺序反向进行,但要注意不可从高处随意抛落造成支架摔坏或变形,应使用绳索拴好轻轻放下,由专人负责收拢堆放整齐,以备下次使用。
九、结语:
WDJ碗扣式多功能脚手架确实是一种搭、拆迅速,方便实用,易于保管,用途广泛,安全可靠的脚手架,相信在不久的将来,WDJ碗扣式多功能脚手架会在宁夏的公路桥梁及其他建筑行业中得到广泛的应用。
参考文献:
1《建筑施工脚手架实用手册》(主编:杜荣军、出版社:中国建筑工业出版社2000年5月出版)
2《公路工程桥涵施工手册》(主编单位:交通部第一公路工程总公司,主编:陆仁达,出版社:人民交通出版社2000年1月出版)